Drum Expres Sibiu-Fagaras - Sibiul.ro

More documents

Recommendations

Info

Raport la studiul de evaluare a impactului asupra mediului pentru proiectul „<strong>Drum</strong> <strong>Expres</strong> <strong>Sibiu</strong>-<strong>Fagaras</strong>”Apa epurata poate fi descarcata intr-un emisar sau pe terenul inconjurator.Sistemul de colectare a apelor uzate in perioada de operare a drumuluiPentru prevenirea si controlul poluarii apelor se recomandă constructoruluiurmătoarele măsuri pentru colectarea apelor uzate în perioada de execuţie:Colectarea si scurgerea apelor meteorice care spala platforma drumuluiexpres prin intermediul unor santuri si rigole, podete care se descarca inemisari sau pe terenurile inconjuratoare. Inainte de deversarea in emisarisau pe terenurile inconjuratoare sunt prevazute bazine de sedimentare siseparatoare de grasimi care asigura conditii de purificare pentru deversareala emisari.Realizarea de sisteme de canalizare, epurare si evacuare a apelor uzatemenajere, provenite de la spatiile de servicii, parcari, centrele de intretinere.4.1.8. Surse de poluare a apei şi emisii de poluanţi în perioada de construcţieIn perioada de executie a lucrărilor de constructie a drumului, sursele potentiale depoluare a apelor sînt: organizarile de santier, executia propriu-zisa a lucrarilor sitraficul de santier.Principalele surse de poluati pentru ape sunt reprezentate de :Lucrarile desfasurate pe santier si traficul greu sunt producatoare de noxe(Nox, CO, Sox) si pulberi care prin intermediul ploilor care spala suprafatasantierului si drumurile de acces, de asemenea se pot depune in apele desuprafata.Lucrarile de constructie a drumului (terasamente, manipularea materialelorde constructie, traficul de santier) generatoare de particule solide (pulberi)care se pot depune in apele de suprafata.Organizarile de santier prin apele uzate menajere rezultate, neepurate sauinsuficient epurate pot reprezenta surse de poluare pentru emisari.148
Raport la studiul de evaluare a impactului asupra mediului pentru proiectul „<strong>Drum</strong> <strong>Expres</strong> <strong>Sibiu</strong>-<strong>Fagaras</strong>”Statiile de mixturi asfaltice si ciment daca sunt amplasate in apropiereacursurilor de apa pot reprezenta de asemenea, potentiale surse de poluarea apelor prin transferul poluantilor dintr-un factor de mediu in altul, mai exactdin atmosfera si sol de catre apele meteorice in apele de suprafata sausubterane.Statiile de alimentare cu carburanti pot reprezenta potentiale surse depoluare a apelor daca se produc scurgeri de carburanti care pot ajunge inapele de suprafata sau subterane ca urmare a neetanseitatii rezervoarelorde carburanti.Statiile de mentenanta a utilajelor si mijloacelor de transport pot generauleiuri, combustibili si apa uzata de la spalarea masinilor care pot ajunge inapele de suprafata sau subterane.Utilajele si mijloacele de transport ale santierului datorita accidentelor prindeversarea si infiltrarea in apele de suprafata sau subterane de materiale,combustibili, uleiuri.Statiile de alimentare cu carburanti si organizarea de santier (statii de mixturiasfaltice si ciment, statii de intretinere a utilajelor si mijloacelor de transport, birouri)referitor la amplasamentul acestora, acesta va stabilit ulterior de catre antreprenori,si de asemenea avizate si monitorizate separat de catre autoritatile de protectiamediului, conform legislatiei in vigoare.4.1.9. Surse de poluare a apei şi emisii de poluanţi în perioada de operarePrincipalele surse de poluanti pentru ape in perioada de executie sunt reprezentatede:Traficul rutier este generator de noxe si pulberi in suspensie care se potdepune pe suprafata apelor, conducand la modificarea parametrilor fizicochimicisi biologici ai apelor.Apele pluviale care spala platforma drumului si sunt deversate neepuratesau insuficient epurate direct in emisari.Activităţile de întreţinere a drumului expres care prin împrăştierea sării(NaCl) în perioadele de îngheţ, in cazuri de stocare necorespunzatoare si in149
Page 1 and 2:
Raport la studiul de evaluare a imp
Page 3 and 4:
Page 5 and 6:
Page 7 and 8:
Page 9 and 10:
Page 11 and 12:
Page 13 and 14:
Page 15 and 16:
Page 17 and 18:
Page 19 and 20:
Page 21 and 22:
Page 23 and 24:
Page 25 and 26:
Page 27 and 28:
Page 29 and 30:
Page 31 and 32:
Page 33 and 34:
Page 35 and 36:
Page 37 and 38:
Page 39 and 40:
Page 41 and 42:
Page 43 and 44:
Page 45 and 46:
Page 47 and 48:
Page 49 and 50:
Page 51 and 52:
Page 53 and 54:
Page 55 and 56:
Page 57 and 58:
Page 59 and 60:
Page 61 and 62:
Page 63 and 64:
Page 65 and 66:
Page 67 and 68:
Page 69 and 70:
Page 71 and 72:
Page 73 and 74:
Page 75 and 76:
Page 77 and 78:
Page 79 and 80:
Page 81 and 82:
Page 83 and 84:
Page 85 and 86:
Page 87 and 88:
Page 89 and 90:
Page 91 and 92:
Page 93 and 94:
Page 95 and 96:
Page 97 and 98: Raport la studiul de evaluare a imp
Page 147: Raport la studiul de evaluare a imp
Page 199 and 200:
Page 201 and 202:
Page 203 and 204:
Page 205 and 206:
Page 207 and 208:
Page 209 and 210:
Page 211 and 212:
Page 213 and 214:
Page 215 and 216:
Page 217 and 218:
Page 219 and 220:
Page 221 and 222:
Page 223 and 224:
Page 225 and 226:
Page 227 and 228:
Page 229 and 230:
Page 231 and 232:
Page 233 and 234:
Page 235 and 236:
Page 237 and 238:
Page 239 and 240:
Page 241 and 242:
Page 243 and 244:
Page 245 and 246:
Page 247 and 248:
Page 249 and 250:
Page 251 and 252:
Page 253 and 254:
Page 255 and 256:
Page 257 and 258:
Page 259 and 260:
show all

Drum Expres Sibiu-Fagaras - Sibiul.ro

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?