Ghidul metodologic de simplificare a procedurilor ... - Prefectura Braila

Agenda Comitetului de Pilotaj II• Aprobarea minutei Comitetului de Pilotaj numărul 1;• Prezentarea activităţilor celor 3 grupuri de lucru (respectiv, grupul pe aspecte fiscale, pe aspecte juridiceşi pe proceduri);tabel de sinteză pentru procedura de înmatriculare a vehiculelor noi; tabel de sinteză pentru procedura de înmatriculare a vehiculelor de ocazie.• Propuneri de simplificare validate de către cele trei grupuri de lucru şi supuse aprobării comitetului depilotaj;• Scenarii ale unor proceduri simplificate;• Expunerea sistemului german;• Data următoarei reuniuni a comitetului de pilotaj.Minuta Comitetului de Pilotaj IIObiect: Lista de decizii aprobate de Comitetul de PilotajÎn cadrul acestui al doilea comitet de pilotaj au fost analizate trei propuneri de simplificare a procedurii,rezultate în urma analizelor efectuate în cadrul reuniunii celor trei grupuri de lucru într-o şedinţăplenară. S-au luat următoarele decizii:Propunerea 1: Simplificarea numărului de documente necesare înmatriculării unui vehicul prinmodificarea art 33 din H.G. 85 / 2003, articol emblematic ale acestei simplificari ce prevede reducereanumarului de documente de la 12 la 4.a. Documentele ce vor fi eliminate în urma acestei modificări sunt :- fişa de înmatriculare;- dovada de efectuare a inspecţiei tehnice periodice;- copia documentului de asigurare pentru cazuir de răspundere civilă;- dovada de efectuare a formalitărţilor vamale de import definitiv sau temporar.b. Plata celor trei taxe referitoare la înmatriculare se va face în acelaşi timp şi în acelaşi timp:- taxa de înmatriculare;- contravaloarea certificatului de înmatriculării;- contravaloarea plăcuţelor cu numerele de înmatriculare.c. Punctul l de articolul 33 , din cauza formulării prea vagi, va fi rediscutat şi analizat în cadrulgrupurilor de lucru pentru găsirea unor formulări mai precise.Propunerea 2: Crearea unui sistem de informatii integrat operaţional– Sistemul va reuni toate bazele de date existente ale Registrului Auto Român, ServiciuluiÎnmatriculări, Societăţilor de Asigurări, Autorităţii Vamale, Poliţie şi dealerilor auto cu drepturi deacces diferite în funcţie de structurile implicate. Principiul de bază este ca o singură informaţie să fieînregistrată o singură dată într-o singură bază de date. Aceasta este piatra de căpătâi a procesului desimplificare.38