Acord european Volumul I

planuri, rapoarte de conformitate cu prescripțiile de reglementare şi orice altă documentaţie
corespunzătoare;
„Motor cu pilă cu combustibil”, înseamnă un dispozitiv folosit pentru a face să funcţioneze un
echipament și care constă dintr-o pilă cu combustibil și rezerva acesteia de combustibil,
indiferent dacă aceasta este integrată sau e separată de pila cu combustibil, și care include toate
accesoriile necesare pentru a îndeplini această funcţie;
N
„Nivelul radiaţiei”, pentru transportul substanţelor din Clasa 7, înseamnă debitul care
corespunde dozei exprimat în mili-Sivert per oră;
„N.S.A.”, a se vedea „Rubrica n.s.a.”.
„Număr ONU”, înseamnă numărul de identificare format din patru cifre al substanţelor sau
obiectelor , extras din Regulamentul Tip al ONU;
O
„Operator de container-cisternă/cisternă mobilă”, înseamnă orice întreprindere pe numele
căreia este înregistrat sau admis în circulație containerul cisternă/cisterna mobilă;
„Operator de cisternă mobilă”, a se vedea „ Operator de container-cisternă/cisternă mobilă".
„Organism de inspecţie”, înseamnă un organism independent de inspecţie şi încercări, agreat de
autoritatea competentă;
„Oţel de referinţă”, înseamnă un oţel având o rezistenţă la tracţiune de 370 N/mm 2 şi o alungire
la rupere de 27%;
„Oţel moale”, înseamnă un oţel a cărui limită minimă de rezistenţă la rupere prin tracţiune este
cuprinsă între 360 N/mm 2 şi 440 N/mm 2 ;
NOTĂ: Pentru cisternele mobile, a se vedea capitolul 6.7.
P
„Pilă cu combustibil”, înseamnă un dispozitiv electrochimic care transformă energia chimică a
combustibilului în energie electrică, căldură și produse de reacţie;
„Platou” (Clasa 1), înseamnă o foaie de metal, plastic, carton sau orice alt material
corespunzător, aşezată în ambalajele interioare, intermediare sau exterioare şi care permite
aranjarea strânsă a acestora în ambalaje. Suprafaţa platoului poate fi astfel fasonată încât
ambalajele sau obiectele să poată fi introduse, menţinute în siguranţă şi separate unele de altele;
„Presiune de calcul”, înseamnă o presiune teoretică cel puţin egală cu presiunea de încercare,
care poate depăşi mai mult sau mai puţin presiunea de lucru, în funcţie de gradul de pericol
prezentat de substanţa transportată, care serveşte numai pentru determinarea grosimii pereţilor
rezervorului, independent de orice dispozitiv de consolidare exterioară sau interioară (a se vedea
de asemenea „Presiunea de golire”, „Presiunea de umplere”, „Presiunea maximă de lucru
(presiune manometrică)"şi „Presiunea de încercare”;
NOTĂ: Pentru cisternele mobile, a se vedea capitolul 6.7.
„Presiunea de încercare” înseamnă presiunea necesară, aplicată în timpul încercărilor la
presiune pentru inspecţia iniţială sau periodică;
NOTĂ: Pentru cisternele mobile, a se vedea capitolul 6.7.
„Presiune de umplere”, înseamnă presiunea maximă efectivă dezvoltată în cisternă în timpul
umplerii sub presiune (a se vedea de asemenea „Presiunea de calcul”, „Presiunea de golire”,
„Presiunea maximă de lucru (presiune manometrică)"şi „Presiunea de încercare”);
„Presiune de golire”, înseamnă presiunea maximă efectivă dezvoltată în cisternă în timpul
golirii sub presiune (a se vedea de asemenea „Presiunea de calcul”, „Presiunea de umplere”,
„Presiunea maximă de lucru (presiune manometrică)" şi „Presiunea de încercare”);
„Presiune de lucru”, înseamnă presiunea stabilizată a unui gaz comprimat la temperatura de
referinţă de 150 C într-un recipient la presiune maximă;
NOTĂ: Pentru cisterne, a se vedea „Presiunea maximă de lucru”.
- 23 -