o_19q5qktsa1sp6bnb1bev1f5p8u1f.pdf

CAPITOLUL 5
scurgerea fără fenomene de turbulenţă a curenţilor de aer. Majoritatea
podurilor hobanate executate în ultima perioadă de timp au secţiuni
transversale aerodinamice.
În figurile 5.58, 5.59, 5.60 şi 5.61 se prezintă câteva tipuri de secţiuni
transversale adoptate în prezent pentru podurile hobanate.
În cazul podului Normandie, deschiderea maximă L max =856 m, (Fig. 5.57)
au fost utilizate pentru tabliere atât tronsoane din beton, pentru deschiderile
marginale ale podului (Fig. 5.58), acestea având şi rol de contragreutăţi, dar şi
tronsoane metalice cu platelaj ortotrop în deschiderea centrală (Fig. 5.59).
Tablierele au formă casetată aerodinamică pentru sporirea portanţei la vânt.
Fig. 5.57 Vedere generală a podului Normandie, Franţa
Fig. 5.58 Secţiune transversală prin tablierul din beton
al podului Normandie
136
CĂI DE COMUNICAŢII: PODURI. ELEMENTE GENERALE