21-strategia de dezvoltare a municipiului barlad 2009-2020.pdf

More documents

Recommendations

Info

Auditul socio-economic al Municipiului BârladPrincipalele problemeStarea infrastructurii rutiere este unadintre problemele majore alemunicipiului Bârlad, afectând atâtmediul de afaceri, cât şi populaţia peransamblu. Nivelul ridicat denemulţumire al actorilor locali vis-à-visde acest aspect este explicat prin gradulscăzut de modernizare a străzilororăşeneşti de la nivel municipal.Conform statisticilor publicate deInstitutul Naţional de Statistică, în anul2008, Bârladul era municipiul cu cea maiscăzută pondere a străzilor orăşeneştimodernizate din Regiunea de DezvoltareNord-Est (45%). La polul opus, înmunicipiul Roman 88% din străzileorăşeneşti sunt modernizate.Astfel, studiile realizate în rândulcetăţenilor şi antreprenorilor bârlădeniau relevat faptul că reabilitareadrumurilor publice este una dintrepriorităţile municipiului. Mai mult decâtatât, este absolut necesară şi extindereareţelei stradale prin construirea uneişosele ocolitoare a oraşului. Deviereatraficului greu din municipiul Bârlad vaavea un impact puternic asupramediului, atât prin reducerea noxelorproduse de autoturismele de mare tonaj,cât şi prin diminuarea poluării fonice.Conform Companiei Naţionale deAutostrăzi şi Drumuri Naţionale dinRomânia, municipiul Bârlad a demaratdeja un proiect ce priveşte construcţiaunei variante ocolitoare. Şoseaua, ce vaavea o lungime de circa 11 km, esteprognozată a se finaliza în anul 2013.În municipiul Bârlad, o problemă a fostlipsa locurilor de parcare. Dacă în anul2002 erau doar 65 de locuri de parcareamenajate, în anul 2010 s-a ajuns la 2950locuri de parcare amenajate.Pe de altă parte, există o serie deprobleme şi în ceea ce priveşteinfrastructura tehnico-edilitară dinmunicipiul Bârlad. Un aspect generaleste cel al preţului la utilităţi,majoritatea populaţiei apreciind costulenergiei electrice, a apei potabile şi agazului metal ca fiind scump şi foartescump.Reţeaua de canalizare este învechită,fiind necesare lucrări de înlocuire atuburilor colectoare. Totodată estenecesară redimensionarea reţelei,pentru a fi evitate situaţiile în careinfrastructura de canalizare nu poateprelua apele pluviale.Se pune însă şi problema extinderiireţelei de canalizare, în condiţiile în careexistă zone din municipiul Bârlad care nusunt racordate la reţeaua de canalizare.La nivelul reţelei de apă potabilă,principala problemă întâmpinată depopulaţie şi oamenii de afacerideopotrivă este starea tehnică aconductelor. Vechimea conductelorstradale determină existenţa unorpierderi în sistemul de distribuţie alapelor, şi, implicit, cheltuieli ridicate deîntreţinere. Bineînţeles, reabilitareareţelei de apă potabilă ar presupune nudoar modernizarea reţelelor dedistribuţie, ci şi reabilitarea captărilor deape, aducţiunilor, staţiilor de tratare aapei brute, staţiilor de pompare şirezervelor de înmagazinare a apeipotabile.Vis-à-vis de reţeaua de energie electrică,principalele probleme sunt întreruperiledestul de frecvente a energiei electrice şicăderile de tensiune. Cauzele acestordeficienţe sunt atât defecţiunile lareţeaua de electricitate, cât şi faptul căaceasta este suprasolicitată deutilizatori.Locuitorii municipiului Bârlad, dar şioamenii de afaceri din localitate, suntdestul de mulţumiţi de reţeaua defurnizare a gazelor naturale, atât degradul de acoperire a acesteia, cât şi destarea tehnică a reţelei.24
evaluarea infrastructurii tehnico-edilitare de către comunitatea locală(-3 situaţie negativă, + 3 situaţie pozitivă)Starea tehnică a reţelei de termoficareGradul de acoperire cu reţeaua de termoficareStarea drumurilorStarea tehnică a reţelei de apăStarea tehnică a reţelei de canalizareGradul de acoperire cu reţeaua de canalizareGradul de acoperire cu reţeaua de apă81,6%76,6%76,5%76,1%70,2%53,1%32,9%18,4%23,4%23,5%23,9%29,8%46,9%67,1%Gradul de acoperire cu reţeaua de gazStarea tehnică a reţelei de gaz9,4%4,9%90,6%95,1%Sursa: Sondaj de opinie realizat de compania Addvances în luna mai 2010100% 75% 50% 25% 0% 25% 50% 75% 100%-1 -2 -3 1 2 3aprecierea populaţiei din municipiul Bârlad privind preţurilela utilităţiEnergia electrică43,20%41%15,7%0,10%Apa potabilă43,30%35,40%21%0,30%Gaz metan40,30%43,50%16,2%100% 80% 60% 40% 20% 0% 20% 40%Scump Foarte scump Acceptabil IeftinSursa: Sondaj de opinie realizat în luna mai 2010
