на ДВС Deutz TCD2015
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Ременные приводы
Работы по уходу и техобслуживанию
1
2
6
3
4
5
Проверка ременного привода
Работы на ременном приводе
проводить только при выключенном
двигателе!
При износе двойных ремней или
повреждении клинового ремня
необходимо всегда заменять оба ремня
в комплекте.
После ремонта: проверить, чтобы были
установлены на место все защитные
приспособления, а с двигателя удален
весь инструмент.
• Выполнить визуальную проверку всего
ременного привода на наличие повреждений.
• Заменить поврежденные детали.
• Если ремни новые, следить за
правильностью положения, проверить
натяжение через 15 мин. работы.
Проверка натяжения ремня
• Опустить стрелку указателя (1) в
измерительном приборе.
• Наложить направляющую (3) между двумя
ременными шкивами на клиновом ремне (2).
При этом упор должен прилегать сбоку.
• Плавно прижать нажимную кнопку (4) в
правом углу к клиновому ремню (2), пока не
станет слышно или ощутимо, что пружина
освободилась.
• Осторожно приподнять измерительный
прибор, не изменяя положения стрелки
указателя (1).
• Считать значение на пересечении (стрелка),
шкалы (5) и стрелки указателя (1).
• При необходимости подтянуть и повторить
измерение.
Натягивание клинового ремня генератора
• Открутить контргайку (3).
• Ослабить винты (1) и (2).
• Нажимайте генератор (4) наружу по
направлению стрелки, пока не будет
достигнуто правильное натяжение клинового
ремня.
Это осуществляется с помощью винта (1).
• Снова затянуть винты (1) и (2).
• Снова затянуть контргайку (3).
Замена клинового ремня
• Ослабить винты (1) и (2).
• Повернуть генератор (4) внутрь против
направления стрелки.
• Снять клиновой ремень (5) и установить
новый ремень.
• Нажимайте генератор (4) наружу по
направлению стрелки, пока не будет
достигнуто правильное натяжение клинового
© 2009 51