17.12.2019 Views

на ДВС Deutz TCD2015

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Ременные приводы

Работы по уходу и техобслуживанию

1

2

6

3

4

5

Проверка ременного привода

Работы на ременном приводе

проводить только при выключенном

двигателе!

При износе двойных ремней или

повреждении клинового ремня

необходимо всегда заменять оба ремня

в комплекте.

После ремонта: проверить, чтобы были

установлены на место все защитные

приспособления, а с двигателя удален

весь инструмент.

• Выполнить визуальную проверку всего

ременного привода на наличие повреждений.

• Заменить поврежденные детали.

• Если ремни новые, следить за

правильностью положения, проверить

натяжение через 15 мин. работы.

Проверка натяжения ремня

• Опустить стрелку указателя (1) в

измерительном приборе.

• Наложить направляющую (3) между двумя

ременными шкивами на клиновом ремне (2).

При этом упор должен прилегать сбоку.

• Плавно прижать нажимную кнопку (4) в

правом углу к клиновому ремню (2), пока не

станет слышно или ощутимо, что пружина

освободилась.

• Осторожно приподнять измерительный

прибор, не изменяя положения стрелки

указателя (1).

• Считать значение на пересечении (стрелка),

шкалы (5) и стрелки указателя (1).

• При необходимости подтянуть и повторить

измерение.

Натягивание клинового ремня генератора

• Открутить контргайку (3).

• Ослабить винты (1) и (2).

• Нажимайте генератор (4) наружу по

направлению стрелки, пока не будет

достигнуто правильное натяжение клинового

ремня.

Это осуществляется с помощью винта (1).

• Снова затянуть винты (1) и (2).

• Снова затянуть контргайку (3).

Замена клинового ремня

• Ослабить винты (1) и (2).

• Повернуть генератор (4) внутрь против

направления стрелки.

• Снять клиновой ремень (5) и установить

новый ремень.

• Нажимайте генератор (4) наружу по

направлению стрелки, пока не будет

достигнуто правильное натяжение клинового

© 2009 51

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!