o_19q5qktsa1sp6bnb1bev1f5p8u1f.pdf

CAPITOLUL 8
faza de proiectare a unui pod nou se stabilesc de comun acord cu autorităţile
din domeniul transporturilor.
În vederea asigurării spaţiilor libere sub poduri trebuie avute în vedere şi
următoarele precizări:
− la cursurile de apă de munte ce pot avea caracter torenţial, pilele
podului nu vor fi amplasate în mijlocul albiei minore, deoarece pot fi
afectate de viituri;
− pentru podurile care traversează cursuri de apă ce pot transporta
plutitori (buşteni, copaci etc.), valorile deschiderilor trebuie să fie de
cel puţin 15-20 m ;
− la podurile peste cursurile de apă pe care există posibilitatea apariţiei
blocurilor de gheaţă, deschiderile trebuie astfel proiectate încât să se
elimine pericolul formării zăpoarelor ;
− în cazul râurilor cu debite mari (Q c >2000 m 3 /s), în albia minoră
deschiderile podului vor trebui să fie de minim 30 m;
− pentru podurile peste canale amenajate sau râuri canalizate pilele nu
se vor amplasa în mijlocul canalului ;
− dacă pe cursul de apă se pot forma valuri, la stabilirea înălţimii libere
sub pod se va ţine seama şi de înălţimea valurilor.
8.4.2 Înălţimea liberă sub podeţe
Podeţele aferente căilor de comunicaţie se încadrează în aceleaşi clase
de importanţă ca şi podurile, stabilirea înălţimilor libere sub podeţe având la
bază aceleaşi principii.
Conform celor arătate în Capitolul 2, există mai multe tipuri de podeţe ce
se utilizează pentru susţinerea căilor de comunicaţie. Curgerea apei în
interiorul şi în zona podeţelor depinde de forma şi mărimea secţiunii
transversale a podeţului, de condiţiile în care apa intră în podeţ, de panta
224
CĂI DE COMUNICAŢII: PODURI. ELEMENTE GENERALE