You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Raport la studiul de evaluare a impactului asupra mediului pentru p<strong>ro</strong>iectul „<st<strong>ro</strong>ng>Drum</st<strong>ro</strong>ng> <st<strong>ro</strong>ng>Expres</st<strong>ro</strong>ng> <st<strong>ro</strong>ng>Sibiu</st<strong>ro</strong>ng>-<st<strong>ro</strong>ng>Fagaras</st<strong>ro</strong>ng>”- categorii de folosinta ale terenurilora) paduriToate cele 3 variante intersecteaza zone de padure, fiind necesara scoatereadefinitiva din circuitul silvic cu defrisare. Variantele 2 si 3 implica scoatereadefinitiva din circuitul silvic cu defrisare a unei suprafete totale de 17,09 ha, adicacu 0,11 ha mai putin decat alternativa 1. Desi, pentru constructia alternativei 1 seva defrisa o suprafata de teren mai mare, s-a considerat ca un impact negativmai important ar fi fost determinat de realizarea alternativelor 2 si 3, situate ladistante mai mici fata de zonele locuite, precum si de solutiile tehnice adoptatemai dificil de realizat.b) terenuri agricoleFolosinta actuala a terenurilor peste care se suprapun cele 3 variante este deterenuri agricole nep<strong>ro</strong>ductive.Retea hid<strong>ro</strong>graficaTraseul variantei 3 spre deosebire de traseul variantei 1 intersecteaza zona delacuri de acumulare, lucrarile de realizare a drumului expres pot genera impurificaride orice tip si modificari ale biotopurilor prin deplasarea unor materiale deconstructie din incintele de santier in cuvetele lacurilor, conducand in acest caz laun impact local asupra ecosistemului acvatic.AerAtat Alternativa 2, cat si Alternativa 1 vor atrage pe traseul drumului expres traficulaferent drumurilor invecinate, prin stabilirea urmatoarelor legaturi rutiere: DN 1, DC67, DJ 104 B, DC 71, DJ 104C, DC 75, DJ 103F, DJ 105B, DC 80, DC 78, DJ103D, DJ 102C, DC 83, DJ 105H, DC 84, DN 7C, DJ 105J, DJ 105F, DJ 105G, DN7 (pentru Alternativa 1), respectiv DC 67, DJ 104B, DC 71, DJ 104C, DC 75, DJ103F, DJ 105B, DC 80, DJ 103D, DJ 105C, DC 83, DJ 105H, DJ 105D, DC 84, DJ105H, DJ 105J, DJ 105F, DJ 105G, DN 7 (pentru Alternativa 2).Traseul Alternativei 2 se afla situat la distante mai mici fata de zone locuitecomparativ cu Alternativa 1 motiv pentru care impactul Alternativei 1 asupra calitatiiaerului va fi mai mic decat in cazul Altenativei 2.Alternativa 3 fata de Alternativa 1 va atrage de pe drumurile din vecinatate un traficmai redus deoarece traseul acesteia restabileste mai putine legaturi rutiere, sianume: DN 1, DC 67, DC Voila – Cincsor, DJ 105D, DC 50. De asemenea, traseul90
Change language