o_19q5qktsa1sp6bnb1bev1f5p8u1f.pdf

CAPITOLUL 9
aceste elemente se pot realiza rame cu înălţimi de 2, 4 şi 6 m, care la rândul
lor se pot suprapune. Acest tip de schele metalice au fost utilizate pentru
prima oară în cazul podului peste Dunăre între Giurgiu şi Russe, pentru
realizarea viaductelor de acces la podul principal.
Fig. 9.1 Schele metalice utilizate la montaj
În cazul traversării apelor adânci şi cu debite mari nu se pot utiliza
schele metalice. În aceste situaţii se utilizează palei metalice (Fig. 9.2)
realizate din ţevi cu diametre mari (1-1.50 m). Se sapă în teren cu un greifer şi
apoi se introduc prin vibrare tuburile metalice. După ce s-a atins cota stabilită
prin proiect, tubulatura se umple cu balast compactat în straturi succesive, la
capătul superior lăsându-se un spaţiu liber şi după dispunerea unui cofrag, se
toarnă o riglă din beton armat care va susţine temporar suprastructura podului
ce urmează să fie executat.
232
CĂI DE COMUNICAŢII: PODURI. ELEMENTE GENERALE