o_19q5qktsa1sp6bnb1bev1f5p8u1f.pdf

ISTORIC ASUPRA EVOLUŢIEI PODURILOR
În a doua jumătate a secolului al XX-lea au luat amploare soluţiile de
poduri cu cabluri. Podul suspendat Humber de la Hull (Fig.1.29), în Anglia a
fost dat în exploatare în 1981 şi a fost unul dintre primele poduri la care s-a
utilizat pentru secţiunea transversală a suprastructurii, o casetă închisă din
oţel, sub forma unei aripi de avion, pentru a atenua efectele dinamice date de
vânt. Pentru stabilirea formei în secţiune transversală a suprastructurii au fost
realizate studii în tunele aerodinamice.
Cu valoarea de 1410 m între axele pilonilor acest pod a deţinut recordul
de deschidere până în anul 1995, când a fost depăşit de podul Great Baelt din
Danemarca (Fig. 1.30), ce are deschiderea de 1624 m.
Fig. 1.29 Podul suspendat Humber de la Hull, Anglia
Fig. 1.30 Podul Great Belt din Danemarca
Ionuţ Radu RĂCĂNEL 19