Яблоки для патриарха

капремонта у него было такое, всё равно, чья машина - знаменитого профессора,
из военной части или из дальнего колхоза. Ремонт, значит, ремонт.
Двигатель ставим на кантователь, он его переберёт от и до... Что
надо заменит. В монастыре всё заготавливалось впрок, в том числе имелся
богатый склад запчастей. Кузов машины грунтуем, шпаклюем, красим,
причём, если мушка какая, волосинка попала, - перекрашиваем. Должно
быть без сучка и задоринки. Только высшее качество. Если надо укрепить
раму (знал слабые места конструкции), жёсткости добавит. Или, наоборот,
лишнее уберёт. Мыслил как конструктор. Где-то набивается грязь, поставит
защиту.
Работал отец Макарий, не глядя на часы. Скажу:
- Не успеем к сроку, скоро должны приехать за машиной, а у нас ещё
дел по горло.
- Ты, брат, главное - не суетись, - бросит в ответ. - Случись авария
по нашей вине, никто не спросит, сколько времени потратили на ремонт,
долго возились или раз-раз и в дамки - забирайте машину. Каким словом
нас помянут, произойди поломка в дороге? А если машина будет ходить
исправно, за нас с тобой молиться будут.
Мелочей, которые можно оставить за бортом, у него не было. К примеру,
пыль под ковриками в кабине. По большому счёту - хозяин не переломится,
сам вычистит. Нет, проведёт уборку и скажет:
- Хозяин, может, и не заметит, но Господь знает, где мы с тобой лень
праздновали, спустя рукава сработали.
Страх Божий в нём был такой, что всё делал на совесть, на авось да
небось не надеялся. Ремонтируем бортовой ЗИЛ. Перебрали двигатель,
изношенные запчасти заменили, каждый болт смазали. Работает движок
как часы. Задачу сделать капремонт двигателю выполнили на пять с
плюсом. Он смотрит - в кузове одна доска с трещиной. Что тебе та доска?
К двигателю не имеет никакого отношения. Ну, трещина - не сломана ведь.
Машина не один год с ней ходить может. Нет, он доску вынимает, новую
выстругивает, красит, ставит.
- От Господа ничего не скроешь, - скажет.
Однажды пригнали ремонтировать «Альфа-ромео». Как сказал отцу
эконому хозяин - второй подобной красотки нет в Одессе. Напомню, это
были времена советские, иномарка на дороге - редкость. Из легковых
машин господствовали на трассах «жигули», «москвичи», «запорожцы»,
«Волги», да ещё «Ока», про которую говорили: курица не птица, «Ока» - не
автомобиль. Соответственно - никаких специализированных автосалонов
для «немцев», «японцев», «итальянцев» не было в помине.
Когда пригнали «Альфа-ромео», весь монастырь ходил любоваться
авто с летящими грациозными формами.
- Брат Михаил, - спрашиваю, - ты когда-нибудь имел опыт работы с
такой цацей?
- Не приходилось, - сказал отец Макарий без тени смущения.
- И с какой стороны к ней подступать будешь?
- Разберёмся, люди ведь делали.