14.12.2016 Views

WIR 01/2015 [RU]

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Международные проекты<br />

15<br />

Новая сеть канатных<br />

дорог уменьшает шум<br />

и объем выхлопных<br />

газов. Каждая из трех<br />

канатных дорог может<br />

за час быстро и удобно<br />

перевезти 3000 человек<br />

в каждом направлении<br />

– к радости<br />

местных жителей.<br />

Ла-Пас и расположенный поблизости „Правительство должно было срочно принять<br />

Эль-Альто показывают, как общественный меры по кардинальному улучшению внутритранспорт<br />

может быть использован для городской инфраструктуры. Вся зона вокруг<br />

эффективного объединения людей и за- Ла-Паса измучена массовыми транспортными<br />

щиты окружающей среды<br />

пробками. Было рассмотрено несколько возможных<br />

вариантов. Решение проблемы с<br />

Самая большая в мире сеть городских канат- помощью сети городских канатных дорог<br />

ных дорог с недавних пор появилась в Боли- оказалось не только самым эффективным,<br />

вии. Ла-Пас, расположенный на высоте от но и самым экономичным“, поясняет Хавьер<br />

3 200 м до 4 100 м, – самая высокогорная Теллериа, руководитель отделения «Доппелстолица<br />

мира. На горном плато западнее от ьмайр-Боливия».<br />

Ла-Паса стоит более крупный город Эль-<br />

Альто. В этих городах вместе проживает Отдельные линии имеют длину до 4 киоколо<br />

двух миллионов человек. С 2<strong>01</strong>4 года лометров и, перевозя по 3 тысячи пассаэту<br />

крупную городскую агломерацию соеди- жиров в час в каждом направлении, заметно<br />

няет сеть канатных дорог – кратчайшим путем, разгружают городские улицы и обеспечивают<br />

проходя над всеми препятствиями. Прак- поездки из пригорода к местам работы. Это<br />

тически бесшумная и экологичная городская не только позволило вздохнуть с облегтранспортная<br />

артерия общей протяженностью чением жителям, измученным пробками,<br />

и тем, кто пользуется общественным<br />

транспортом для поездок<br />

„Поездка на Línea Roja над гои<br />

на работу, и с работы. Туризм<br />

родом длится около 11 минут – также получил возможность для<br />

для того, чтобы преодолеть развития: при поездке из Эльэтот<br />

путь на автомобиле,<br />

Альто вниз в направлении Ла-<br />

Паса открывается великолепная<br />

потребуется не менее часа.“<br />

панорама Боливии. Разница вы-<br />

Хавьер Теллериа, руководитель отделения<br />

сот между окраиной города у<br />

Доппельмайр Bolivia<br />

верхней оконечности котловины<br />

и южными городскими районами,<br />

около 10 км идет высоко над крышами домов. расположенными дальше в сторону доли-<br />

Три канатные дороги, Líneas Roja, Amarilla и ны, составляет 1 000 метров.<br />

Verde, составляющие один из самых больших<br />

проектов в ее истории, построила группа Línea Roja: три с половиной миллиона<br />

компаний Доппельмайр/Гаравента по заказу поездок – уже через три месяца<br />

государственной эксплуатирующей компании Эта сеть канатных дорог в качестве городско-<br />

Mi Teleférico. В общей сложности она вклю- го транспорта является для Боливии чемто<br />

чает в себя 11 станций.<br />

особенным, она была принята местным насе-<br />

лением наилучшим образом. Возможно,<br />

поэтому открытие в конце мая первой<br />

2,3-километровой „красной линии“, Línea<br />

Roja, приняло характер народного праздника.<br />

Ежедневной перевозкой в среднем<br />

36 000 человек, или 3,51 миллионами поездок<br />

за три месяца канатная дорога доказала, что<br />

она, как современное транспортное средство,<br />

является притягательной не только<br />

для населения. Президент Боливии Эво<br />

Моралес в речи по случаю открытия дороги<br />

так выразил свою гордость: „Ла-Пас – Эль-<br />

Альто стал городом-образцом.“ Цезар Кокарико,<br />

губернатор Ла-Паса, также высказал<br />

одобрение проекту канатной дороги: „Канатная<br />

дорога соединяет города, жизни, семьи.<br />

Она создана для идентичности Ла-Паса и<br />

Эль-Альто.“ Рекорд дня составил 62 422 перевезенных<br />

пассажира.<br />

Línea Amarilla: подъем на<br />

700 метров к отметке 4 000 метров<br />

Вторая линия самой большой в мире сети<br />

городских канатных дорог повторила успех<br />

Línea Roja. „Желтая линия“, Línea Amarilla,<br />

была торжественно открыта 15 сентября<br />

2<strong>01</strong>4 президентом Моралесом. Отцепляемая<br />

гондольная дорога имеет протяженность<br />

около 3,74 км и соединяет Эль-<br />

Альто с южным центром Ла-Паса. Во время<br />

поездки на дороге Línea Amarilla пассажиры<br />

преодолевают разницу высот в 665 метров.<br />

Линия канатной дороги с ее 10-местными<br />

желтыми кабинами – самая протяженная<br />

в связке из трех дорог. От Estación Libertador<br />

трасса доходит до Parque Mirador,<br />

расположенного на высоте 4 075 метров<br />

над уровнем моря.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!