на ДВС Deutz TCD2015
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Работы по уходу и техобслуживанию
Очистка двигателя
6
Очистительные работы
При выполнении очистительных работ
необходимо следить за тем, чтобы на
деталях не было повреждений
(например, деформации сот радиатора
и т. д.).
Для очистки двигателя электрические и
электронные детали, а также
соединения следует закрывать
(например, блоки управления,
генератор, электромагнитные клапаны и
т.д.). Не поддавать воздействию прямой
струи воды / пара. По окончании
прогреть двигатель.
Очистительные работы на двигателе
проводить только при выключенном
двигателе.
Снять крышку моторного отделения, при
наличии капот и снова установить после
очистки.
Общие сведения
Очистка двигателя необходима при следующих
причинах загрязнения:
• Большое содержание пыли в воздухе
• Полова и сечка в области двигателя
• Утечки охлаждающей жидкости
• Утечки смазочного масла
• Утечки топлива
Из-за разных условий эксплуатации очистка
должна выполняться в зависимости от
загрязнения.
Очистка сжатым воздухом
• Обдуть или продуть грязь. Радиатор и
охлаждающие ребра продувать всегда со
стороны отхода воздуха в сторону притока
воздуха.
Очистка средством холодной очистки
• Распылить на двигатель средство холодной
очистки и оставить для воздействия на 10
минут.
• Начисто ополоснуть двигатель сильной
струей воды.
• Прогреть двигатель для испарения остатков
воды.
Очистка очистительным устройством под
высоким давлением
• Очистить двигатель струей пара
(максимальное давление распыления 60 бар,
максимальная температура пара 90 °C,
расстояние не меньше 1 м).
• Прогреть двигатель для испарения остатков
воды.
• Радиатор и охлаждающие ребра очищать
всегда в направлении со стороны отхода
воздуха в сторону притока воздуха.
48 © 2009