o_19q5qktsa1sp6bnb1bev1f5p8u1f.pdf

CAPITOLUL 10
Masă de la suprastructură
Pila
Fig. 10.35 Model dinamic de calcul utilizat
pentru infrastructura podurilor [7]
10.6.8 Acţiuni datorate curgerii apei, deplasării blocurilor de
gheaţă, coliziunii dintre vehicule şi părţi ale podului,
frecării în aparatele de reazem
Pentru acele pile ale unui pod care sunt situate în albia unei ape
curgătoare trebuie luate în considerare, în faza de proiectare, încărcările
produse de acţiunea hidrodinamică a apei care curge pe lângă pile. De
asemenea, dacă în perioada anotimpului rece se pot forma blocuri de gheaţă
pe râul respectiv, posibilele forţe induse de aceste blocuri asupra
infrastructurilor trebuie asimilate ca încărcări acţionând în cele mai
defavorabile ipoteze.
Dacă anumite elemente ale podului pot fi lovite de vehiculele care
circulă pe pod, de ambarcaţiuni care circulă pe sub pod, aceste acţiuni trebuie
luate în considerare sub forma unor încărcări excepţionale apărute pe durata
de exploatare a podului. Efectul lovirii elementelor de rezistenţă se consideră
prin reducerea capacităţii portante a elementului lovit şi trebuie verificat dacă
cedarea unui element lovit nu va conduce la colapsul întregii structuri.
În ceea ce priveşte acţiunile provenind din frecarea în aparatele de
reazem, trebuie verificat dacă nu se induc în structura de rezistenţă a podului
292
CĂI DE COMUNICAŢII: PODURI. ELEMENTE GENERALE