Ghidul metodologic de simplificare a procedurilor ... - Prefectura Braila

More documents

Recommendations

Info

ConcluziiAceste baze de date există deja. Cum se pot completa una pe cealaltă?Care este problema?Problematica1. În prezent aceste baze de date sunt parţial interconectate.2. Direcţiile Taxe şi Impozite din cadrul primăriilor, Comisia de Supraveghere a Asigurărilor,Poliţia şi Autoritatea Naţională a Vămilor ar putea furniza date către Registrul naţional de evidenţă apermiselor de conducere şi a vehiculelor înmatriculate, urmând ca aceasta baza mărită să fiegestionată de către Direcţia regim premise de conducere şi înmatriculări vehicule.3. Alimentarea acestei baze de către instituţiile implicate.4. Existenţa unui drept de acces diferenţiat pentru fiecare instituţie interesată.5. Autoritatea Naţională a Vămilor nu va putea alimenta această bază de date decât cu informaţiireferitoare la persoanele juridice, deoarece datele pentru persoanele fizice nu sunt introduse însistem informaticCartea de identitate a vehiculului/Certificatul de înmatricularePropuneri- Separarea procesului de înmatriculare de celelalte etape ce nu au o legătura directă cuînmatricularea în sine.- Instituirea conceptului de înmatriculare continuă, ulterior efectuându-se doar schimbarea deproprietar, eliminându-se astfel radierea şi numerele provizorii (fac excepţie situaţiile cândse cer numere preferenţiale)- În cazul maşinilor noi, dealerul va efectua înmatricularea definitivă, în baza unei convenţii.- Efectuarea plăţii tuturor taxelor legate de înmatriculare la un singur ghişeu (taxaînmatriculare, contravaloarea certficatului de înmatriculare şi a plăcuţelor cu numere deînmatriculare)Situaţia actuală1. Pentru obţinerea vizei ce atestă plata la zi a taxei pe mijloacele de transport se merge la DirecţiaTaxe şi Impozite Locale din cadrul primăriilor (art.33 HG 85/2003)2. Dovada de efectuare a plăţii RCA (art.33 HG 85/2003)3. Dovada efectuării formalităţilor vamale (art.33 HG 85/2003)4. Dovada efectuării inspecţiei tehnice periodice (art.33 HG 85/2003)5. Dovada certificării autenticităţii sau a identificării de către RAR.ConcluziiÎnmatricularea conferă dreptul de a circula unor vehicule care din punct de vedere tehnic corespundstandardelor.Problematica1. Modificarea art.33 ar uşura sarcina cetăţeanului, dar s-ar îngreuna sarcina Direcţiei Taxe şiImporzite Locale din cadrul primăriilor, care va trebui să găsească altă modalitate de acontrola plata impozitelor pe mijloacele de transport..26
2. Identificarea altor metode de verificare şi control a plăţii RCA.3. Instituirea conceptului de înmatriculare continuă ar avea ca efect eliminarea radierii şi anumerelor provizorii de circulaţie (înmatriculare continuă = radiere implicită).4. În prezent nu există posibilitatea plăţii tuturor taxelor la un singur ghişeu dar el poate fi creatîn baza unor protocoale încheiate cu CEC.5. Avizul RAR este necesar întrucât el atesta că respectivul vehicul corespunde din punct devedere tehnic, fără a pierde însă din vedere faptul că fiecare vehicul este supus unei verificăritehnice periodice. În cazul în care viza ce atestă această verificare este valabilă, atunci s-arputea renunţa la certificarea autenticităţii sau la identificare, în cadrul procesului deînmatriculare, întrucât acestea s-au facut în cadrul verificării tehnice (în cazul vehiculelor dejaînmatriculate)6. În cazul vehiculelor noi, dealerul va putea elibera în urma vânzării unui vehicul şi certificatulde înmatriculare, în schimbul plăţii acestui serviciu. Aceste servicii vor fi opţionale.27
Page 1 and 2: Ministerul Administraţieişi Inter
Page 3 and 4: Ghid metodologic de simplificare a
Page 5 and 6: Factorii de succes pentru o simplif
Page 7 and 8: 1.1.3. Modul de funcţionare- este
Page 9 and 10: 2. Etapele de desfăşurarePentru a
Page 11 and 12: 2.1.1. Fişă analiză juridică2.1
Page 13 and 14: 2.1.3. Fişă analiză financiar/fi
Page 16 and 17: IV. Studiu de cazSimplificarea proc
Page 18 and 19: 2. Membrii Comitetului de Pilotaj
Page 20 and 21: Documente de referinţă.• Texte
Page 22 and 23: - Cerinţele Guvernului României p
Page 24 and 25: 7. În cazul vehiculelor noi, deale
Page 28 and 29: Tabel cu procedura înmatriculării
Page 30 and 31: 5 Trezorerie/CEC6 CEC/BCRPlata taxe
Page 32 and 33: Tabel cu procedura înmatriculării
Page 34 and 35: Contractul de v-cin 2 exemplare7Adm
Page 37 and 38: Chitantele ceatesta plata taxeloref
Page 39 and 40: Propunerea 3 : Disocierea proceduri
Page 41 and 42: Ministerul Comunicaţiilor şi Tehn
Page 43 and 44: asistenţă - Canadian Bank Note Co
Page 45 and 46: 10 Aveţi observaţii, întrebări
Page 47 and 48: cei care deţin în proprietate aut
Page 49 and 50: Reprezentantul Direcţiei Regim Per
Page 51 and 52: Se recomandă pe de o parte, identi

Ghidul metodologic de simplificare a procedurilor ... - Prefectura Braila

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?