Taxi-CAN-Modul Art.-Nr.: 34990021 FIAT Ducato ... - speedsignal.de

Einbau: Die Module sollten im Bereich des „Body Computer“ eingebaut werden (Sicherung)Abb.1 Body Computer Abb. 2 Abgriff Hupe Abb. 3 Abgriff BlinkerAbb. 4 Abblendlicht rechtsAbb.5 Taster (Beispiel)Abb.6 Einbaumaße TasterDie Taster zum Aktivieren und Deaktivieren des Alarms können an verschiedenen Stellen im Fahrzeugverbaut werden. Es ist jedoch vorgeschrieben, dass der Taster zum Auslösen in Reichweite des Fahrers liegt– typischer Einbauort ist der Fahrer-Fußraum. Der Taster zum Deaktivieren wird in der Regel im Kofferraumverbaut.Taster zum Auslösen = schwarz Taster zum Deaktivieren = rotAlarmstufenDer Alarm wird am schwarzen Taster ausgelöst und am roten Taster deaktiviert.Stiller Alarm Betätigung kürzer als zwei Sekunden Ansteuerung Dachzeichen aktivVoller AlarmBetätigung länger als zwei Sekunden. Fallsbereits stiller Alarm vorab ausgelöst wurde,reicht eine erneute Betätigung kürzer als zweiSekunden, um den vollen Alarm auszulösen.Hupe und Fernlicht werden im Gegentaktangesteuert. Die Warnblinker werdenaktiviert.Ansteuerung DachzeichenDas Dachzeichen wird über den Ausgang „Ansteuerung Dachzeichen“ (Pin 5 am 8 poligen Stecker)angesteuert. Hier ist aber die Verwendung eines geeigneten KFZ-Relais zwingend erforderlich!Für Dachzeichen, bei denen die Polarität im Alarmfall gedreht werden muss (z. B. Kienzle Dachzeichen)haben wir die Dachzeichensteuerung für Taxi – Dachschild (Art. Nr. 34993101) entwickelt. Mit dieser Boxkann das Dachzeichen direkt versorgt werden.Der Taxameter-Ausgang „Dachzeichen“ wird vom Taxi CAN Modul eingelesen. Der Anschluß hierfür ist Pin 1am 6 poligen Stecker. Das Signal wird dann durchgeschleift und an Pin 5 am 8 poligen Stecker ausgegeben,im Alarmfall blinkend.Taxialarm.speeedsignal.deDisclaimerBitte beachten Sie generell beim Einbau von elektronischen Baugruppen in Fahrzeugen die Einbaurichtlinien und Garantiebestimmungen des Fahrzeugherstellers. Sie müssen aufjeden Fall den Auftraggeber (Fahrzeughalter) auf den Einbau eines Interfaces aufmerksam machen und über die Risiken aufklären. Es empfiehlt sich mit dem Fahrzeugherstelleroder einer seiner Vertragswerkstätten Kontakt aufzunehmen, um Risiken auszuschliessen.Copyright und technische Änderungen vorbehalten.speedsignal GmbH Tel. +49 (0)8031 23399-0Äußere Oberaustraße 20 Fax. +49 (0)8031 23399-10 Stand 07/2013D - 83026 Rosenheim Mail: info@speedsignal.de Revision 5www.speedsignal.de Seite 2/2