17.12.2019 Views

на ДВС Deutz TCD2015

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Контроль работы

Управление

Электронная система регулирования

двигателя

Состояния сигнализируются лампочкойуказателем

ошибки:

Система контролирует состояние двигателя и

саму себя.

• Контроль функционирования

– Зажигание включено, лампочка-указатель

ошибки горит ок. 2 сек., затем гаснет.

– Нет реакции при включении зажигания,

проверить лампочку.

• Лампа не горит

– После проверки лампочки погасшая

лампочка сигнализирует в пределах

возможности контроля о безошибочном и

правильном рабочем состоянии.

• Непрерывное свечение

– Ошибка в системе.

– Продолжение работы с ограничениями.

– Двигатель должен проверить партнер

компании DEUTZ.

– При непрерывном свечении измеряемый

параметр (например, температура

охлаждающей жидкости, давление масла)

вышел за пределы допустимого

диапазона значений.

В зависимости от ошибки электронная

система регулирования двигателя может

уменьшать мощность двигателя с целью его

защиты.

• Мигание

– Серьезная ошибка в системе.

– Требование выключить для лица,

осуществляющего эксплуатацию.

Внимание: при несоблюдении теряется

гарантия!

– Достигнуто условие для отключения

двигателя.

– Принудительную работу двигателя на

низких оборотах холостого хода для

охлаждения двигателя, при

необходимости с автоматическим

выключением.

– Выполняется процесс отключения.

– После останова двигателя может

произойти блокировка пуска.

– Блокировка пуска деактивируется, если

систему выключить ключом зажигания

прим. на 30 с.

– При необходимости включаются

контрольные лампочки давления масла

или температуры масла.

– С помощью кнопки отключения

автоматики на приборной панели во

избежание критических ситуаций можно

блокировать снижение мощности,

задерживать автоматическое отключение

или блокировать запрет пуска. Это

кратковременное отключение защитных

функций двигателя протоколируется в

блоке управления.

Защитные функции двигателя утверждаются

в результате совместной работы

изготовителя и отдела консультирования по

монтажу компании DEUTZ и могут

разрабатываться индивидуально. Поэтому

необходимо обязательно соблюдать

инструкцию по эксплуатации изготовителя.

Индикаторный прибор

Возможные индикаторы:

• Цветная шкала

– Индикация рабочего состояния с

помощью цветовых зон:

– Зеленый = нормальное рабочее

состояние.

– Красный = критическое рабочее

состояние.

Принять соответствующие меры.

• Шкала измеряемых значений

– Фактическое значение считывается

непосредственно. Заданное значение

указано в "Технических данных" (70).

3

© 2009 27

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!