на ДВС Deutz TCD2015
НеисправностиНеисправности7Неисправности Причины Способы устраненияДвигатель заводится, но работает сперебоями или останавливаетсяВозможны изменения числаоборотов, и горит сигнализаторсистемы диагностикиКачество топлива не соответствует инструкции по эксплуатацииНеправильный зазор клапановСлишком низкое давление сжатияСтартер неисправен или шестерня не входит в зацеплениеУстройство для пуска холодного двигателяУстройство подогреваВоздух в топливной системеЗагрязнен фильтр предварительной очистки топливаНеисправность клапана впрыскаТопливопровод высокого давления негерметиченЭлектронное оборудование двигателя определило системную ошибку иактивировало компенсирующее число оборотовЗамена топливаПроверить, при необходимостинастроить зазор клапановПроверить давление сжатияПроверить стертерПроверить / заменитьЗаменитьУдалить воздухОчиститьПроверить / заменить клапан впрыскаПроверить топливопровод высокогодавленияОбратитесь к местному партнерукомпании DEUTZ58 © 2009
НеисправностиНеисправностиНеисправности Причины Способы устраненияДвигатель перегревается.Срабатывает сигнальноеустройство температурыЗабит трубопровод для удаления воздуха к уравнительному бакуохлаждающей жидкостиНеправильный класс вязкости SAE моторного маслаНеисправен маслорадиаторМасляный фильтр загрязнен со стороны подачи воздуха и / или маслаСлишком высокий уровень маслаСлишком низкий уровень маслаНеправильный зазор клапановТеплообменник охлаждающей жидкости загрязненНасос охлаждающей жидкости неисправенНе хватает охлаждающей жидкостиСлишком высокое сопротивление в системе охлаждения / слишком низкийрасходТепловое короткое замыкание в трубопроводе охлаждающего воздуха.Нагнетательный воздухопровод негерметиченЗагрязнен охладитель нагнетаемого воздухаЗагрязнен воздушный фильтр / неисправность турбонагнетателяНеисправность переключателя / индикатора техобслуживания воздушногофльтраНеисправность вентилятора / клиновой ремень порван или ослабленОчиститьЗамена маслаПроверить / заменитьЗаменитьПроверить уровень масла, принеобходимости слитьДолить маслоПроверить, при необходимостинастроить зазор клапановОчиститьПроверитьДолитьПроверить систему охлажденияПроверить систему охлажденияПроверить нагнетательныйвоздухопроводПроверить / очиститьПроверить / заменитьПроверить / заменитьПроверить вентилятор / клиновойремень, при необходимости заменить7© 2009 59
- Page 7 and 8: МодельОписание дви
- Page 9 and 10: Изображения двигат
- Page 11 and 12: Изображения двигат
- Page 13 and 14: Схема смазкиОписан
- Page 15 and 16: Схема охлаждающей
- Page 17 and 18: [mm]Рециркуляция ОГ1
- Page 19 and 20: Электрооборудован
- Page 21 and 22: Электрооборудован
- Page 23 and 24: Первый ввод в экспл
- Page 25 and 26: Процесс пускаУправ
- Page 27 and 28: Контроль работыУпр
- Page 29 and 30: Процесс остановкиA
- Page 31 and 32: Смазочное маслоРаб
- Page 33 and 34: ТопливоРабочие мат
- Page 35 and 36: Охлаждающая жидкос
- Page 37 and 38: График техническог
- Page 39 and 40: График техническог
- Page 41 and 42: Система смазкиРабо
- Page 43 and 44: Топливная системаР
- Page 45 and 46: Топливная системаР
- Page 47 and 48: Система охлаждения
- Page 49 and 50: Система впускаРабо
- Page 51 and 52: Ременные приводыРа
- Page 53 and 54: НастройкаРаботы по
- Page 55 and 56: Электрическое обор
- Page 57: НеисправностиНеис
- Page 61 and 62: НеисправностиНеис
- Page 63 and 64: Управление двигате
- Page 65 and 66: Управление двигате
- Page 67 and 68: Консервация двигат
- Page 69 and 70: Консервация двигат
- Page 71 and 72: Двигатель и данные
- Page 73 and 74: ИнструментыТехнич
- Page 76: DEUTZ AGInformation Systems Sales &
Неисправности
Неисправности
7
Неисправности Причины Способы устранения
Двигатель заводится, но работает с
перебоями или останавливается
Возможны изменения числа
оборотов, и горит сигнализатор
системы диагностики
Качество топлива не соответствует инструкции по эксплуатации
Неправильный зазор клапанов
Слишком низкое давление сжатия
Стартер неисправен или шестерня не входит в зацепление
Устройство для пуска холодного двигателя
Устройство подогрева
Воздух в топливной системе
Загрязнен фильтр предварительной очистки топлива
Неисправность клапана впрыска
Топливопровод высокого давления негерметичен
Электронное оборудование двигателя определило системную ошибку и
активировало компенсирующее число оборотов
Замена топлива
Проверить, при необходимости
настроить зазор клапанов
Проверить давление сжатия
Проверить стертер
Проверить / заменить
Заменить
Удалить воздух
Очистить
Проверить / заменить клапан впрыска
Проверить топливопровод высокого
давления
Обратитесь к местному партнеру
компании DEUTZ
58 © 2009
Change language