o_19q5qktsa1sp6bnb1bev1f5p8u1f.pdf

CAPITOLUL 9
Tronsoanele de început sunt fie montate în amplasament pe schele de
montaj şi apoi lansate în poziţie finală, fie montate prin lansare sau prin
ridicare la cotă. Celelalte tronsoane sunt apoi conectate la cele deja dispuse în
poziţie fie prin ridicare, fie aducându-le în poziţie pe partea de suprastructură
montată şi apoi prin coborâre până la cota finală cu ajutorul unor macarale sau
al troliilor (Fig. 9.12).
Un pod important din beton armat realizat prin montaj în consolă a fost
viaductul Cătuşa (Fig. 9.13).
Metoda se utilizează de regulă intens în special în cazul podurilor cu
hobane (Fig. 9.14), cablurile reprezentând reazeme intermediare pentru
suprastructură pe toată durata montajului. Şi în aceste cazuri se pot utiliza
pentru montaj macarale Derrick sau platforme, agăţate de suprastructura deja
executată, care asigură transportul în poziţie ale noilor tronsoane (Fig. 9.15).
Fig. 9.15 Montaj în consolă al podurilor cu hobane utilizând
macarale Derrick sau platforme glisante
e) Montajul prin ripare (Fig. 9.16) constă în executarea suprastructurii
podului pe o schelă de montaj, dispusă paralel cu amplasamentul, urmând ca
după asamblarea suprastructurii aceasta să fie translatată în poziţia finală,
242
CĂI DE COMUNICAŢII: PODURI. ELEMENTE GENERALE