o_19q5qktsa1sp6bnb1bev1f5p8u1f.pdf

CAPITOLUL 10
termice zilnice, diferenţa de temperatură între diferitele părţi ale podului,
presiunea exercitată de vânt ş.a.
c) Acţiunile excepţionale apar foarte rar sau chiar niciodată pe
durata de exploatare a unui pod. Aceste acţiuni se consideră totuşi în
etapele de proiectare ale podului pentru a se obţine gradul de siguranţă
necesar unei exploatări fără riscuri, având în vedere faptul că podurile sunt
construcţii de interes public, pe care circulă o perioadă mare de timp
oamenii. Dintre acţiunile excepţionale considerate în cazul podurilor sunt :
izbirea navelor şi ambarcaţiunilor de pilele podurilor ce traversează cursuri
de apă navigabile, încărcările provenind din acţiuni seismice, încărcări
produse de distrugerea unor instalaţii fixe, aglomerări produse de oameni
pe partea carosabilă şi pe trotuare în cazul podurilor rutiere din localităţi
sau în cazul podurilor pietonale, forţele produse de vehiculele de cale
ferată care deraiază.
În vederea dimensionării şi verificării elementelor structurale ale
podurilor, acţiunile menţionate mai sus trebuie grupate în aşa fel încât să
se obţină situaţia cea mai defavorabilă, dar posibilă, pe durata de
exploatare a podului.
Pentru poduri, este utlizată frecvent noţiunea de durată de viaţă.
Aceasta reprezintă perioada de timp scursă de la construcţia podului până
în momentul în care este necesar, datorită avariilor apărute, să se
realizeze investiţii importante pentru a reasigura utilizarea în condiţii de
siguranţă a podului.
În cazul în care pentru calculul podurilor se utilizează metoda
rezistenţelor admisibile, gruparea acţiunilor se face fără a lua în
considerare coeficienţi suplimentari. Dacă metoda utilizată este cea a
stărilor limită, fiecare acţiune dintr-o categorie sau alta este multiplicată cu
coeficienţii acţiunilor, după care se grupează cu alte acţiuni utilizând
coeficienţi de grupare, în vederea obţinerii valorilor de calcul necesare
254
CĂI DE COMUNICAŢII: PODURI. ELEMENTE GENERALE