Drum Expres Sibiu-Fagaras - Sibiul.ro

Drum Expres Sibiu-Fagaras - Sibiul.ro Drum Expres Sibiu-Fagaras - Sibiul.ro

13.07.2015 Views

Raport la studiul de evaluare a impactului asupra mediului pentru proiectul „rong>Drumrong> rong>Expresrong> rong>Sibiurong>-rong>Fagarasrong>”SPF Pitestirong>Sibiurong> – NodrutierSelimber44381,92 1763,52 41442,72 4702,72 7312729,6Prin respectarea recomandarilor si masurilor mentionate in prezentul raport lastudiul de evaluare a impactului asupra mediului se va realiza incadrarea noxelorrezultate conform legislatiei in vigoare.4.2.3. Măsuri de diminuare a impactului4.2.3.1. Măsuri de protecţie a aerului în perioada de construcţieIn vederea protectiei aerului in perioada de constructie a drumului expres inprezentul raport la studiul de evaluare a impactului asupra mediului au fost propuseurmatoarele masuri:Realizarea lucrarilor pe tronsoane, conform unor grafice de executie sicorelarea graficelor de lucru ale utilajelor din amplasamentele lucrarii cucele ale bazelor de productie.Alegerea de trasee care sa fie optime din punct de vedere al protectieimediului pentru vehiculele care transporta materiale de constructie ce potelibera in atmosfera particule fine; transportul acestor materiale se varealiza prin acoperirea vehiculelor cu prelate, pe drumuri care vor fiumezite periodic.Evitarea concentrarii organizarii de santier pe mai multe amplasamente siechiparea cu dotari moderne conduce la reducerea emisiilor in aer.Utilizarea de mijloace de constructie performante si realizarea de inspectiitehnice periodice a mijloacelor de constructieUtilajele tehnologice vor respecta prevederile HG nr. 332/2007 privindstabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fimontate pe masini mobile nerutiere si a motoarelor destinate vehiculelorpentru transportul rutier de persoane sau marfa si stabilirea masurilor delimitare a emisiilor gazoase si de particule poluante provenite de laacestea, in scopul protectie atmosferei178

Raport la studiul de evaluare a impactului asupra mediului pentru proiectul „rong>Drumrong> rong>Expresrong> rong>Sibiurong>-rong>Fagarasrong>”Realizarea de alimentare cu carburanti a mijloacelor de transport doar peamplasamentul special amenajat din organizarea de santier, iar pentruutilajele din afara santierului, alimentarea utilajelor se poate face prinintermediul cisternelor.Minimizarea emisiilor de praf si pulberi in suspensie rezultate din lucrarilede terasamente si de manipulare (sapare, compactare, spargerea,strangerea in gramezi, incarcarea-descarcarea) a pamanturilor prinaplicarea de tehnologii care sa conduca la repectarea prevederilor STAS12574-87 privind protectia atmosfereiDepozitarea materialelor fine in depozite inchise sau zone ingradite siacoperite pentru a se evita dispersia acestora prin intermediul vantuluiRealizarea de instalatii de umezire a pamantului la iesirea din gropile deimprumut in vederea reducerii emisiilor de particule in suspensie.Echiparea cu filtre textile pentru retinerea prafului a statiilor de mixturiasfaltice si silozurilor de stocare a cimentului si verificarea periodica aetanseitatii instalatiilor pneumatice de incarcare-descarcareUtilizarea de statii de mixturi asfaltice si de betoane echipate cu sistemepentru controlul emisiilor, astfel incat nivelul imisiilor sa nu depaseascalimitele stabilite prin Ord. MAPM nr. 592/2002 privind stabilirea valorilorlimita, a valorilor de prag si a criteriilor si metodelor de evaluare adioxidului de sulf, dioxidului de azot si oxizilor de azot, pulberilor insuspensie (PM 10 si PM 2,5), plumbului, benzenului, monoxidului decarbon si ozonului in aerul inconjurator.Statiile de mixturi asfaltice vor fi dotate cu filtre din saci textili astfel incatemisiile de particule pe cosul de evacuare a poluantilor sa se incadreze invaloarea limita de 50mg/m3 impusa prin Ord. MAPPM nr. 462/1993referitoare la conditii tehnice privind protectia atmosferei. Norme delimitare a emsiilor de poluanti pentru instalatiile de ardere.Utilizarea gazelor naturale sau a combustibililor lichizi cu un continutmaxim de 1% sulf in centralele termice si statiile de mixturi asfaltice, astfelincat noxele evacuate in atmosfera sa se incadreze in limitele deconcentratii maxime admise prevazute de Ord. MAPPM 462/1993 si de179

Raport la studiul de evaluare a impactului asupra mediului pentru p<strong>ro</strong>iectul „<st<strong>ro</strong>ng>Drum</st<strong>ro</strong>ng> <st<strong>ro</strong>ng>Expres</st<strong>ro</strong>ng> <st<strong>ro</strong>ng>Sibiu</st<strong>ro</strong>ng>-<st<strong>ro</strong>ng>Fagaras</st<strong>ro</strong>ng>”SPF Pitesti<st<strong>ro</strong>ng>Sibiu</st<strong>ro</strong>ng> – NodrutierSelimber44381,92 1763,52 41442,72 4702,72 7312729,6Prin respectarea recomandarilor si masurilor mentionate in prezentul raport lastudiul de evaluare a impactului asupra mediului se va realiza incadrarea noxelorrezultate conform legislatiei in vigoare.4.2.3. Măsuri de diminuare a impactului4.2.3.1. Măsuri de p<strong>ro</strong>tecţie a aerului în perioada de construcţieIn vederea p<strong>ro</strong>tectiei aerului in perioada de constructie a drumului expres inprezentul raport la studiul de evaluare a impactului asupra mediului au fost p<strong>ro</strong>puseurmatoarele masuri:Realizarea lucrarilor pe t<strong>ro</strong>nsoane, conform unor grafice de executie sicorelarea graficelor de lucru ale utilajelor din amplasamentele lucrarii cucele ale bazelor de p<strong>ro</strong>ductie.Alegerea de trasee care sa fie optime din punct de vedere al p<strong>ro</strong>tectieimediului pentru vehiculele care transporta materiale de constructie ce potelibera in atmosfera particule fine; transportul acestor materiale se varealiza prin acoperirea vehiculelor cu prelate, pe drumuri care vor fiumezite periodic.Evitarea concentrarii organizarii de santier pe mai multe amplasamente siechiparea cu dotari moderne conduce la reducerea emisiilor in aer.Utilizarea de mijloace de constructie performante si realizarea de inspectiitehnice periodice a mijloacelor de constructieUtilajele tehnologice vor respecta prevederile HG nr. 332/2007 privindstabilirea p<strong>ro</strong>cedurilor pentru ap<strong>ro</strong>barea de tip a motoarelor destinate a fimontate pe masini mobile nerutiere si a motoarelor destinate vehiculelorpentru transportul rutier de persoane sau marfa si stabilirea masurilor delimitare a emisiilor gazoase si de particule poluante p<strong>ro</strong>venite de laacestea, in scopul p<strong>ro</strong>tectie atmosferei178

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!