на ДВС Deutz TCD2015
Рабочие материалыТопливо4В большинстве случаев достаточныенизкотемпературные свойства достигаются придобавлении фильтровальной присадки. Заинформацией обращайтесь к местному партнерукомпании DEUTZ.IIIABЛетнее дизельное топливоЗимнее дизельное топливоТемпература окружающей средыДоля керосина в смеси34 © 2009
Охлаждающая жидкостьРабочие материалыОбщие сведенияНи в коем случае не эксплуатироватьдвигатель без охлаждающей жидкости,даже кратковременно!В двигателях с жидкостным охлаждениемохлаждающую жидкость необходимо очищать ипроверять, в противном случае могут возникатьповреждения двигателя из-за:• коррозии• кавитации• замерзания• ПерегревКачество водыДля подготовки охлаждающей жидкости важнымявляется соответствующее качество воды.Необходимо использовать чистую, без примесейводу в пределах следующих показателейанализа:Анализируемыепоказателимин макс ASTMЗначение ph 6,5 8,5 D 1293Хлор (Cl) [mg/l] - 100 D 512D 4327Сульфат (SO 4 ) [mg/l] - 100 D 516Общая [mmol/l] 0,54 3,56 D 1126жесткость(CaCO 3 )[mg/l][°dGH]543,035620,0 -Данные о качестве воды предоставляют местныеводопроводные станции.При отклонении параметров анализа водунеобходимо очистить.• Значение pH слишком низкое:Добавить разбавленный натровый иликалийный щелок. Целесообразно готовитьнебольшие пробные смеси.• Общая жесткость слишком высокая:Смешать с умягченной водой (pHнейтральныйконденсат или вода,умягченная с помощью ионообменника).• Общая или карбонатная жесткостьслишком низкая:Смешать с более жесткой водой (в качествеболее жесткой воды в большинстве случаевиспользуется питьевая вода).• Слишком высокое содержание хлоридови / или сульфатов:Смешать с умягченной водой (pHнейтральныйконденсат или вода,умягченная с помощью ионообменника).Защитное средство для системы охлажденияПри смешивании защитных средств нанитритовой основе со средствами нааминовой основе образовываютсяопасные для здоровья нитрозоамины!Защитные средства для охлаждающейсистемы необходимо утилизировать ссоблюдением правил охраныокружающей среды.Подготовка охлаждающей жидкости длядвигателей плоской конструкции DEUTZвыполняется путем добавления в водуантифриза с ингибиторами коррозии на основеэтиленгликоля.Защитное средство для системыохлаждения DEUTZЕдиница поставки Номер заказа:Емкость объемом0101 14905литровЕмкость объемом 20 0116 4160литровБочка объемом 2101221 1500литровДанное защитное средство не содержит нитрита,амина, фосфата и рассчитано на материалы внаших двигателях. Заказывать у местногопартнера компании DEUTZ.Если защитного средства для системыохлаждения нет в наличии, обращайтесь кместному партнеру компании DEUTZ.Или см.на сайте www.deutz.comhttp://www.deutz.comde \SERVICE\Betriebsstoffe undDiagnose\Kьhlsystemschutzen \SERVICE\Oils, Lubricants,Diagnosis\Cooling System ConditionerСистему охлаждения следует регулярнопроверять. Кроме уровня охлаждающейжидкости, необходимо контролироватьконцентрацию защитного средства.Контролировать концентрацию защитногосредства можно с помощью стандартныхконтрольных устройств (например,рефрактометра).4© 2009 35
- Page 1 and 2: Руководство по экс
- Page 3 and 4: ПредисловиеУважае
- Page 5 and 6: Общие сведенияДизе
- Page 7 and 8: МодельОписание дви
- Page 9 and 10: Изображения двигат
- Page 11 and 12: Изображения двигат
- Page 13 and 14: Схема смазкиОписан
- Page 15 and 16: Схема охлаждающей
- Page 17 and 18: [mm]Рециркуляция ОГ1
- Page 19 and 20: Электрооборудован
- Page 21 and 22: Электрооборудован
- Page 23 and 24: Первый ввод в экспл
- Page 25 and 26: Процесс пускаУправ
- Page 27 and 28: Контроль работыУпр
- Page 29 and 30: Процесс остановкиA
- Page 31 and 32: Смазочное маслоРаб
- Page 33: ТопливоРабочие мат
- Page 37 and 38: График техническог
- Page 39 and 40: График техническог
- Page 41 and 42: Система смазкиРабо
- Page 43 and 44: Топливная системаР
- Page 45 and 46: Топливная системаР
- Page 47 and 48: Система охлаждения
- Page 49 and 50: Система впускаРабо
- Page 51 and 52: Ременные приводыРа
- Page 53 and 54: НастройкаРаботы по
- Page 55 and 56: Электрическое обор
- Page 57 and 58: НеисправностиНеис
- Page 59 and 60: НеисправностиНеис
- Page 61 and 62: НеисправностиНеис
- Page 63 and 64: Управление двигате
- Page 65 and 66: Управление двигате
- Page 67 and 68: Консервация двигат
- Page 69 and 70: Консервация двигат
- Page 71 and 72: Двигатель и данные
- Page 73 and 74: ИнструментыТехнич
- Page 76: DEUTZ AGInformation Systems Sales &
Охлаждающая жидкость
Рабочие материалы
Общие сведения
Ни в коем случае не эксплуатировать
двигатель без охлаждающей жидкости,
даже кратковременно!
