13.07.2015 Views

Drum Expres Sibiu-Fagaras - Sibiul.ro

Drum Expres Sibiu-Fagaras - Sibiul.ro

Drum Expres Sibiu-Fagaras - Sibiul.ro

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Raport la studiul de evaluare a impactului asupra mediului pentru p<strong>ro</strong>iectul „<st<strong>ro</strong>ng>Drum</st<strong>ro</strong>ng> <st<strong>ro</strong>ng>Expres</st<strong>ro</strong>ng> <st<strong>ro</strong>ng>Sibiu</st<strong>ro</strong>ng>-<st<strong>ro</strong>ng>Fagaras</st<strong>ro</strong>ng>”Referitor la instalaţiile de preparare a mixturilor asfaltice, instalaţii de preparare aemulsiilor bituminoase, instalaţii de preparare a betoanelor şi instalaţii de p<strong>ro</strong>ducerea agregatelor minerale se estimeaza ca acestea genereaza nivele de zgomot de90dB. Valoarea admisibila a nivelului de zgomot la limita zonei functionale a incinteiacestor instalatii, conform prevederilor STAS 10009-88 „Acustica urbana - Limiteadmisibile ale nivelului de zgomot” este de 65dB. Conform tabelului nr. 6,respectarea acestei valori se realizeaza daca amplasamentul acestor instalatii seafla la 200-300m distanta fata de sursa de zgomot. In caz contrar se impune omonitorizare continua pentru a putea fi luate masurile necesare de reducere anivelului de zgomot la receptori.Traficul mijoacelor de lucru prin localitati de asemenea trebuie sa respecte valorileimpuse prin STAS 10144/1-80, si anume mai putin de 65dB. Pentru a nu fi depasitaaceasta valoare se impune evitarea pe cat posibil a traficului mijloacelor de lucruprin localitati, precum si esalonarea numarului trecerilor acestor mijloace detransport.Referitor la vibratii, acestea sunt generate de echipamentele de mare tonaj. PrinSR 12025/2-94 „Acustica in constructii: Efectele vibratiilor asupra cladirilor saupartilor de cladiri” sunt stabilite limitele admisibile pentru locuinte si cladiri socioculturale,precum si pentru ocupantii acestora, care pot fi afectate de vibratiip<strong>ro</strong>duse de utilaje sau de vibratii p<strong>ro</strong>pagate ca urmare a traficului de pe strazile dinap<strong>ro</strong>piere. Se recomanda ca drumurile p<strong>ro</strong>iectate sa fie situate la distanta suficientde mare pentru ca vibratiile sa aiba amplitudini reduse, evitarea traseelor prinlocalitati ale utilajelor grele, precum si reducerea vitezelor de deplasare in zonelesensibile pentru ca parametrii vibratiilor sa fie sub limitele impuse de standardele invigoare pentru zonele locuibile.Limitele maxim admisibile, pe baza ca<strong>ro</strong>ra se apreciaza starea mediului din punctde vedere acustic in arealul unui obiectiv sunt prevazute in STAS 10009/88(Acustica urbana - Limite admisibile ale nivelului de zgomot). Acest standard serefera la limitele admisibile de zgomot in zonele urbane si pe categorii tehnice destrazi.La amplasarea cladirilor de locuit nu trebuie sa se depaseasca valoarea maxima de50dB pentru nivelul de zgomot exterior cladirii, masurat la 2m de fatada acesteia, inconformitate cu prevederile STAS 6161/1-79.71

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!