Tillståndsbedömning av naturligt åldrade ... - SBUF
Tillståndsbedömning av naturligt åldrade ... - SBUF
Tillståndsbedömning av naturligt åldrade ... - SBUF
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Metodeen<br />
bedöms gge<br />
god uppfattning<br />
<strong>av</strong> väggens up ppbyggnad och o ingåendde<br />
material men<br />
också dess<br />
konditioon<br />
<strong>av</strong>seende<br />
fuktskadoor.<br />
Möjlighe eterna att ta a prover fråån<br />
de olika materi‐ m<br />
alskikten,<br />
för senarre<br />
analys är r som regel goda. Eftersom<br />
metod den är relatiivt<br />
snabb be edöms<br />
det varaa<br />
möjligt attt<br />
med relati ivt begränsaade<br />
insatser<br />
samla ihop<br />
ett omfatttande<br />
mate erial<br />
som undderlag<br />
för aatt<br />
bedöma hur olika tyyper<br />
<strong>av</strong> badrumsytterväggar<br />
klaratt<br />
sig fuktmä ässigt.<br />
Demonntering<br />
occh<br />
transp port <strong>av</strong> vägggelemen<br />
nt från exi isterandee<br />
byggnad der<br />
Avsiktenn<br />
med dennna<br />
del <strong>av</strong> projektet<br />
är aatt<br />
utveckla metoder fö ör att demoontera<br />
och trans‐ t<br />
portera väggelemeent,<br />
inklusiv ve tegelmur, , från existe erande bygg gnader. I samband<br />
med d utta‐<br />
get behöver<br />
andra egenskaper<br />
hos de stuuderade<br />
byg ggnaderna dokumenteeras<br />
och pro ovtag‐<br />
ningar ggöras<br />
för attt<br />
ge en god bild <strong>av</strong> vägggelementet<br />
ts ursprungliga<br />
omgivnning.<br />
Utförannde<br />
Förbereedelser<br />
Det teknniskt<br />
svårasste<br />
problem met var uttagget<br />
och tran nsporten <strong>av</strong> v en skalteggelmur<br />
med alla<br />
lager inttakta.<br />
En dimensioneri<br />
ing gjordes <strong>av</strong> en tillräc ckligt styv helsvetsad h sstålram<br />
i vin nkeljärn<br />
för att ttillåta<br />
oskaddad<br />
transport<br />
<strong>av</strong> väggen<br />
i stående position. Ramens<br />
storrlek<br />
begräns sades<br />
främst a<strong>av</strong><br />
transporterna,<br />
dels höjden i enn<br />
transportc container vid<br />
transportten<br />
till Lund d men<br />
även deen<br />
omonterade<br />
ramens s möjlighet att transpo orteras till Malmberget<br />
M t på pall med<br />
ordi‐<br />
narie traansporttjännster.<br />
Ramen tillverkadess<br />
i fyra delar<br />
(se figur 118)<br />
vid <strong>av</strong>delningen<br />
för Byggnadsfyysik<br />
på LTH för att<br />
kunna transporteraas<br />
till Malm mberget och svetsas iho op i steg vid uttaget <strong>av</strong> väggen. Tra ans‐<br />
portvagggan<br />
med föörstärkninga<br />
ar konstruerades<br />
sedan n på plats i samråd meed<br />
NCC som stod<br />
för transporterna<br />
vväl<br />
på plats. .<br />
Figur 18.<br />
Arbetsskisss<br />
<strong>av</strong> ramen till<br />
skalmuren.<br />
Plattjärn fä ästa vid vinke eljärn förs igeenom<br />
slitsar r och<br />
fästs i enn<br />
träram fästt<br />
på väggens insida.<br />
15
Change language