13.07.2015 Views

Drum Expres Sibiu-Fagaras - Sibiul.ro

Drum Expres Sibiu-Fagaras - Sibiul.ro

Drum Expres Sibiu-Fagaras - Sibiul.ro

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Raport la studiul de evaluare a impactului asupra mediului pentru p<strong>ro</strong>iectul „<st<strong>ro</strong>ng>Drum</st<strong>ro</strong>ng> <st<strong>ro</strong>ng>Expres</st<strong>ro</strong>ng> <st<strong>ro</strong>ng>Sibiu</st<strong>ro</strong>ng>-<st<strong>ro</strong>ng>Fagaras</st<strong>ro</strong>ng>”asemenea, traseul drumului expres se afla in vecinatatea ariilor p<strong>ro</strong>tejate deinteres national: Golul Alpin al Muntilor <st<strong>ro</strong>ng>Fagaras</st<strong>ro</strong>ng> intre Podragu si Suru,Valea Balii, Calcarele eocene de la Turnu Rosu – Porcesti, Suvara Sasilor,Parcul National Dumbrava <st<strong>ro</strong>ng>Sibiu</st<strong>ro</strong>ng>lui.Alternativa 2 - MovImpact pozitiv:P<strong>ro</strong>tectia mediului: amplasamentul alternativei 2 se caracterizeaza printerenuri fara risc de inundatii, cu asigurarea de legaturi facile cu reteaua dedrumuri existenta; imbunatatirea substantiala a conditiilor de viata apopulatiei situata in localitatile de pe traseul DN1 prin reducerea importantaa traficului, si deci prin reducerea noxelor si zgomotului generat de traficulrutier.Utilizarea terenurilor: alternativa 2 ocoleste integral localitatile asigurand intotalitate caracteristicile de autostrada. Amplasamentul drumului sesuprapune peste terenuri extravilane agricole si silvice.Functional: alternativa mov cu o lungime totala de 75,997 km va raspundela cererile de transport p<strong>ro</strong>gnozate conform studiului de trafic, conducand ladecongestionarea si fluidizarea traficului pe DN1, crearea unui drum detransport modern, cresterea vitezei de parcurgere a unor trasee cureducerea timpului de deplasare, diminuarea consumului de carburanti prinscaderea accelerarilor si decelerarilor, a regimului de functionare amotoarelor, siguranta circulatiei, reducerea accidentelor; reducerea niveluluinoxelor prin reducerea emisiilor poluante rezultata din regimul de exploatarea mijloacelor de transportEconomic: dezvoltarea unor activitati economice noi, precum statii decarburanti, parcari.Social: evita zonele cu populatie densa; posibilitatea deschiderii turistice azonei Muntilor <st<strong>ro</strong>ng>Fagaras</st<strong>ro</strong>ng> care poate conduce la dezvoltarea socio-economicaa zonei; prin reorganizarea generala a retelei rutiere din zonele strabatutese vor imbunatati legaturile dintre asezari; prin dezvoltarea unor activitatieconomice si turistice noi se creeaza noi locuri de munca; dezvoltareaturistica, avand in vedere amplasarea pe versantul nordic al Muntilor86

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!