14.07.2015 Views

o_19q5qktsa1sp6bnb1bev1f5p8u1f.pdf

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

NOŢIUNI INTRODUCTIVE. DEFINIŢII. ELEMENTE DE NOMENCLATURĂ A PODURILOR<br />

pe orizontală măsurată între limitele exterioare ale zidurilor întoarse ale<br />

culeelor de la cele două capete ale podului. Un pod poate avea una, două sau<br />

mai multe deschideri egale sau diferite, însă valoarea lungimii este un<br />

parametru unic caracteristic fiecărui pod.<br />

Distanţa măsurată pe orizontală între feţele exterioare a două<br />

infrastructuri consecutive se numeşte lumina podului (Fig. 2.1). Ea poate avea<br />

valori diferite pe înălţime, în funcţie de geometria infrastructurilor (care pot<br />

avea parament vertical sau nu).<br />

În general, nivelele diferitelor părţi componente ale unui pod, se<br />

raportează la o cotă bine precizată. Dacă este vorba de niveluri relative, atunci<br />

această cotă este nivelul căii, considerat la podurile de cale ferată nivelul<br />

superior al traverselor (NST, Fig. 2.1), iar la podurile de şosea nivelul drumului<br />

în ax (NC, Fig. 2.1). În cazul în care cotele de nivel se consideră cele absolute,<br />

ele se raportează la un nivel de referinţă, considerat în ţara noastră ca fiind<br />

nivelul Mării Negre.<br />

Alţi parametri importanţi ce sunt caracteristici, în general tuturor<br />

structurilor de poduri şi care influenţează în mod direct soluţia adoptată sunt<br />

înălţimea de construcţie (h c , Fig. 2.1), înălţimea pe reazem (h r , Fig.2.1),<br />

înălţimea de liberă trecere sub pod (h l , Fig. 2.1), respectiv înălţimea de liberă<br />

trecere pe pod (h t ).<br />

Înălţimea de construcţie (h c ) (Fig. 2.1), reprezintă diferenţa de nivel între<br />

partea cea mai ridicată a căii (NST, respectiv NC) şi partea cea mai de jos a<br />

suprastructurii pe deschidere, incluzând şi săgeata (deformaţia elastică<br />

verticală) maximă produsă de încărcările din exploatare. Valoarea înălţimii de<br />

construcţie se stabileşte în faza de proiectare şi depinde în mod direct de<br />

soluţia constructivă aleasă (de tipul suprastructurii podului).<br />

Înălţimea pe reazem (h r ) (Fig.2.1), reprezintă diferenţa de nivel între<br />

partea cea mai ridicată a căii pe pod (NST, respectiv NC) şi faţa superioară a<br />

banchetei cuzineţilor pe care sunt dispuse aparatele de reazem.<br />

Ionuţ Radu RĂCĂNEL 35

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!