Page 2: Foto coperta 1: Raluca Aioniţoaie,
Page 11 and 12: Strategia de Dezvoltare a Municipiu
Page 14 and 15: Auditul socio-economic al Municipiu
Page 74 and 75:
Auditul socio-economic al Municipiu
Page 76 and 77:
Page 78 and 79:
19901991199219931994199519961997199
Page 80 and 81:
Page 82 and 83:
Page 84 and 85:
Page 86 and 87:
Dezvoltare socială
Page 89 and 90:
II.1. VIZIUNEA DE DEZVOLTARE89
Page 91 and 92:
provocările prezente cele maiimpor
Page 93 and 94:
II.2. OBIECTIVE93
Page 95 and 96:
Obiectivele sectoriale şi contribu
Page 97 and 98:
II.3. SURSE DE FINANŢARE A PROIECT
Page 99 and 100:
- infrastructuri legate, în specia
Page 101 and 102:
neeligibilă atât pentru accesarea
Page 103 and 104:
II.4. PLANURI SECTORIALE DE ACŢIUN
Page 105 and 106:
Plan de măsuriMăsura 1.1. Reabili
Page 107 and 108:
Secţiunea 2. InfrastructurăObiect
Page 109 and 110:
M2.4. Dezvoltarea şi modernizarea
Page 111 and 112:
M3.1. Dezvoltarea serviciilor de tr
Page 113 and 114:
Secţiunea 4. Dezvoltare economică
Page 115 and 116:
Secţiunea 5. Dezvoltare socialăOb
Page 117 and 118:
M5.2. Dezvoltarea şi modernizarea
Page 119 and 120:
M6.1. Îmbunătăţirea promovării
Page 121 and 122:
Secţiunea 7. MediuObiective sector
Page 123 and 124:
Secţiunea 8. Cultură, tineret şi
Page 125 and 126:
Secţiunea 9. Administraţia public
Page 127 and 128:
Legături cros-sectorialeLegăturil
Page 129 and 130:
Plan de măsuri pe termen scurt pen
Page 131 and 132:
II.4. PORTOFOLIU DE PROIECTE131
Page 133 and 134:
11 Împăduriri - 200 ha 2,00În de
Page 135 and 136:
Portofoliu de proiecteTitlul proiec
Page 137 and 138:
Titlul proiectului2. Reabilitarea
Page 139 and 140:
Titlul proiectului4. Dezvoltarea ca
Page 141 and 142:
Titlul proiectului6. Reabilitare re
Page 143 and 144:
Titlul proiectului8. Reabilitarea G
Page 145 and 146:
Titlul proiectuluiScopul proiectulu
Page 147 and 148:
Titlul proiectuluiScopul proiectulu
Page 149 and 150:
Titlul proiectului14. Construirea u
Page 151 and 152:
Titlul proiectului16. Extinderea Gr
Page 153 and 154:
Titlul proiectului18. Construirea d
Page 155 and 156:
Titlul proiectului20. Energie din s
Page 157 and 158:
Titlul proiectului22. Extinderea Ce
Page 159 and 160:
Titlul proiectului24. Extindere şi
Page 161 and 162:
Page 163 and 164:
Titlul proiectului28. Construirea u
Page 165:
Titlul proiectului30. Construire lo
Page 168:
Titlul proiectului33. Amenajare baz
Page 172 and 173:
Titlul proiectului37. Participarea
Page 174 and 175:
Titlul proiectului1. Extinderea Cen
Page 176 and 177:
Titlul proiectului2. Extinderea şi
Page 178 and 179:
Page 180 and 181:
Titlul proiectului4. Extindere şi
Page 182 and 183:
Titlul proiectului5. Amenajarea baz
Page 185 and 186:
II.5. COERENŢA CU POLITICILE EUROP
Page 187 and 188:
Un alt obiectiv din cadrul Strategi
Page 189:
Contribuţia la obiectivele orizont
Page 192 and 193:
Mecanismul de monitorizare şi eval
Page 194 and 195:
- Promovarea municipiului Bârlad l
Page 197:
III. PREZENTAREA PROCESULUI DEPLANI
Page 200 and 201:
Planificarea strategică este un pr
Page 202 and 203:
Măsurile şi acţiunile incluse î
Page 204 and 205:
Stakeholderii (factori interesaţi)
Page 206 and 207:
Veterinară şi pentru SiguranţaAl
Page 208 and 209:
ANEXEIndicatori de evaluare a imple
Page 210 and 211:
Indexul tabelelor şi figurilorTabe
Page 212 and 213:
Abrevieri utilizate în documentAJO
show all

21-strategia de dezvoltare a municipiului barlad 2009-2020.pdf

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?