14.07.2015 Views

o_19q5qktsa1sp6bnb1bev1f5p8u1f.pdf

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

CAPITOLUL 5<br />

se introduce un sistem suplimentar de zăbrele ca cel din figura 5.35h. Sistemele<br />

statice utilizate sunt aceleaşi cu cele de la podurile cu grinzi cu inimă plină: grinzi<br />

simplu rezemate, grinzi continue, respectiv grinzi cu console şi articulaţii (Gerber).<br />

Înălţimea grinzilor principale rezultă din criterii economice şi constructive, în cazul<br />

grinzilor simplu rezemate cu tălpi paralele fiind cuprinsă între L/10 şi L/6, L fiind<br />

deschiderea podului, iar în cazul grinzilor continue, între L max /18 şi L max /15, L max<br />

fiind deschiderea maximă a podului. Corespunzător înălţimii grinzilor principale<br />

rezultă şi valoarea unghiului de înclinare al diagonalelor, valorile optime fiind<br />

cuprinse între 50° şi 60°.<br />

Distanţa dintre două noduri consecutive ale grinzii se numeşte panou.<br />

Dimensiunea maximă a panoului se stabileşte astfel încât să se respecte<br />

înclinarea optimă a diagonalelor şi să se obţină dimensiuni economice pentru<br />

secţiunile lonjeronilor şi ale tălpilor inferioare. Valorile uzuale pentru dimensiunile<br />

panourilor sunt cuprinse în intrevalul 4-10 m.<br />

Există situaţii în care grinzile cu zăbrele au montanţi numai în nodurile<br />

impare (Fig. 5.35a), în celelalte noduri montanţii (desenaţi cu linie punctată<br />

în Fig. 5.35a) fiind introduşi numai pentru a se micşora lungimea tălpii superioare<br />

între două noduri. Grinzile principale cu zăbrele ale podurilor pot fi alcătuite însă<br />

numai cu diagonale ca în figura 5.35b.<br />

În cazul podurilor cu grinzi cu zăbrele calea poate fi dispusă la partea<br />

inferioară (Fig. 5.35a,b,c,d,e şi h), la partea superioară (Fig. 5.35d, f şi g) sau la<br />

ambele. Podurile cu grinzi cu zăbrele cu calea sus reclamă o înăţime de<br />

construcţie mare şi de aceea se construiesc în zone cu văi adânci sau la<br />

traversarea unor cursuri importante de apă, unde există spaţiul necesar.<br />

Dispunerea căii la partea inferioară a suprastructurii oferă avantaje importante din<br />

punctul de vedere al înălţimii de construcţie. Calea poate fi susţinută de platelajul<br />

alcătuit din lonjeroni şi antretoaze, ca la podurile cu alcătuire clasică, dar şi de o<br />

placă de beton în cazul podurilor cu alcătuire mixtă oţel-beton, respectiv de tola<br />

continuă şi nervuri la podurile cu platelaj ortotrop.<br />

112<br />

CĂI DE COMUNICAŢII: PODURI. ELEMENTE GENERALE

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!