Acord european Volumul I

informaţiile și documentele necesare pentru îndeplinirea obligaţiilor sale.
1.4.2.2 Transportatorul
1.4.2.2.1 În cadrul 1.4.1, dacă este cazul, transportatorul are în special următoarele obligaţii:
(a) să verifice dacă mărfurile periculoase care urmează să fie transportate sunt autorizate
pentru transport conform ADR;
(b) să se asigure că toate informaţiile prescrise în ADR referitoare la mărfurile periculoase
care urmează a fi transportate au fost furnizate de către expeditor înaintea transportului,
că documentaţia prescrisă este la bordul unităţii de transport sau dacă informaţiile sunt
procesate electronic (EDP) sau dacă se utilizează tehnicile de schimb electronic de
informaţii (EDI) în locul documentaţiei scrise, acele informaţii sunt puse la dispoziţie în
timpul transportului într-o manieră cel puţin echivalentă cu cea a documentaţiei scrise;
(c) să se asigure vizual că vehiculele și încărcăturile nu prezintă defecte vizibile, scurgeri sau
fisuri, lipsă de dispozitive ale echipamentului etc.;
(d) să se asigure că nu a expirat data pentru următoarea încercare pentru vehiculele cisternă,
vehiculele - baterie, cisternele demontabile, cisternele mobile, containerele cisternă și
CGEM;
NOTĂ: Cisternele, vehiculele-baterie și CGEM-urile pot totuși să fie transportate după
expirarea acestei date în condiţiile prevăzute în 4.1.6.10 (în cazul vehiculelor-baterie și
CGEM-urilor care conţin recipiente sub presiune ca elemente), 4.2.4.4, 4.3.2.4.4,
6.7.2.19.6, 6.7.3.15.6 sau 6.7.4.14.6.
(e) să verifice dacă vehiculele nu sunt supraîncărcate;
(f) să se asigure că au fost puse etichetele de pericol și semnalizările prescrise pentru
vehicule;
(g) să se asigure că echipamentele prescrise în instrucțiunile scrise pentru șoferi se află la
bordul vehiculului.
Acestea trebuie făcute, dacă este cazul, pe baza documentelor de transport și a documentelor de
însoţire a mărfii, printr-o examinare vizuală a vehiculului sau a containerelor și, dacă este cazul,
a încărcăturii.
1.4.2.2.2 Transportatorul poate, totuși, în cazurile de la 1.4.2.2.1 a), b), e) și f), să se bazeze pe
informaţiile și datele care i-au fost puse la dispoziţie de către ceilalţi factori implicaţi.
1.4.2.2.3 Dacă transportatorul constată, conform 1.4.2.2.1, o abatere de la prescripţiile ADR, el nu trebuie
să pună în circulaţie transportul până la punerea în conformitate a acestuia.
1.4.2.2.4 Dacă, se constată pe parcurs o încălcare care ar putea afecta siguranţa transportului, expedierea
trebuie oprită cât mai curând posibil, ţinând seama de imperativele de siguranţă legate de
circulaţie, imobilizarea expedierii, precum și siguranţa publică.
Transportul nu va putea fi reluat decât după punerea în conformitate a expedierii. Autoritatea
(autorităţile) competentă(e) implicată(e) pentru restul parcursului poate(pot) acorda o autorizaţie
pentru continuarea transportului.
Dacă conformitatea necesară nu poate fi realizată și dacă nu a fost acordată o autorizaţie pentru
restul parcursului, autoritatea (autorităţile) competentă(e) va(vor) asigura transportatorului
asistenţa administrativă necesară. Aceasta este valabil și în cazul în care transportatorul aduce la
cunoștinţa respectivei (respectivelor) autorităţi că nu i-a fost semnalat de către expeditor
caracterul periculos al mărfurilor încredinţate pentru transport și că dorește, în virtutea dreptului
aplicabil în special la contractul de transport, să le descarce, să le distrugă sau să le facă
inofensive.
1.4.2.2.5 (Rezervat)
1.4.2.3 Destinatarul
1.4.2.3.1 Destinatarul are obligaţia de a nu refuza primirea mărfurilor fără motive întemeiate și de a
verifica, după descărcare, că prescripţiile ADR care îi aparţin au fost îndeplinite.
- 35 -