Drum Expres Sibiu-Fagaras - Sibiul.ro

More documents

Recommendations

Info

Raport la studiul de evaluare a impactului asupra mediului pentru proiectul „<strong>Drum</strong> <strong>Expres</strong> <strong>Sibiu</strong>-<strong>Fagaras</strong>”STAS 12574-87. Instalatiile de ardere se vor mentine in modcorespunzator si vor fi verificate periodic pentru asigurarea randamentelormaxime la arderea cobustibilului si incadrarea in limitele admise aconcentratiilor substantelor poluante in gazele de ardere.Udarea periodica a depozitelor de agregate utilizate pentru preparareabetoanelor si a balastului stabilizat, pentru reducerea emisiilor.4.2.3.2. Măsuri de protecţie a aerului în perioada de exploatareIn vederea protectiei aerului in perioada de operare a drumului expres in prezentulraport la studiul de evaluare a impactului asupra mediului au fost propuseurmatoarele masuri: Asigurarea fluidizarii traficului pe drum expres <strong>Sibiu</strong>-<strong>Fagaras</strong> prinimprejmuirea drumului si prin prevederea unor spatii de servicii pentruanuntarea eventualelor accidente, in scopul reducerii emisiilor de poluanti inaer.Amenajarea amplasamentelor de depozitare a deseurilor si intretinereasistemelor de colectare, canalizare si evacuare a apelor uzate conduc laevitarea mirosurilor neplacute din zona parcarilor si spatiilor de servicii.Realizarea de inspectii periodice a autovehiculelor.4.3. SOLUL4.3.1. Principalele tipuri de sol din amplasamentul studiatArealul supus prezentului raport la studiul de evaluare a impactului asupra mediuluise caracterizeaza prin urmatoarele tipuri de soluri:In depresiunea <strong>Fagaras</strong> apar dominant soluri pseudogleice, soluri brunepodzolite pseudogleizate si soluri brune acide, ultimele identificandu-se inzonele de tranzitie spre munte. In lunca Oltului, a Cibinului si a afluentilor lorapar soluri aluviale in diferite stadii de evolutie. Folosirea intensiva aresurselor de sol necesita efectuarea de lucrari ameliorative, dintre care maiimportante sunt: amenajarea complexa antierozionala a bazinelorhidrografice pentru prevenirea si combaterea eroziunii solurilor si180
Raport la studiul de evaluare a impactului asupra mediului pentru proiectul „<strong>Drum</strong> <strong>Expres</strong> <strong>Sibiu</strong>-<strong>Fagaras</strong>”stabilizarea terenurilor, regularizarea cursurilor de apa, indiguirea luncilorlargi ale Oltului, Cibinului si desecarea lor, fertilizarea rationala a solurilor,amendarea solurilor acide, eliminarea excesului temporar de apa de pesolurile pseudogleizate sau pseudogleice de pe terenurile orizontale dindepresiune.In depresiunea Brasov pe suprafetele cele mai coborate apar soluri aluviale,soluri gleice, si in deosebi soluri humicogleice. Tot aici se intalnesc soluribrune cu orizont de pietris la mica adancime (brancioguri), soluricernoziomoide cambice, soluri argiloiluviale podzolice cu caracter planic sisoluri brune inchise, iar pe glacisiuri si piemonturi urca urca pana lacontactul cu muntele soluri brune podzolite, soluri brune (eu si mezobazice)si soluri argiloiluviale podzolice.4.3.2. Calitatea solului din arealul cercetatConform datelor din raportul anual al factorilor de mediu in anul 2006, din punct devedere al poluarii solului cu metale grele, poluantul zonei a fost reprezentat de SCSometra SA, (situat la o distanta considerabila fata de traseul drumului expres)societate profilata pe productia de metale (Pb, Zn) din concentrate miniere. Pebaza monitorizarii solului, in urma expertizarii probelor de sol, in sensul acumulariide metale grele, s-a constatat prezenta acestora urmare impactului datorat detraficul rutier.4.3.3. Surse de poluare a solului si subsolului generate de drumul proiectat4.3.3.1. Surse de poluare a solului si subsolului în perioada de construcţieIn perioada de constructie a drumului expres sursele de poluare a solului suntreprezentate prin:O prima sursa de poluare a solului este reprezentata de circulatia utilajelorgrele si mijloacelor de transport dinspre si in bazele de productie,organizarile de santier, gropile de imprumut. Rezulta poluanti atat de laarderea combustibililor (NOx, SO2, CO, pulberi), cat si de la functionareautilajelor in fronturile de lucru (NOx, SO2, CO, Pb, pulberi), poluanti careprin intermediul mediilor de dispersie, in special prin sedimentareapoluantilor din aer, se pot depune pe suprafata solului si conduce la181
Page 1 and 2:
Raport la studiul de evaluare a imp
Page 3 and 4:
Page 5 and 6:
Page 7 and 8:
Page 9 and 10:
Page 11 and 12:
Page 13 and 14:
Page 15 and 16:
Page 17 and 18:
Page 19 and 20:
Page 21 and 22:
Page 23 and 24:
Page 25 and 26:
Page 27 and 28:
Page 29 and 30:
Page 31 and 32:
Page 33 and 34:
Page 35 and 36:
Page 37 and 38:
Page 39 and 40:
Page 41 and 42:
Page 43 and 44:
Page 45 and 46:
Page 47 and 48:
Page 49 and 50:
Page 51 and 52:
Page 53 and 54:
Page 55 and 56:
Page 57 and 58:
Page 59 and 60:
Page 61 and 62:
Page 63 and 64:
Page 65 and 66:
Page 67 and 68:
Page 69 and 70:
Page 71 and 72:
Page 73 and 74:
Page 75 and 76:
Page 77 and 78:
Page 79 and 80:
Page 81 and 82:
Page 83 and 84:
Page 85 and 86:
Page 87 and 88:
Page 89 and 90:
Page 91 and 92:
Page 93 and 94:
Page 95 and 96:
Page 97 and 98:
Page 99 and 100:
Page 101 and 102:
Page 103 and 104:
Page 105 and 106:
Page 107 and 108:
Page 109 and 110:
Page 111 and 112:
Page 113 and 114:
Page 115 and 116:
Page 117 and 118:
Page 119 and 120:
Page 121 and 122:
Page 123 and 124:
Page 125 and 126:
Page 127 and 128:
Page 129 and 130: Raport la studiul de evaluare a imp
Page 179: Raport la studiul de evaluare a imp
Page 231 and 232:
Page 233 and 234:
Page 235 and 236:
Page 237 and 238:
Page 239 and 240:
Page 241 and 242:
Page 243 and 244:
Page 245 and 246:
Page 247 and 248:
Page 249 and 250:
Page 251 and 252:
Page 253 and 254:
Page 255 and 256:
Page 257 and 258:
Page 259 and 260:
show all

Drum Expres Sibiu-Fagaras - Sibiul.ro

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?