NUMMEr 1, 2012
NUMMEr 1, 2012
NUMMEr 1, 2012
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
100 år sedan Titanic<br />
I april <strong>2012</strong> är det 100 år sedan Titanic<br />
kolliderade med ett isberg och sjönk.<br />
Omkring 1 500 av de drygt 2 200 personerna<br />
ombord omkom.<br />
Katastrofen uppmärksammas av IMO,<br />
som utsett den till tema för Världssjö fartens<br />
dag.<br />
Vita Stjärnlinjens atlantångare RMS<br />
Titanic avseglade från Southampton på<br />
sin jungfruresa den 10 april 1912. Strax<br />
före midnatt söndagen den 14 april 1912<br />
upptäckte utkiken ett mörkt föremål<br />
föröver. Resten är välkänd historia. En<br />
undanmanöver påbörjades men misslyckades<br />
och Titanic kolliderade med<br />
ett isberg. Fartygets konstruktör som<br />
befann sig ombord kallades till kommandobryggan,<br />
fick en lägesrapport och<br />
sägs ha förstått att Titanic skulle sjunka<br />
inom två timmar.<br />
SS Californian som befann sig närmast<br />
haveristen hade stängt av sin radio för<br />
natten och hörde inte Titanics nödanrop.<br />
Andra fartyg, som SS Carpathia, begav<br />
sig mot platsen för att plocka upp överlevande<br />
från livbåtarna.<br />
Idag ligger Titanic på ca 3 800 meters<br />
djup 600 NM sydost om Newfoundland.<br />
Titanic uppfyllde dåtidens sjösäkerhetskrav<br />
med råge. Det fanns till exempel<br />
1 178 livbåtsplatser ombord, vilket var<br />
över 200 mer än vad reglementet krävde.<br />
Men Titanics certifikat gav tillstånd att ta<br />
ombord 3 547 personer.<br />
Redan när Titanic byggdes arbetade<br />
det brittiska handelsdepartementet på<br />
ett nytt lagförslag kring just reglerna för<br />
livbåtsplatser, skriver Claes-Göran Wetterholm<br />
i boken Sagoskeppet. Men i väntan<br />
på nya regler gällde de gamla – där<br />
man genom att beräkna kubikfoten på<br />
fartyget och kubikfoten på en människa<br />
fick fram ett tal som skulle motsvara antalet<br />
livbåtsplatser. Formeln var anpassad<br />
för fartyg på högst 10 000 bruttoton och<br />
stämde inte med det faktiska antalet personer<br />
ombord.<br />
Efter Titanics förlisning tog en internationell<br />
diskussion om sjösäkerhet fart.<br />
Två år efter olyckan antogs den första<br />
SOLAS-konventionen (Safety of Life<br />
at Sea). Den ersattes senare av SOLAS<br />
1929 följd av SOLAS 1948, SOLAS och<br />
1960 och SOLAS 1974. Idag används en<br />
uppdaterad version av SOLAS 1974.<br />
FN:s sjöfartsorganisation IMO har<br />
The New York Heralds förstasida någon dag efter olyckan. Library of Congress arkiv.<br />
i år valt ”One hundred years after the<br />
Titanic” som tema för Världssjöfartens<br />
dag. Valet av tema ger enligt Generalsekreteraren<br />
Efthimios Mitropoulos<br />
tillfälle att bl a:<br />
• Granska vilka förbättringar i sjösäkerheten<br />
som skett under 100 år<br />
• Undersöka om lärdomarna till fullo<br />
har tagits till vara från de, i människoliv<br />
räknat, största fartygsolyckor som inträffat<br />
NR 1 <strong>2012</strong> SJÖMANNEN SID 21<br />
SJÖSÄKERHET<br />
• Identifiera vilka faktorer som har<br />
störst betydelse för ökad sjösäkerhet<br />
• Undersöka vilka sjösäkerhetsområden<br />
som bör prioriteras framöver<br />
• Hylla alla som under 100 år har bidragit<br />
till förbättringar inom sjösäkerhet<br />
Klara Magnusson