WIR 01/2015 [RU]
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Международные проекты<br />
15<br />
Новая сеть канатных<br />
дорог уменьшает шум<br />
и объем выхлопных<br />
газов. Каждая из трех<br />
канатных дорог может<br />
за час быстро и удобно<br />
перевезти 3000 человек<br />
в каждом направлении<br />
– к радости<br />
местных жителей.<br />
Ла-Пас и расположенный поблизости „Правительство должно было срочно принять<br />
Эль-Альто показывают, как общественный меры по кардинальному улучшению внутритранспорт<br />
может быть использован для городской инфраструктуры. Вся зона вокруг<br />
эффективного объединения людей и за- Ла-Паса измучена массовыми транспортными<br />
щиты окружающей среды<br />
пробками. Было рассмотрено несколько возможных<br />
вариантов. Решение проблемы с<br />
Самая большая в мире сеть городских канат- помощью сети городских канатных дорог<br />
ных дорог с недавних пор появилась в Боли- оказалось не только самым эффективным,<br />
вии. Ла-Пас, расположенный на высоте от но и самым экономичным“, поясняет Хавьер<br />
3 200 м до 4 100 м, – самая высокогорная Теллериа, руководитель отделения «Доппелстолица<br />
мира. На горном плато западнее от ьмайр-Боливия».<br />
Ла-Паса стоит более крупный город Эль-<br />
Альто. В этих городах вместе проживает Отдельные линии имеют длину до 4 киоколо<br />
двух миллионов человек. С 2<strong>01</strong>4 года лометров и, перевозя по 3 тысячи пассаэту<br />
крупную городскую агломерацию соеди- жиров в час в каждом направлении, заметно<br />
няет сеть канатных дорог – кратчайшим путем, разгружают городские улицы и обеспечивают<br />
проходя над всеми препятствиями. Прак- поездки из пригорода к местам работы. Это<br />
тически бесшумная и экологичная городская не только позволило вздохнуть с облегтранспортная<br />
артерия общей протяженностью чением жителям, измученным пробками,<br />
и тем, кто пользуется общественным<br />
транспортом для поездок<br />
„Поездка на Línea Roja над гои<br />
на работу, и с работы. Туризм<br />
родом длится около 11 минут – также получил возможность для<br />
для того, чтобы преодолеть развития: при поездке из Эльэтот<br />
путь на автомобиле,<br />
Альто вниз в направлении Ла-<br />
Паса открывается великолепная<br />
потребуется не менее часа.“<br />
панорама Боливии. Разница вы-<br />
Хавьер Теллериа, руководитель отделения<br />
сот между окраиной города у<br />
Доппельмайр Bolivia<br />
верхней оконечности котловины<br />
и южными городскими районами,<br />
около 10 км идет высоко над крышами домов. расположенными дальше в сторону доли-<br />
Три канатные дороги, Líneas Roja, Amarilla и ны, составляет 1 000 метров.<br />
Verde, составляющие один из самых больших<br />
проектов в ее истории, построила группа Línea Roja: три с половиной миллиона<br />
компаний Доппельмайр/Гаравента по заказу поездок – уже через три месяца<br />
государственной эксплуатирующей компании Эта сеть канатных дорог в качестве городско-<br />
Mi Teleférico. В общей сложности она вклю- го транспорта является для Боливии чемто<br />
чает в себя 11 станций.<br />
особенным, она была принята местным насе-<br />
лением наилучшим образом. Возможно,<br />
поэтому открытие в конце мая первой<br />
2,3-километровой „красной линии“, Línea<br />
Roja, приняло характер народного праздника.<br />
Ежедневной перевозкой в среднем<br />
36 000 человек, или 3,51 миллионами поездок<br />
за три месяца канатная дорога доказала, что<br />
она, как современное транспортное средство,<br />
является притягательной не только<br />
для населения. Президент Боливии Эво<br />
Моралес в речи по случаю открытия дороги<br />
так выразил свою гордость: „Ла-Пас – Эль-<br />
Альто стал городом-образцом.“ Цезар Кокарико,<br />
губернатор Ла-Паса, также высказал<br />
одобрение проекту канатной дороги: „Канатная<br />
дорога соединяет города, жизни, семьи.<br />
Она создана для идентичности Ла-Паса и<br />
Эль-Альто.“ Рекорд дня составил 62 422 перевезенных<br />
пассажира.<br />
Línea Amarilla: подъем на<br />
700 метров к отметке 4 000 метров<br />
Вторая линия самой большой в мире сети<br />
городских канатных дорог повторила успех<br />
Línea Roja. „Желтая линия“, Línea Amarilla,<br />
была торжественно открыта 15 сентября<br />
2<strong>01</strong>4 президентом Моралесом. Отцепляемая<br />
гондольная дорога имеет протяженность<br />
около 3,74 км и соединяет Эль-<br />
Альто с южным центром Ла-Паса. Во время<br />
поездки на дороге Línea Amarilla пассажиры<br />
преодолевают разницу высот в 665 метров.<br />
Линия канатной дороги с ее 10-местными<br />
желтыми кабинами – самая протяженная<br />
в связке из трех дорог. От Estación Libertador<br />
трасса доходит до Parque Mirador,<br />
расположенного на высоте 4 075 метров<br />
над уровнем моря.