coperta 1:coperta 1.qxd.qxd - Primaria Mizil

ALMANAHdin Mizil“, iar în cel următor a dat latipar poeziile reunite sub titlul „Prăştii”.Tot în anii petrecuţi la Ploieşti, ela fondat revista satirică „Să nu te superică te-njur“ dovedindu-se la felde talentat ca scriitor şi gazetar pe câtera ca muzician.Conştient că Bucureştiul îipoate oferi mai multe posibilităţi deafirmare, Ionel Fernic părăseşte boemaşi Ploieştiul, stabilindu-se în capitală,la începutul deceniului patru.Aici îşi continuă activitatea artistică,dar începe să frecventeze şi Şcoala depilotaj de la Băneasa. Este remarcatde instructorii săi pentru conştinciozitate,poate suprinzătoare pentru fireasa visătoare. A parcurs, pas cu pas,toate etapele de pregătire, ajungând săefectueze primul zbor în „simplă”(singur la bordul avionului), pe carel-a descris astfel: „Prima simplă comandă,câtă fericire…Cât de măreţeste, singur, pentru prima oară, într-olume fără hotare, în care singura legee visul, şi singurul stăpân, destinul.”Ionel Fernic a absolvit şcoalade pilotaj în 1935, obţinând brevetulde „pilot de turism şi sport”. După care,veşnic în căutare de noi aventuri,compozitorul a început să se interesezede paraşutism. „Este divină şi fantasticăaceastă călătorie în misterioasatăcere a oceanului de azur”,scrie el despre coborârea în paraşută.Un accident suferit la o aterizare îlobligă să abandoneze acest sport. Nuînsă şi aviaţia, devenind director alŞcolii de pilotaj de la Cernăuţi. Pentruactivitatea sa de zburător, Ionel Fernicprimeşte înalte distincţii din mâna regeluiCarol al II –lea.În iulie 1938, pe când se aflala Cernăuţi, Fernic este convocat îninteres de serviciu la Bucureşti. Alegedeplasarea pe calea aerului şi reuşeştecu mare greutate să-l convingă pe prietenulsău, avocatul Lelius Popescu,să-i cedeze locul reţinut la zborul uneicompanii poloneze, pe linia Varşovia-Cernăuţi-Bucureşti. Din păcate, avionuls-a prăbuşit lângă satul Stulpicani,între Gura Humorului şi CâmpulungMoldovenesc. Accidentul ar puteaavea o legătură cu prezenţa la bordulavionul a ataşatului militar al Japonieila Varşovia. Toţi pasagerii, între careşi Ionel Fernic, şi-au pierdut viaţa.Ceremonia funebră a avut locla Bucureşti. Ionel Fernic a fost conduspe ultimul drum de o mare mulţimede oameni, iar taraful care l-aînsoţit a interpretat fără întreruperecântecele sale.Pe boltă când apare lunaCând noaptea-i cu lună / Iubita-ţijură-n fraze parfumate / Iubirea-inebună / Dar minte cum minţirătoate celelalte / Minciună, minciună/ De n-ai fi tu iubirea n-aravea cuvânt / Tu eşti durerea / Eştimângâierea / Tu farmeci totul pe pământ// Pe boltă când apare luna /Printre şoapte, când e noapte / Atunciapare şi minciuna / Cu cununa eide vis // Şi-atunci zefir / Şi trandafiri/ De fermecatele iubiri / Viaţa fărăde minciună / N-ar mai fi un paradis/ Minciună, minciună / Tu dai iluziidulci ca şi morfina / Minciună, minciună/ Tu eşti otrava, eşti plăcerea,eşti lumina/ Minciună, minciună /Prin tine farmecul vieţii îl simţim /Şi tot prin tine, / În nopţi senine /Visăm, iubim şi suferim133