o_19q5qktsa1sp6bnb1bev1f5p8u1f.pdf

INFRASTRUCTURA PODURILOR
Dacă suprastructura podului are lăţime mare, deplasările pe direcţie
transversală sunt semnificative şi trebuie prevăzute aparate de reazem care
să asigure atât translaţii în sens longitudinal, cât şi în sens transversal. În plus,
la podurile cu suprastructuri late, rotirile suprastructurii în plan vertical sunt de
asemenea importante, fapt pentru care aparatele de reazem trebuie să
permită şi aceste rotiri (Fig. 4.3a şi b).
Fig. 4.3 Dispunerea aparatelor de reazem la poduri cu o
singură deschidere şi suprastructură de lăţime mare
Simbolurile AF, AM din figurile de mai sus reprezintă aparate de reazem
fixe, respectiv mobile, iar săgeţile indică direcţia şi sensul gradelor de libertate.
În cazul podurilor cu mai multe deschideri, dispunerea aparatelor de
reazem se face conform precizărilor de mai sus, dar având în vedere şi alte
cerinţe de ordin tehnic şi economic cum ar fi: realizarea unui număr minim de
rosturi de dilataţie pe lungimea podului, apariţia unor deplasări cât mai reduse
la nivelul rosturilor de dilataţie şi reducerea solicitărilor în elementele de
infrastructură. De exemplu, în cazul pilelor cu înălţimi mari sau a căror fundaţie
se execută în terenuri slabe, se va evita dispunerea aparatelor de reazem fixe,
care ar conduce la apariţia unor forţe orizontale mari şi respectiv a unor
momente mari la baza pilei.
La podurile amplasate în declivitate, aparatele de reazem fixe se dispun
la baza declivităţii, iar la podurile de cale ferată simplă la care circulaţia se
desfăşoară cu predponderenţă într-un singur sens, aparatele de reazem se
Ionuţ Radu RĂCĂNEL
69