14.07.2015 Views

o_19q5qktsa1sp6bnb1bev1f5p8u1f.pdf

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

CAPITOLUL 7<br />

Chiar utilizând această soluţie consumul de material necesar pentru<br />

realizarea pilei este mai mare comparativ cu cel al unei pile pentru un pod în<br />

aliniament. În plus forma pilei este specială, racordările avantbecului şi<br />

arierbecului făcându-se cu raze diferite, ceea ce implică complicaţii de<br />

realizare şi dispunere a cofrajului.<br />

În figura 7.31 se poate vedea podul Cooper, SUA, deschis traficului în<br />

1929, realizat în soluţia cu grinzi cu zăbrele, care are către unul din capete o<br />

porţiune realizată în curbă, pe zona viaductelor de acces către podul principal.<br />

Deschiderea maximă a podului este de aproximativ 320 m.<br />

Fig. 7.31 Podul Cooper din SUA<br />

204<br />

CĂI DE COMUNICAŢII: PODURI. ELEMENTE GENERALE

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!