retelei strazi urbane din sector 6 - bucuresti

Analiza Cost Beneficiu – REABILITAREA SI MODERNIZAREARETELEI STRAZI URBANE DIN SECTOR 6 - BUCURESTICentralizatorul costurilor de operare si mentenata este prezentata mai jos:AnCosturi cumarcajeleCosturi cuintretinerealunaraCosturimentenanta Total1 - - - -2 - - - -3 - - 897,960 897,9604 - - 897,960 897,9605 - - 897,960 897,9606 - - 897,960 897,9607 - - 3,961,597 3,961,5978 - - 2,065,551 2,065,5519 - - 897,960 897,96010 - - 897,960 897,96011 - - 897,960 897,96012 - - 3,961,597 3,961,59713 - - 897,960 897,96014 - - 2,065,551 2,065,55115 - - 897,960 897,96016 - - 897,960 897,96017 - - 3,961,597 3,961,59718 - - 897,960 897,96019 - - 897,960 897,96020 - - 2,065,551 2,065,5512.3. Venituri din exploatare (recurente)Proiectul isi propune imbunatatirea infrastructurii publice urbane prin realizarea unuisistem rutier modern. Necesitatea acestui proiect este justificata de caracteristicile zonei, asituatiei infrastructurii publice, a nevoilor grupurilor tinta, a indeplinirii obiectivelor strategice sise concretizeaza in cresterea atractivitatii zonei, cresterea gradului de securitate si confort pentrupietoni si soferi, reducerea poluarii si scaderea consumului de carburanti.In acest context, implementarea acestui proiect va conduce la cresteri ale valorilorimobiliare a terenurilor si va conduce totodata la cresterea investitiilor in zona de impact.Avand in vedere ca nu se percep taxe pentru drumul respectiv nu se obtin venituri denatura financiara din implementarea lui. Proiectul nu este generator de venituri.21 | P a g e