WIR 01/2015 [RU]
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Технология и инновации<br />
13<br />
Парковка кабин осуществляется<br />
вертикальным подъемником в<br />
автоматический гараж, расположенный<br />
этажом ниже, без усилий со стороны<br />
персонала, комфортным нажатием<br />
кнопки на станции. Важный момент:<br />
для технического обслуживания кабин<br />
не требуется включать основную<br />
дорогу – кабины автоматически<br />
доставляются на сервисную площадку.<br />
приятное впечатление. В Ишгле впечатление<br />
от интерьера кабин дороги Pardatschgratbahn<br />
усиливает непрямое освещение, а также WLAN<br />
и переговорное устройство.<br />
Неоднократно проверенный способ<br />
транспортировки автомобилей<br />
Доппельмайр имеет самый большой опыт в<br />
перевозке канатными дорогами не только<br />
людей, но и автомобилей, что подтверждается<br />
несколькими проверенными устройствами<br />
для транспортировки автомобилей.<br />
Первое – фунитель 2002г. для фирмы VW в<br />
Братиславе, перевозивший автомобили из<br />
монтажного цеха на испытательный трек.<br />
Продолжил тему автоперевозчик для Сочи.<br />
Международный Олимпийский Комитет (IOC)<br />
требовал, чтобы места соревнований были<br />
достижимы двумя разными путями. Поскольку<br />
строительство новой дороги ни<br />
по времени, ни экономически не могло<br />
соперничать с транспортировкой машин 3Sсистемой,<br />
Доппельмайр получил заказ на эту<br />
канатную дорогу: лифт 3S Олимпийская<br />
Деревня (Роза Хутор) может перевозить<br />
или только пассажиров,<br />
или<br />
одновременно<br />
и автомобили.<br />
В автомобильном<br />
режиме<br />
высокопроизводительная<br />
канатная дорога перевозит<br />
за час 33 машины и дополнительно<br />
1 000 человек. Особенность: автомобили могут<br />
подъезжать и отъезжать на всех станциях.<br />
Впервые в мире: генератор<br />
на роликовой тележке<br />
Благодаря генератору на ходовой тележке,<br />
впервые в мире примененному фирмой Доппельмайр,<br />
в 3S-кабинах до самой верхней<br />
станции сохраняется приятное тепло. Три из<br />
восьми ходовых роликов каждой тележки при<br />
движении вырабатывают электроэнергию.<br />
Концепция возврата:<br />
всегда доставляются все кабины<br />
Инновационная концепция возврата была<br />
впервые применена компанией Доппельмайр/<br />
Гаравента в 2<strong>01</strong>0 году в Gaislachkogl и на<br />
выставке садового искусства в Германии, а<br />
теперь – в Ишгле: Она позволяет пассажирам<br />
оставаться в кабинах в аварийных ситуациях.<br />
Все элементы дороги, обеспечивающие ее<br />
работу, при этом дублируются, и могут<br />
работать независимо друг от друга. При<br />
необходимости эвакуации<br />
все кабины гарантированно<br />
доставляются на ближайшую<br />
станцию – спасение<br />
пассажиров<br />
путем спуска с<br />
каната становится<br />
ненужным.<br />
Проект каждой канатной<br />
дороги уникален.<br />
Бесчисленное множество специальных<br />
требований всякий раз требует<br />
индивидуального учета. Решающее значение<br />
при этом имеют пожелания клиентов. В<br />
совместной работе с клиентами, с использованием<br />
богатейшей многолетней практики<br />
всей группы компаний Доппельмайр, возникают<br />
инновации, которыми фактически пользуются<br />
все клиенты Доппельмайр,– «истинные» инновации.<br />
|<br />
Транспортировка автомобилей<br />
фирмой Доппельмайр<br />
В перевозке автомобилей канатными<br />
дорогами Доппельмайр имеет наибольший<br />
опыт: первая система для перевозки машин<br />
была создана в 2002 году для компании<br />
«Фольксваген» в Братиславе.<br />
Funitel VW Werk Bratislava<br />
Скорость<br />
2,80 м/с<br />
Производительность 67 машин/час<br />
30-TGD Олимпийская Деревня Сочи<br />
Скорость<br />
4,5 м/с<br />
Производительность 33 машины/час плюс<br />
1 000 чел/час,<br />
или 4 500 чел/час<br />
Грузоподъемность 2 400 кг<br />
(размер: автобус<br />
VW T5)