Drum Expres Sibiu-Fagaras - Sibiul.ro

Raport la studiul de evaluare a impactului asupra mediului pentru proiectul „<strong>Drum</strong> <strong>Expres</strong> <strong>Sibiu</strong>-<strong>Fagaras</strong>”In vederea eliminarii accesului accidental al animalelor sau a persoanelorneparticipante la traficul rutier, pe platforma drumului, a fost prevazutaimprejmuirea drumului expres cu panouri din plasa de sarma pe stalpi metalici de1,60 m inaltime, amplasata la limita amprizei de profil de autostrada.Imprejmuirea este prevazut a se inchide la deschiderile podurilor si a podetelor.La Centrul de intretinere imprejmuirea este prevazuta la o inaltime de 2,10 m.podete pentru migrarea animalelorAu fost amplasate podete pentru migrarea animalelor in numar de 78, avanddeschidere intre 3,0-5,0 m cu inaltime libera minima de 1,60 m.D. Restabilirea legaturilor rutiereAu fost restabilite urmatoarele legaturi rutiere:<strong>Drum</strong>ul comunal 67; drumul judetean 104B; drum judetean 104C si drumcomunal 71; drum comunal 75; drum judetean 105B; drum comunal 80;drum comunal 78; drum judetean 103D; drum judetean 105 C; drumcomunal 83; drum judetean 105H; drum comunal 84; drum judetean 105 J;drum judetean 105 F; drum national 1.<strong>Drum</strong>ul local pe valea Tocilelor<strong>Drum</strong>uri colectoare prevazute pe toata lungimea drumului expres cu scopulde a asigura colectarea tuturor drumurilor locale neclasificate existente.E. Noduri rutiereLa racordarea drumului expres km 0+000 cu DN1, km 229+000, datorita existenteiproprietatilor particulare de pe stanga lui DN 1 si a caii ferate 200 Brasov-<strong>Sibiu</strong> depe dreapta lui DN 1, intersectia a fost tratata ca o intersectie de nivel in T.Au fost prevazute insule denivelate de dirijarea circulatiei pe drumul expres, benzide selectarea traficului, benzi de stocare pentru virarea la stanga pe DN 1, benzi deaccelerare si decelarare.26