В двигателях с жидкостным охлаждением
охлаждающую жидкость необходимо очищать и
проверять, в противном случае могут возникать
повреждения двигателя из-за:
• коррозии
• кавитации
• замерзания
• Перегрев
Качество воды
Для подготовки охлаждающей жидкости важным
является соответствующее качество воды.
Необходимо использовать чистую, без примесей
воду в пределах следующих показателей
анализа:
Анализируемые
показатели
мин макс ASTM
Значение ph 6,5 8,5 D 1293
Хлор (Cl) [mg/l] - 100 D 512
D 4327
Сульфат (SO 4 ) [mg/l] - 100 D 516
Общая [mmol/l] 0,54 3,56 D 1126
жесткость
(CaCO 3 )
[mg/l]
[°dGH]
54
3,0
356
20,0 -
Данные о качестве воды предоставляют местные
водопроводные станции.
При отклонении параметров анализа воду
необходимо очистить.
• Значение pH слишком низкое:
Добавить разбавленный натровый или
калийный щелок. Целесообразно готовить
небольшие пробные смеси.
• Общая жесткость слишком высокая:
Смешать с умягченной водой (pHнейтральный
конденсат или вода,
умягченная с помощью ионообменника).
• Общая или карбонатная жесткость
слишком низкая:
Смешать с более жесткой водой (в качестве
более жесткой воды в большинстве случаев
используется питьевая вода).
• Слишком высокое содержание хлоридов
и / или сульфатов:
Смешать с умягченной водой (pHнейтральный
конденсат или вода,
умягченная с помощью ионообменника).
Защитное средство для системы охлаждения
При смешивании защитных средств на
нитритовой основе со средствами на
аминовой основе образовываются
опасные для здоровья нитрозоамины!
Защитные средства для охлаждающей
системы необходимо утилизировать с
соблюдением правил охраны
окружающей среды.
Подготовка охлаждающей жидкости для
двигателей плоской конструкции DEUTZ
выполняется путем добавления в воду
антифриза с ингибиторами коррозии на основе
этиленгликоля.
Защитное средство для системы
охлаждения DEUTZ
Единица поставки Номер заказа:
Емкость объемом
0101 1490
5литров
Емкость объемом 20 0116 4160
литров
Бочка объемом 210
1221 1500
литров
Данное защитное средство не содержит нитрита,
амина, фосфата и рассчитано на материалы в
наших двигателях. Заказывать у местного
партнера компании DEUTZ.
Если защитного средства для системы
охлаждения нет в наличии, обращайтесь к
местному партнеру компании DEUTZ.
Или см.на сайте www.deutz.com
http://www.deutz.com
de \SERVICE\Betriebsstoffe und
Diagnose\Kьhlsystemschutz
en \SERVICE\Oils, Lubricants,
Diagnosis\Cooling System Conditioner
Систему охлаждения следует регулярно
проверять. Кроме уровня охлаждающей
жидкости, необходимо контролировать
концентрацию защитного средства.
Контролировать концентрацию защитного
средства можно с помощью стандартных
контрольных устройств (например,
рефрактометра).
4
© 2009 35