Drum Expres Sibiu-Fagaras - Sibiul.ro

Raport la studiul de evaluare a impactului asupra mediului pentru proiectul „<strong>Drum</strong> <strong>Expres</strong> <strong>Sibiu</strong>-<strong>Fagaras</strong>”Pentru LEA 110kV, au fost metionate urmatoarele zone:nod rutier Avrig, care se interesecteaza cu LEA 110kV Marsa – Cartisoarasi LEA 110 kV – CHE Avrigkm 52-km 53, care se intersecteaza cu LEA 110 kV Marsa – Cartisoarakm 43, care se intersecteaza cu LEA 110 kV derivatia CHE Scoreikm 40 – km 41, care se intersecteaza cu LEA 110 kV <strong>Sibiu</strong> Sud – Ucea1+2 (dublu circuit)km 36- km 37, care se interesecteaza cu LEA 110 kV derivatie CHE Arpas nod rutier Selimber, care se intersecteaza cu LEA 110 kV <strong>Sibiu</strong> Sud –Cisnadie 1+2 (dublu circuit).De asemenea, conform informatiilor furnizate de catre Compania Nationala deTransport a Energiei Electrice SA, Sucursala de Transport <strong>Sibiu</strong>, drumul expressubtraverseaza LEA 400 kV <strong>Sibiu</strong> Sud – Brasov, LEA 400 kV Tantareni – <strong>Sibiu</strong>Sud si LEA 220 KV d.c. Lotru – <strong>Sibiu</strong> Sud.Instalatiile de telecomunicatii existente afectate de proiectul de investitie „<strong>Drum</strong>expres <strong>Sibiu</strong> – <strong>Fagaras</strong>” sunt cele de la intersectia si paralelismul drumului expresproiectat (sau a nodurilor rutiere proiectate) cu drumurile: DJ 104 B, DJ 104C, DJ103 F, DJ 105C, DN 1-7, DN 1, DJ 105G, DJ 105J, DJ 105 H. In zonele deintersectie si paralelism cu instalatiile Tc sunt necesare lucrari de protectie –deviere, care se vor efectua pe baza unui proiect de specialitate.Lucrarea propusa intersecteaza traseul conductelor urmatoarelor magistrale de gazmetan care sunt administrate de catre Societatea Nationala de Transport gazeNaturale „Transgaz” S.A. Medias: O 28” Coroi – Bucuresti, O 20,5” Tigmandru –Bucuresti, O 24” Coroi – Paltin, O 16” SRM <strong>Fagaras</strong> – Interconectare O 10” (CO 2),O 4” Racord Hirseni, O 6” Racord Sasciori, O 10” <strong>Fagaras</strong> – Victoria (CO 2), O 3Racord Dridif, O 3” Racord Voila, O 3” Racord Dragus si Oltet, O 3” Racord Vistea,O 10” Punct B – Victoria, O 16” Marpod – Victoria, O10” si O6” Avrig – Marsa.Conductele de transport gaze naturale se vor proteja, devia si/sau inlocui, dupacaz, in zonele de intersectie si/sau paralelism cu drumul expres proiectat sidrumurile adiacente, conform unor proiecte tehnice executate de societatispecializate.55