гнездо_block_NEW2

5. Забузанские соколы
взлет с этого аэродрома. На рассвете следующего дня я проснулся от сильного
толчка носом о стенку, отец выскочил на улицу, я за ним. В небе слышен был
гул самолета. Я предполагал, что был взрыв бомбы и, наверное, по ложному
аэродрому. Когда шел в школу, то у переправы шли разговоры о только что
прошедшей бомбежке. Бомбы упали в 300 метрах от переправы и почти
рядом с местом, где ночевал прошлой ночью самолет.
В конце ноября 1942 года ушли на фронт комсомольцы 10 класса для защиты
Сталинграда, а в январе 43 получили телеграмму-похоронку о том,
что погибла смертью храбрых комсорг школы – Ананьева Зоя, дочь врача, которого
несколько лет назад привозили ночью, когда мама была в критическом
состоянии. Я учился в 9 классе, очень тяжелое время было. Учеников
часто отрывали на работы по заготовке дров, весной на рыбозаводы, ну а
летом это основная рабочая сила была.
25 ноября 1943 года меня вызвали в военкомат для прохождения призывной
комиссии, а в январе 1944 года в Астрахань для поступления в ордена Ленина
Краснознаменное Военно-морское авиационное училище (ВМАУ) им. Сталина.
Комиссию не прошел, сказалось последствие болезни малярией, которой я
болел три лета подряд. Я хотел служить в артиллерии, куда были направлены
предыдущие призывники из школы. Дней через 10 я вернулся и пошел в
школу. В 10 классе из мальчишек остался я один, и моих сверстников осталось
очень мало.
25 марта 1944 года принесли повестку мне в школу и на этот раз последнюю.
На второй день собрали нас, оставшихся, и направили в Астрахань пешком,
откуда 2 апреля – эшелоном в Моздок. В Красный Яр меня проводил отец
на лодке, а в Астрахани некому было провожать. Жила там тетя Катя, с
которой я простился накануне. На привокзальной площади было очень много
народу, такого скопления людей я еще не видел в своей жизни. В вагоне нашел
пустую бутылку, и мне захотелось ее наполнить водой. На обратном пути
среди толпы встретил знакомую девушку Лиды, сестру учительницы в Забузане,
которая первый год войны жила у нас на квартире. Она искала меня.
Этой случайной встрече я был рад, наверное, потому, что это был единственный
знакомый среди огромной толпы человек и еще потому, что она собиралась
ехать к сестре в Забузан и есть что рассказать моей маме.
Итак, я впервые поехал не по своей воле поездом в товарном вагоне. На
второй день, т.е. 3 апреля, пасмурным утром впервые увидел горы. Поезд прибыл
на станцию «Червленная узловая». Видны были следы боев, сюда прорывались
немецкие разведчики. Это станция, через которую поступала нефть
из Баку через Астрахань в центр страны. Дорога от Кизляра до Астрахани
была построена спешным порядком в 1942 году. Жители предлагали кислое
молоко, кукурузные чуреки. Будущие солдаты нарасхват покупали эту еду, а
продавцы уже стали возмущаться, т.к. некоторые «покупатели» не успевали
с ними расплачиваться. Одна из женщин, прикинув выручку, всхлипнула: «и
половины денег не получила, и банки не вернули». Несший молоко в большой
корзине пожилой мужчина заметил этот шустрый базар, остановился,
хотел было вернуться, но было уже поздно. Его «попросили» продать и как
— 73 —