Drum Expres Sibiu-Fagaras - Sibiul.ro

Drum Expres Sibiu-Fagaras - Sibiul.ro Drum Expres Sibiu-Fagaras - Sibiul.ro

13.07.2015 Views

Raport la studiul de evaluare a impactului asupra mediului pentru proiectul „rong>Drumrong> rong>Expresrong> rong>Sibiurong>-rong>Fagarasrong>”Gropile de imprumut si excesul rezultat de la excavatia terasamentelorPotrivit masuratorilor cantitatilor care urmeaza a fi executate, bilantul cantitatilor deterasamente se prezinta dupa cum urmeaza:- sapatura in debleu 4.500.687 mc- umplutura in rambleu 9.929.770 mc.Din materialul de umplutura rezultat in urma sapaturii in debleu urmeaza sa fieutilizat la realizarea umpluturii in rambleu intreaga cantitate de 4.500.687 mc, fiindnecesar un aport din gropile de imprumut in cantitate de 5.429.083mc.Pentru gropile de imprumut necesare asigurarii materialului de umpluturaexecutantul lucrarii va obtine toate acordurile si avizele necesare.Constructorul are obligatia, conform prevederilor H.G. nr. 856/2002 sa realizeze oevidenta lunara a gestiunii deseurilor, respectiv producerii, stocarii provizorii, tratariisi transportului, reciclarii si depozitarii definitive a deseurilor.3.1.2. Masuri de reducere a generarii de deseuri inerte si nepericuloasePentru prevenirea si reducerea cantitatilor de deseuri inerte si nepericuloase inperioada de executie a drumului expres vor fi luate o serie de masuri, precum:Utilizarea de utilaje si mijloace de transport performante care sa conduca laun consum minim de carburantiUtilizarea de tehnologii care sa conduca la un consum cat mai mic de materiiprime si de energieUtilizarea celor mai moderne tehnologii de producere a betoanelor sirespectarea ultimelor standarde de protectie a mediului inconjurator care saconduca la reciclarea reziduurilor de beton proaspat. (statii de betoaneecologice).Apele uzate rezultate de la organizarea de santier este necesar a fi colectatesi epurate, iar namolurile rezultate epurate transportate catre cele maiapropiate statii de epurare.136

Raport la studiul de evaluare a impactului asupra mediului pentru proiectul „rong>Drumrong> rong>Expresrong> rong>Sibiurong>-rong>Fagarasrong>”3.1.3. Surse de deseuri toxice si periculoasePrincipalele surse de deseuri inerte si nepericuloase in perioada de executie suntreprezentate de:Utilajele de constructie prin noxe produse de arderea de carburanti,lubrefianti si acid sulfuric (pentru baterii)Marcajul rutier prin vopseaua folosita.Datorita surselor mentionate mai sus, rezulta o serie de deseuri, care conform H.G.nr. 856/2002 privind „Evidenta gestiunii deseurilor si pentru aprobarea listeicuprinzand deseurile, inclusiv deseurile periculoase”, Anexa 2 sunt codificate astfel:- 08 deseuri de la utilizarea vopselelor- 08.01.11 deseuri de vopsele cu continut de solventi organici sau altesubstante periculoase- 13 deseuri uleioase si deseuri de combustibili lichizi- 13.02.07 uleiuri de motor, de transmisie si de ungere usor biodegradabile- 13.07.01. ulei combustibil si combustibil diesel- 13.07.02. benzina- 13.07.03 alti combustibili (inclusiv amestecuri).Constructorul are obligatia, conform prevederilor H.G. nr. 856/2002 sa realizeze oevidenta lunara a gestiunii deseurilor, respectiv producerii, stocarii provizorii, tratariisi transportului, reciclarii si depozitarii definitive a deseurilor.3.1.4. Masuri de reducere a generarii de deseuri toxice si periculoasePentru prevenirea si reducerea cantitatilor de deseuri toxice si periculoase inperioada de executie a drumului expres vor fi luate o serie de masuri, precum:Impunerea prin caietele de sarcini a obligativitatii Antreprenorului, de autiliza echipamente si mijloace de transport moderne, cu emisii reduse depoluanti137

Raport la studiul de evaluare a impactului asupra mediului pentru p<strong>ro</strong>iectul „<st<strong>ro</strong>ng>Drum</st<strong>ro</strong>ng> <st<strong>ro</strong>ng>Expres</st<strong>ro</strong>ng> <st<strong>ro</strong>ng>Sibiu</st<strong>ro</strong>ng>-<st<strong>ro</strong>ng>Fagaras</st<strong>ro</strong>ng>”G<strong>ro</strong>pile de imprumut si excesul rezultat de la excavatia terasamentelorPotrivit masuratorilor cantitatilor care urmeaza a fi executate, bilantul cantitatilor deterasamente se prezinta dupa cum urmeaza:- sapatura in debleu 4.500.687 mc- umplutura in rambleu 9.929.770 mc.Din materialul de umplutura rezultat in urma sapaturii in debleu urmeaza sa fieutilizat la realizarea umpluturii in rambleu intreaga cantitate de 4.500.687 mc, fiindnecesar un aport din g<strong>ro</strong>pile de imprumut in cantitate de 5.429.083mc.Pentru g<strong>ro</strong>pile de imprumut necesare asigurarii materialului de umpluturaexecutantul lucrarii va obtine toate acordurile si avizele necesare.Constructorul are obligatia, conform prevederilor H.G. nr. 856/2002 sa realizeze oevidenta lunara a gestiunii deseurilor, respectiv p<strong>ro</strong>ducerii, stocarii p<strong>ro</strong>vizorii, tratariisi transportului, reciclarii si depozitarii definitive a deseurilor.3.1.2. Masuri de reducere a generarii de deseuri inerte si nepericuloasePentru prevenirea si reducerea cantitatilor de deseuri inerte si nepericuloase inperioada de executie a drumului expres vor fi luate o serie de masuri, precum:Utilizarea de utilaje si mijloace de transport performante care sa conduca laun consum minim de carburantiUtilizarea de tehnologii care sa conduca la un consum cat mai mic de materiiprime si de energieUtilizarea celor mai moderne tehnologii de p<strong>ro</strong>ducere a betoanelor sirespectarea ultimelor standarde de p<strong>ro</strong>tectie a mediului inconjurator care saconduca la reciclarea reziduurilor de beton p<strong>ro</strong>aspat. (statii de betoaneecologice).Apele uzate rezultate de la organizarea de santier este necesar a fi colectatesi epurate, iar namolurile rezultate epurate transportate catre cele maiap<strong>ro</strong>piate statii de epurare.136

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!