o_19q5qktsa1sp6bnb1bev1f5p8u1f.pdf

CAPITOLUL 8
trebuie respectate lăţimea gabaritului de liberă trecere la nivelul căii (G i ),
lăţimea gabaritului de liberă trecere la nivelul contravântuirii superioare (G s ),
dar şi înălţimea gabaritului (H), conform figurii 8.9.
Schemele din figurile 8.6-8.10 conţin elementele geometrice de bază
valabile şi în cazul podurilor ce susţin drumuri de alte categorii (drumuri cu 4
benzi de circulaţie, cu două benzi, cu o bandă etc.). Valorile mărimilor pe baza
cărora se stabilesc dimensiunile gabaritelor de liberă trecere sunt precizate în
normele în vigoare.
Pentru paserelele pietonale lăţimea gabaritului de liberă trecere (L)
(Fig. 8.11) se stabileşte în funcţie de numărul şirurilor de pietoni care pot
circula pe pod fără a se stânjeni unul pe celălalt şi de numărul total de pietoni
ce pot tranzita podul într-o oră. Valoarea minimă a lăţimii (1 m) corespunde
pentru două şiruri de pietoni şi de 700 pietoni pe oră. Pentru paserelele cu
calea jos închise la partea superioară, înălţimea minimă a gabaritului de liberă
trecere (h) trebuie să fie de minim 3 m (Fig. 8.12).
Dacă pe podul pietonal există piste pentru ciclişti, lăţimea acestora
trebuie luată în calcul în stabilirea lăţimii gabaritului de liberă trecere. Valoarea
minimă a lăţimii pistelor pentru cicilşti este de 1 m.
Fig. 8.11Lăţimea gabaritului de liberă trecere pentru paserele
218
CĂI DE COMUNICAŢII: PODURI. ELEMENTE GENERALE