Istoricul dezvoltarii turbinelor hidraulice din Romania - uefiscdi

More documents

Recommendations

Info

probleme de cavitaţie, am realizat diagrama colinară a turbinei model (M) şi apropotipului (P) şi am ajuns la concluziile căă din punct de vedere energeticcaracteristicilesunt foarte bune. Dar din punct devedere cavitaţionalcomponenta turbinelor (P) nu va fi corespunzătoare. Au fostaduşi delaMoscova a doua zi şi Prof.dr.ing Granovskiide la UniversitateaTehnică dinLeningrad şi constructorul şef de la LMZ Ing. Şcegolev pentru a discutaproblemele de cavitaţie şi propunerile noastre, care au fost acceptate fără preamari discuţii. Propunerea a constatt în schimbarea geometriei aspiratoruluiturbinei.Astfel, trei hidroagreggate au fost executate la Reşiţa.Figura15. Componente aleturbinei de la Porţilede Fier I, în hala mecanică de laUCM Reşiţa (sus). Rotoare de turbine studiate la Reşiţa (jos).
Comportarea în lucru a acestor turbine mai mult de 30 de ani a fostsatisfăcătoare, necesitând doar reparaţii curente. De menţionat că putereaoptimă de lucru a unei turbine era 178 MW, iar diametrul rotorului D=9,5 m.Deci pentru noi CHE PFI este o stea pe firmamentul cerului românesc,care o să dureze multe veacuri, este o mândrie a tehnicii româneşti.Personal mă mândresc cu această realizare, fiind la darea în lucru, în1974, cea mai mare hidrocentrală cu turbine Kaplan din Europa. În acelaşitimp m-am bucurat că pe tot parcursul execuţiei PFI am făcut parte dinConsiliul Ştiinţific în calitate de vicepreşedinte. De asemenea am fostcomponent al Comisiei de recepţie, tot în calitate de vicepreşedinte.Consider că pentru Reşiţa, realizarea a 3 grupuri de hidroagregatepentru PFI, cu caracteristici superioare de lucru, a constituit examenulde doctorat trecut cu Magna cum Laude.Doresc să mai amintesc că în cadrul tezei de doctorat Conf.ing. IosifPreda – îndrumat fiind de subsemnatul – a proiectat un nou stand pentruîncercarea turbinelor Kaplan cu sprijinul financiar al Academiei. Standul,răspunzând celor mai exigente măsuri de funcţionare şi încercări, conformstandardelor IEC, a fost amplasat lângă LMH Timişoara. I.Preda a proiectat trei variante de turbine (M), care au fost executate laReşiţa, inclusiv rotorul original încercat la LMZ. Caracteristicile energetice şicavitaţionale au fost apropiate pentru cei patru rotori studiaţi. Diametrultuturor rotorilor (M) a fost de 400 mm, pentru a atenua efectele de scarăenergetice şi cavitaţionale.Figura 16a. Modele de rotoare Kaplan cu diametre de 400 mm pentru turbinelede la Porţile de Fier I.CNCSIS 11, Timişoara, 7 mai 2009 19 / 29
Page 1 and 2: Ministerul Educaţiei, Cercetării
Page 3 and 4: de care dezvoltă Laboratorul de Ma
Page 5 and 6: la Sânmihai pe Bega, sub îndrumar
Page 7 and 8: Figura 5. Laboratorul de Maşini Hi
Page 9 and 10: cadrul Constructorului şef condus
Page 11 and 12: de deschiderea aparatului director.
Page 13 and 14: Cea mai mare parte din rezultatelet
Page 15 and 16: Directorul tehnic al UCMR, Ing. Eug
Page 17: Rezultatele obţinute de Reşiţa p
Page 21 and 22: Cercetările şi realizările în s
Page 23 and 24: numeroşilor specialişti din cerce
Page 25 and 26: Figura22 . Măsurarea câmpului de
Page 27 and 28: Analizele numerice efectuate au fos
Page 29: În încheiere consider că am prez

Istoricul dezvoltarii turbinelor hidraulice din Romania - uefiscdi

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?