14.07.2015 Views

o_19q5qktsa1sp6bnb1bev1f5p8u1f.pdf

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

CAPITOLUL 1<br />

Fig. 1.5 Deschiderile de capăt ale podului peste Dunăre<br />

de la Drobeta Turnu Severin<br />

A - Culeea de pe malul românesc<br />

B – Culeea de pe malul sârbesc<br />

Romanii au realizat şi poduri masive importante având ca element principal<br />

de rezistenţă bolta în plin cintru (în arc de cerc) realizată din blocuri de piatră cioplită.<br />

Cel mai important pod de acest fel, având cea mai mare înălţime<br />

deasupra apei (circa 65 m) a fost realizat pe vremea împăratului Traian în jurul<br />

anilor 100 peste râul Tago în Spania şi este numit podul Alcantara (Fig. 1.6).<br />

Fig. 1.6 Podul Alcantara peste râul Tago<br />

Dintre apeductele realizate de romani, cel mai cunoscut este cel realizat<br />

lângă oraşul Nimes din Franţa numit Pont du Gard (Fig. 1.7), realizat în secolul<br />

I î.H. din bolţi suprapuse pe 3 nivele. Un alt apeduct important este cel din<br />

oraşul Segovia, în Spania, cu o lungime iniţială estimată de istorici la 12 km,<br />

realizat cu zidărie uscată din blocuri de piatră şlefuite cu dimensiuni cuprinse<br />

între 50 -120 cm dispuse tot în formă de bolţi pe două nivele.<br />

4<br />

CĂI DE COMUNICAŢII: PODURI. ELEMENTE GENERALE

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!