21-strategia de dezvoltare a municipiului barlad 2009-2020.pdf

Titlul proiectului3. Reabilitarea şi modernizarea infrastructurii rutiere din municipiul Bârlad- Sistem modern de management al traficului;- Sistem de siguranţă rutieră.Etapa 2 - Reabilitarea, modernizarea şi supralărgirea B-dlui Epureanu, Str. Vasile Pârvan, B-dluiRepubliciiEtapa 3 - Asfaltarea B-dlui Republicii (7.650 ml)Etapa 4 - Reabilitarea şi modernizarea străzilor din cartierelor Munteni - Podeni (24.500 ml)Etapa 5 - Reparaţie prin aşternere de covor asfaltic în municipiul Bârlad - etapa finală cartiere decase şi zone de blocuri (120.000 mp)Rezultate aşteptate -Buget estimat123 mil. euroContribuţia minimă a solicitantului / beneficiarului la valoarea totală a cheltuielilor eligibile estede 2%, la care se adaugă cheltuielile neeligibile (valabil pentru POR 2007-2013).Surse de finanţareProgramul Operaţional Sectorial TransportAxa prioritară 2 - Modernizarea şi dezvoltarea infrastructurii naţionale de transport în afaraaxelor prioritare TEN-T în scopul dezvoltării unui sistem naţional durabil de transportDomeniu de intervenţie 2.1 - Modernizarea şi dezvoltarea infrastructurii rutiere naţionaleProgramul Operaţional Regional2007-2013Axa prioritară 2 - Îmbunătăţirea infrastructurii regionale şi locale de transportDomeniul de intervenţie 2.1 – Reabilitarea şi modernizarea reţelei de drumuri judeţene, străziurbane-inclusiv construcţia / reabilitarea şoselelor ocolitoarePosibili parteneriConsiliul Judeţean Vaslui, Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii, CNADNRPerioada de implementare 2010-2017Etapa 1-3 - perioada 2010 – 2013;Etapa 4-5 - perioada 2014 – 2017.SustenabilitateModernizarea şi extinderea infrastructurii rutiere înseamnă reducere costurilor de întreţinere aacestora în comparaţie cu situaţia dinainte de modernizare. De altfel, cheltuielile pentruactivităţile de reparare periodică vor fi nule în perioada pentru care se va solicita garanţie de laconstructor.Coerenţa cu politicileeuropene, naţionale,regionale, judeţeneAvând în vedere impactul favorabil evident asupra activităţii economice, se aşteaptă careabilitarea infrastructurii de drumuri să dinamizeze mediul de afaceri local, ceea ce va avea unimpact pozitiv şi asupra bugetului local.Strategia de Dezvoltare Durabilă a Uniunii EuropeneObiective generale şi ţinte cheie:- Reducerea emisiilor poluante din domeniul transporturilor până la nivele careminimizează efectele asupra sănătăţii umane si/sau a mediului.- Înjumătăţirea deceselor din transportul rutier până în 2010, comparativ cu 2000.Acţiuni- Având ca scop înjumătăţirea numărului deceselor cauzate de accidentele rutiere, ca sireducerea numărului celor răniţi în traficul rutier, se va urmări creşterea siguranţei rutiereprin îmbunătăţirea infrastructurii drumurilor […].