14.07.2015 Views

o_19q5qktsa1sp6bnb1bev1f5p8u1f.pdf

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

CAPITOLUL 5<br />

300 de m, pentru podurile pe arce din beton, respectiv de 550-600 m în cazul<br />

podurilor pe arce metalice.<br />

Din punct de vedere al schemei statice, respectiv al gradului de<br />

nedeterminare statică, podurile pe arce pot fi dublu încastrate (Fig. 5.46a) şi<br />

articulate, cu una (fig. 5.46b), două (fig. 5.46c) sau trei articulaţii (Fig. 5.46d).<br />

a) b)<br />

c) d)<br />

Fig. 5.46 Scheme statice utilizate la podurile pe arce<br />

În funcţie de poziţia căii podurile pe arce pot fi clasificate astfel:<br />

− poduri pe arce cu calea sus (Fig. 5.47a), în general realizate din<br />

beton, calea fiind susţinută prin intermediul unor stâlpi sau pereţi;<br />

− poduri pe arce cu calea jos (Fig. 5.47b,c,d), realizate din beton sau<br />

oţel, la care calea este susţinută printr-un sistem de tiranţi din beton<br />

sau metalici În general aceste tipuri de poduri sunt realizate integral<br />

din oţel, atât arcele, tablierul (sistemul de grinzi ce susţine calea) cât<br />

şi tiranţii.<br />

− poduri pe arce cu calea la mijloc (Fig. 5.47e). Pentru susţinerea căii în<br />

această situaţie se utilizează atât stâlpi sau pereţi din beton, cât şi<br />

tiranţi.<br />

124<br />

CĂI DE COMUNICAŢII: PODURI. ELEMENTE GENERALE

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!