59 Lucrarea nr.10 Dispozitive multijoncţiune 1. Scopul lucrării. Se ...

Pe aceasta caracteristica se pun in evidenta:- caracteristica de blocare la polarizare directă (1), care corespundesituaţiei în care tiristorul este polarizat direct (anodul pozitiv şi catodulnegativ) dar necomandat (I G =0). În acest caz tiristorul este blocat, curentulprin el fiind foarte mic. Dacă se creşte U AK curentul rămâne în continuareredus, iar la atingerea valorii U B0 numită tensiune de autoaprindere, are locintrarea în conducţie a tiristorului.- caracteristica de conducţie (2) este valabilă după ce tiristorul a intratîn conducţie. Curentul prin tiristor în momentul intrării în conducţie senumeşte curent de acroşaj al tiristorului şi se notează cu I L . După acest punctcurentul prin tiristor creste aproximativ liniar, cu o pantă foarte mare, carereprezintă rezistenţa circuitului în care tiristorul este montat şi care limiteazăde fapt acest curent.Scăzând valoarea tensiunii la bornele tiristorului se va observa că,curentul prin tiristor se va menţine încă sub valoarea de acroşare I L si anumepână la punctul notat I H numit curent de menţinere. Dacă în continuaretensiunea la bornele tiristorului scade şi mai mult, tiristorul se blochează(I A =0). Tensiunea la care se blochează se notează cu U T0 şi se numeştetensiune de prag.- caracteristica de blocare la polarizare inversa (3), numită şicaracteristică inversă. La o mărime a tensiunii inverse aplicate, notată cu U BRse produce străpungerea tiristorului.Caracteristica tiristorului prezintă o porţiune de rezistenţă negativa(AB), care nu poate fi parcursa lent nici pentru valori mai mari ale rezistenţeide sarcină.Amorsarea unui tiristor pe poarta presupune cunoaşterea caracteristiciide poarta şi a limitărilor impuse joncţiunii grila catod.In cataloage se prezintă de obicei zone de amorsare sigură a unuitiristor pe caracteristicile de grila (conform fig.10.5.)I GmaxI 0A 1zonade amorsaresigurăP Gmax32Bzona de amorsarenesigurăFig 10.5.62U GmaxU G

3. Desfăşurarea lucrării.3.1. Se realizează montajul din fig.10.7. pentru măsurareacaracteristicilor tiristoruluiR LmA+I A+S1V GGR GmAVGV GAKV AKVV AAS2--Fig 10.7Pentru realizarea montajului este necesară următoarea aparatură:S 1 – sursa de tensiune continua stabilizata, reglabila (0-10V curent continuu.);S 2 – sursa de tensiune continua stabilizata, reglabila (0-50 V curent continuu);mA – miliampermetru de curent continuu;V – voltmetru analogic sau numeric de curent continuu.3.2.Se fixează tensiunea V AA a sursei S 2 la două valori şi se modificătensiunea V GG a sursei S1 pană ce tiristorul intră în conducţie. Dupăamorsarea tiristorului tensiunea V GG se aduce la zero. Apoi se scade V AApană ce se atinge curentul de menţinere I H când tiristorul iese din conducţie.Cu datele obţinute se completează tabelul 10.1.Tabelul 10.1V AA = 25 VV AA = 12 VI G [mA]U G [V]I H [mA]U H [V]I G [mA]U G [V]I H [mA]U H [V]Se va nota cu atenţie tensiunea de grila la amorsare şi curentul de grila.64