Крестьянское гнездоврежден двигатель или убит пилот, так как «Гладиатор» быстро вошел в неуправляемыйштопор и упал. Самолет командира финского отряда тоже получилповреждения двигателя, но Кивинен, введя свой биплан в пологое пикирование,сумел оторваться от преследователей и благополучно приземлиться вВяртсиля. К тому времени бой почти утратил всякую управляемость и превратилсяв настоящую свалку, где каждый был сам за себя…»По итогам боя отметим, что ударная группа советских самолетов выполнилазадание. К сожалению, ничего не известно об уроне, нанесенном финским наземнымцелям, и был ли он вообще. Пилоты 2./LLv 26 не смогли помешать налету, ив этом несомненная заслуга принадлежит паре прикрытия И-16 Михин – Федотов,которая эффективно выполнила свою задачу. Вышедшая в атаку на ударнуюгруппу пара «Гладиаторов» Кивинен – Калмберг была нейтрализована, один самолетсбит, а второй совершил вынужденную посадку из-за боевых повреждений.Не совсем понятно, участвовала ли пара Михин – Федотов в воздушном бою надаэродромом. Если судить по статье, то получается, что Михин ушел на свой аэродром,а Федотов продолжил бой в составе общей группы, но вполне возможно, чтов последующем воздушном бою пилоты И-16 вообще не принимали участия. Темне менее, дело было сделано, численное превосходство теперь было у советскойгруппы, и оставшиеся у финнов 2-3 истребителя не могли помешать их атаке.Единственное что им удалось – это сбить один из И-15бис. Причем, вполне вероятно,что это стало возможно только после прибытия к месту боя Ульриха, которыймог, был не один, а в паре с тем же Йонсуу. Только в результате атаки этой свежейпары погиб Кочмала, тем не менее, преломить ход боя финнам не удалось, и сбитый«Гладиатор» Ульриха лучшее этому подтверждение. Конечно, вряд ли финны«разбежались по принципу «спасайся кто может», но и советским истребителямявно никто не мешал спокойно возвратиться на свой аэродром.Наверняка, результат боя был бы другим, вернись вовремя к Вяртсиля параТуоминен – Лаутамяки, но они предпочли продолжить атаковать беззащитныеСБ, в чем, собственно, изрядно преуспели.Что касается непосредственно тарана Михина – очевидно, что он вцепился вКалмберга мертвой хваткой и явно не собирался выпускать. После первой атаки советскийпилот следовал за «сбитым» «Гладиатором», и при попытке датского добровольцавыйти из пике вновь атаковал его и вогнал в землю. Сказать со стопроцентнойуверенностью, что Яков Филиппович Михин совершил преднамеренный таран,наверное, не правильно, однако по факту получился именно таран, причем результативный.Видимо, в силу собственной скромности Михин не «трубил о героическомтаране», а руководство авиагруппы не оценило его поступок по неизвестным причинам.В итоге к званию Героя Советского Союза Михин даже не представлялся, хотяне секрет, что зачастую это звание в тот период получали за гораздо менее значимыеподвиги. Но Факт тарана Михина не оспаривался, и за это он официально был награждёнорденом Красного Знамени. К сожалению, я не могу показать награднойлист на первый Орден Красного знамени, так как на порталах Министерства обороныРФ размещены награды, полученные в период Великой Отечественной войны,а сведения о наградах полученных ранее содержаться в Российском Государственномвоенном архиве, и предоставляются только родственникам.— 104 —
5. Забузанские соколыГЛАВА III. ВЕЛИКАЯ ОТЕЧЕСТВЕННАЯ ВОЙНАВ дальнейшем фортуна вполне благоволила Якову Филипповичу Михину. Онучаствовал в Великой Отечественной войне с 22 июня 1941 г. по 15 июля 1942 г.,сначала в должности заместителя командира эскадрильи «родного» 49-го ИАП, затемкомандовал эскадрильей 293-го ИАП. Совершил 110 боевых вылетов, провел 25 воздушныхбоев, лично сбил 4 самолета, был награжден орденом Красного Знамени иКрасной Звезды. 29 июня 1941 года, пилотируя свой самолёт, он вылетел для отраженияналёта на станцию Идрица Псковской области. В воздушном бою он ввязалсяв бой против бомбардировщика Ju-88: израсходовав весь боекомплект, старший лейтенантМихин пошёл на таран и протаранил вражескую машину. Немецкий самолётупал на землю и взорвался: сдетонировали не сброшенные из бомболюка Ju-88бомбы. Тяжело раненный Михин приземлился на парашюте, после чего был подобранпехотинцами и доставлен в госпиталь. За данный подвиг Михин был награжденвторым Орденом Красного знамени – Фронтовой приказ №: 56/н От: 29.06.1942Издан: ВС Волховского фронтаВот описание его подвига из Наградного листа.В звании капитана Михин дальше воевал в составе 293-го истребительногоавиаполка, командуя эскадрильей. Всего он совершил 110 боевых вылетов, в25 воздушных боях одержал 4 победы.— 105 —