Drum Expres Sibiu-Fagaras - Sibiul.ro

More documents

Recommendations

Info

Raport la studiul de evaluare a impactului asupra mediului pentru proiectul „<strong>Drum</strong> <strong>Expres</strong> <strong>Sibiu</strong>-<strong>Fagaras</strong>”4.1.10. Prognozarea impactului asupra apelor in perioada de constructieImpactul produs asupra apelor in perioada de constructie se poate caracterizaastfel:Se estimeaza ca lucrarile de constructie a drumului expres (terasamentemanipularea materialelor de constructii, traficul de santier) care suntgeneratoare de particule solide (pulberi) si noxe ce se pot depune in apelede suprafata, nu sunt in cantitati care sa conduca la modificareaparametrilor fizico-chimici si biologici ai apelor, si deci a starii de calitate aapelor.In cazul in care rezervoarele de carburanti din cadrul statiilor de alimentarecu carburanti nu sunt etanse, pot avea loc scurgeri care sa conduca lapoluarea apelor subterane si de suprafata.In cazurile in care uleiurile de motor uzate sunt depozitate pe sol, aruncatein rauri sau descarcate in colectoarele de ape uzate rezulta problemeserioase la statiile de epurare, prin reducerea sau distrugerea eficienteimicroorganismelor care actioneaza asupra materiei organice, mirosuridezagreabile si deci afectarea vietii acvatice din apele de suprafata.De asemenea, datorita accidentelor in care sunt implicate mijloacele detransport si utilajele care transporta materiale, combustibili, uleiuri, rezultaafectarea mediului acvatic.Organizarile de santier prin efectele utilizarii bazelor de productie si utilizariispatiilor de cazare care genereaza cresterea concentratiilor maximadmisibile ale parametrilor fizico-chimici si biologici ai apelor.Daca Constructorul va respecta masurile recomandate in prezentul raport la studiulde evaluare a impactului asupra mediului, incarcarea cu poluanti a apelor evacuatefie in receptorii naturali, fie in reteaua de canalizare sa va incadra in limitele impuseprin HG 352/2005 privind modificarea si completarea HG 188/2002 pentruaprobarea unor norme privind conditiile de descarcare in mediul acvativ a apeloruzate. In cazul apelor care se evacueaza pe terenurile inconjuratoare incarcarea cupoluanti a apelor se vor incadra in limitele stabilite de STAS 9450/1988 „Conditii156
Raport la studiul de evaluare a impactului asupra mediului pentru proiectul „<strong>Drum</strong> <strong>Expres</strong> <strong>Sibiu</strong>-<strong>Fagaras</strong>”tehnice de calitate a apelor pentru irigarea agricole”.4.1.11. Prognozarea impactului asupra apelor in perioada de operareImpactul produs asupra apelor in perioada de operare se poate caracteriza astfel:Apele pluviale care spala poluantii de pe platforma drumului daca suntdeversate neepurate sau insuficient epurate direct in emisari pot afectaecosistemul acvatic.Parcajele, spatiile de servicii, centrele de mentenanta care deverseazadirect in emisari ape uzate neepurate sau insuficient epurate conduc laincarcarea cu poluanti a apelor si la dereglari ale sistemului acvativ.Accidentele rutiere in care sunt implicate cisterne care transporta substantepericuloase genereaza poluarea apelor de suprafata si subteraneconducand la afectarea in mod semnificativ a mediului acvaticDaca sunt respectate masurile de protectie a poluarii apelor recomandate inprezentul raport la studiul de evaluare a impactului asupra mediului incarcarea cupoluanti a apelor evacuate in receptori naturali se vor incadra in limitele impuse prinHG 352/2005 privind modificarea si completarea HG 188/2002 pentru aprobareaunor norme privind conditiile de descarcare in mediul acvativ a apelor uzate. Incazul apelor care se evacueaza pe terenurile inconjuratoare incarcarea cu poluantia apelor se vor incadra in limitele stabilite de STAS 9450/1988 „Conditii tehnice decalitate a apelor pentru irigarea agricole”.Impactul proiectului asupra componentelor de mediu, cauzat de schimbarileprevizibile ale conditiilor hidrologice si hidrogeologice, prin modificarea dinamiciicursurilor de apa in timpul constructiei si dupa amplasarea lucrarilor pe cursurile deapaReteaua hidrografica a zonei cercetate este dominata de raul Olt (in Depresiunea<strong>Fagaras</strong> are panta medie de 1‰ si se prezinta ca o salba de lacuri de acumulare).Aceasta colecteaza afluenti cu izvoare in Muntii <strong>Fagaras</strong>, dispusi paralel (Berivoi,Racovita, Savastreni, Netotul, Breaza, Sambata, Vistea, Ucea, Arpas, Cartisoara,Scoreiu, Porumbacu, Avrig), care au lungimi mai mici de 20 km si suprafete debazin intre 11 si 80 km2.157
Page 1 and 2:
Raport la studiul de evaluare a imp
Page 3 and 4:
Page 5 and 6:
Page 7 and 8:
Page 9 and 10:
Page 11 and 12:
Page 13 and 14:
Page 15 and 16:
Page 17 and 18:
Page 19 and 20:
Page 21 and 22:
Page 23 and 24:
Page 25 and 26:
Page 27 and 28:
Page 29 and 30:
Page 31 and 32:
Page 33 and 34:
Page 35 and 36:
Page 37 and 38:
Page 39 and 40:
Page 41 and 42:
Page 43 and 44:
Page 45 and 46:
Page 47 and 48:
Page 49 and 50:
Page 51 and 52:
Page 53 and 54:
Page 55 and 56:
Page 57 and 58:
Page 59 and 60:
Page 61 and 62:
Page 63 and 64:
Page 65 and 66:
Page 67 and 68:
Page 69 and 70:
Page 71 and 72:
Page 73 and 74:
Page 75 and 76:
Page 77 and 78:
Page 79 and 80:
Page 81 and 82:
Page 83 and 84:
Page 85 and 86:
Page 87 and 88:
Page 89 and 90:
Page 91 and 92:
Page 93 and 94:
Page 95 and 96:
Page 97 and 98:
Page 99 and 100:
Page 101 and 102:
Page 103 and 104:
Page 105 and 106: Raport la studiul de evaluare a imp
Page 155: Raport la studiul de evaluare a imp
Page 207 and 208:
Page 209 and 210:
Page 211 and 212:
Page 213 and 214:
Page 215 and 216:
Page 217 and 218:
Page 219 and 220:
Page 221 and 222:
Page 223 and 224:
Page 225 and 226:
Page 227 and 228:
Page 229 and 230:
Page 231 and 232:
Page 233 and 234:
Page 235 and 236:
Page 237 and 238:
Page 239 and 240:
Page 241 and 242:
Page 243 and 244:
Page 245 and 246:
Page 247 and 248:
Page 249 and 250:
Page 251 and 252:
Page 253 and 254:
Page 255 and 256:
Page 257 and 258:
Page 259 and 260:
show all

Drum Expres Sibiu-Fagaras - Sibiul.ro

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?