14 12 миллионов поездок без автомобиля Самая большая в мире сеть городских канатных дорог сделала Боливию первопроходцем
Международные проекты 15 Новая сеть канатных дорог уменьшает шум и объем выхлопных газов. Каждая из трех канатных дорог может за час быстро и удобно перевезти 3000 человек в каждом направлении – к радости местных жителей. Ла-Пас и расположенный поблизости „Правительство должно было срочно принять Эль-Альто показывают, как общественный меры по кардинальному улучшению внутритранспорт может быть использован для городской инфраструктуры. Вся зона вокруг эффективного объединения людей и за- Ла-Паса измучена массовыми транспортными щиты окружающей среды пробками. Было рассмотрено несколько возможных вариантов. Решение проблемы с Самая большая в мире сеть городских канат- помощью сети городских канатных дорог ных дорог с недавних пор появилась в Боли- оказалось не только самым эффективным, вии. Ла-Пас, расположенный на высоте от но и самым экономичным“, поясняет Хавьер 3 200 м до 4 100 м, – самая высокогорная Теллериа, руководитель отделения «Доппелстолица мира. На горном плато западнее от ьмайр-Боливия». Ла-Паса стоит более крупный город Эль- Альто. В этих городах вместе проживает Отдельные линии имеют длину до 4 киоколо двух миллионов человек. С 2<strong>01</strong>4 года лометров и, перевозя по 3 тысячи пассаэту крупную городскую агломерацию соеди- жиров в час в каждом направлении, заметно няет сеть канатных дорог – кратчайшим путем, разгружают городские улицы и обеспечивают проходя над всеми препятствиями. Прак- поездки из пригорода к местам работы. Это тически бесшумная и экологичная городская не только позволило вздохнуть с облегтранспортная артерия общей протяженностью чением жителям, измученным пробками, и тем, кто пользуется общественным транспортом для поездок „Поездка на Línea Roja над гои на работу, и с работы. Туризм родом длится около 11 минут – также получил возможность для для того, чтобы преодолеть развития: при поездке из Эльэтот путь на автомобиле, Альто вниз в направлении Ла- Паса открывается великолепная потребуется не менее часа.“ панорама Боливии. Разница вы- Хавьер Теллериа, руководитель отделения сот между окраиной города у Доппельмайр Bolivia верхней оконечности котловины и южными городскими районами, около 10 км идет высоко над крышами домов. расположенными дальше в сторону доли- Три канатные дороги, Líneas Roja, Amarilla и ны, составляет 1 000 метров. Verde, составляющие один из самых больших проектов в ее истории, построила группа Línea Roja: три с половиной миллиона компаний Доппельмайр/Гаравента по заказу поездок – уже через три месяца государственной эксплуатирующей компании Эта сеть канатных дорог в качестве городско- Mi Teleférico. В общей сложности она вклю- го транспорта является для Боливии чемто чает в себя 11 станций. особенным, она была принята местным насе- лением наилучшим образом. Возможно, поэтому открытие в конце мая первой 2,3-километровой „красной линии“, Línea Roja, приняло характер народного праздника. Ежедневной перевозкой в среднем 36 000 человек, или 3,51 миллионами поездок за три месяца канатная дорога доказала, что она, как современное транспортное средство, является притягательной не только для населения. Президент Боливии Эво Моралес в речи по случаю открытия дороги так выразил свою гордость: „Ла-Пас – Эль- Альто стал городом-образцом.“ Цезар Кокарико, губернатор Ла-Паса, также высказал одобрение проекту канатной дороги: „Канатная дорога соединяет города, жизни, семьи. Она создана для идентичности Ла-Паса и Эль-Альто.“ Рекорд дня составил 62 422 перевезенных пассажира. Línea Amarilla: подъем на 700 метров к отметке 4 000 метров Вторая линия самой большой в мире сети городских канатных дорог повторила успех Línea Roja. „Желтая линия“, Línea Amarilla, была торжественно открыта 15 сентября 2<strong>01</strong>4 президентом Моралесом. Отцепляемая гондольная дорога имеет протяженность около 3,74 км и соединяет Эль- Альто с южным центром Ла-Паса. Во время поездки на дороге Línea Amarilla пассажиры преодолевают разницу высот в 665 метров. Линия канатной дороги с ее 10-местными желтыми кабинами – самая протяженная в связке из трех дорог. От Estación Libertador трасса доходит до Parque Mirador, расположенного на высоте 4 075 метров над уровнем моря.