Drum Expres Sibiu-Fagaras - Sibiul.ro

Raport la studiul de evaluare a impactului asupra mediului pentru proiectul „<strong>Drum</strong> <strong>Expres</strong> <strong>Sibiu</strong>-<strong>Fagaras</strong>”Dupa km 34+000, a fost proiectat un aliniament de cca 2,0 km urmat de o curbadreapta cu raza de 1200 m si contracurba cu raza de 2000 m care ocolesc pe lanord localitatea Carta.In vest de localitatea Carta, la km 37+500 se realizeaza un nod rutier care saasigure printr-o traversare a CF 200, legatura cu DJ 105D.In aceasta locatie se va amplasa Centrul de Intretinere.Intre cele doua noduri rutiere - km 16+910 si km 37+500, tronsonul drumuluiexpres este intersectat de pe cursurile de apa Voila la km 17+680, Sambata la km18+830, Gladului la km 20+300, Stramba la km 21+650, Caselor la km 23+260,Cranjului la km 24+435, Vistea la km 25+400, Corbul Vistea la km 28+470, CorbulUcea la km 28+995, Ucea la km 31+335.Vecinatatea lacurilor de acumulare Vistea, Arpasu, Scorei, creeaza problememajore in volume de lucrari de arta.Traversarea CF 200 de drumurile locale existente la km 16+910, km 23+065, km29+250, km 31+710, km 35+010 se poate face cu declivitati mari, datorita distanteifoarte mici intre drumul expres si calea ferata (7-8%.)Dupa localitatea Carta, drumul expres pastreaza amplasamentul paralel cu CF 200,la sud de raul Olt, pana la km 58+000.Curbele in plan au raze cuprinse intre 2000 m – 4000 m.Si pe acest sector sunt intersectii cu drumuri locale greu de rezolvat datoritavecinatatii CF 200.Acestea sunt amplasate la km 45+230 cu DC 50, km 48+010, km 48+950, km49+330, km 51+850.Pe acest sector se traverseaza, paraurile Balea la km 39+540, Opatu la km41+750, Scoreiu la km 44+560, prumbacul la km 49+925, Racovicioara la km53+100.Si pe acest sector lacurile de acumulare Avrig si Racovita impun masuri specialede consolidari si drenaje.In nord vestul localitatii Avrig la km 57+770 drumul expres traverseaza DN 1.101