Скачать в формате PDF - Предприниматель

ЕКАТЕРИНБУРГ№ 8 (65)2006№ 9–10 (137–138) 2009ЖУРНАЛ ДЛЯ ПРОФЕССИОНАЛОВ РЫНКА ГРУЗОВОЙ И СПЕЦТЕХНИКИИ ÎÎÎ «Äèçåëü»Ремонт двигателей• КамАЗ-740, -740/3• ЯМЗ-236, -238, -240, -8421• ЗИЛ-508, -375• ЗМЗ-4021, -5511• ЗМЗ-4063 (карбюратор)• ЗМЗ-4061 (инжектор)Тракторные• Д-240, -245, -144• Д-160, -65• А-01, -41, СМДПосле ремонта двигателейпроизводится холодная и горячаяобкатка на стендах.Выдается гарантийный паспорт.Свердловская обл.,Белоярский р-н, п. Прохладный,тел./факс: (34377) 4-62-97, тел.: 4-64-81

СОДЕРЖАНИЕСОДЕРЖАНИЕЧИТАЙТЕ В НОМЕРЕ:НОВОСТИAllison Transmission и Renault Trucks:партнеры в новом испытании .............................................6Российская техника «ЧЕТРА»будет представлена в Ливии ................................................6Подведены итоги RUSBUILD-2009 ......................................6Сельскохозяйственные предприятияполучат кредиты на технику «Группы ГАЗ» ....................8ОБЗОР РЫНКА«Ивановец» начал 2009 годс презентации двух новинок .............................................10Лучшие модели ЧМЗАП вновь востребованы ...........12Ó÷ðåäèòåëü: ÎÎÎ «ÈÄ «Ïðåäïðèíèìàòåëü».Èçäàòåëü: ÎÎÎ «ÖÏÓ «Çîëîòîå Ñå÷åíèå». Àäðåñ ðåäàêöèèè èçäàòåëÿ: 620109, ã. Åêàòåðèíáóðã, óë. Êðàóëÿ, 44, îô.201, òåëåôîíû ðåäàêöèè: (343) 382-75-06, 381-56-66,e-mail: trac@idpr.ru, www.idpr.ru. Äèðåêòîð: Êàíàéêèí Â. Ñ.,director@idpr.ru. Ãëàâíûé ðåäàêòîð: Êàíàéêèíà Å. È.Ðóêîâîäèòåëü ïðîåêòà: Àíäðååâà Í. Ë. Ìåíåäæåðû:Äîöåíêî Ã. À., Ðàèíáàêîâ À. Ñ., Èâî÷êèíà Å. Á., ÌèðîíîâàÑ. Â., Àãàäæàíÿí Ñ. Ý. Äèçàéí è âåðñòêà: ÂüþøêîâàÅ. Â., Ìèíèí À. À. Êîððåñïîíäåíò: Æèëÿåâà Å. Ï.Êîððåêòóðà: Øîðèêîâà Å. À. Îòäåë ðàñïðîñòðàíåíèÿ:ðóêîâîäèòåëü îòäåëà: Àóçäàé÷åð Ë. Ñ. Æóðíàë «ÓÐÀËÒÐÀÊ» çàðåãèñòðèðîâàí â Óðàëüñêîì îêðóæíîììåæðåãèîíàëüíîì òåððèòîðèàëüíîì óïðàâëåíèè ÌÏÒÐÐÔ. Ðåãèñòðàöèîííîå ñâèäåòåëüñòâî ÏÈ ¹ 11-1510îò 03.06.2003 ã. Ïðåäñòàâèòåëüñòâî â ×åëÿáèíñêå:ïð. Ïîáåäû, 160, îô. 248, òåë.: (351) 239-80-65,267-22-22. Ïîäïèñàíî â ïå÷àòü: 04.06.2009 ã. Âûõîäâ ñâåò: 09.06.2009 ã. Îòïå÷àòàíî: òèïîãðàôèÿ «Äåïîïå÷àòíîé ðåêëàìû «Ëîêîìîòèâ», ã. Åêàòåðèíáóðã,óë. Ïîñàäñêàÿ, 21, îô. 233. Çàêàç ¹1004. Òèðàæ:6800 ýêç. Ðåäàêöèÿ îñòàâëÿåò çà ñîáîé ïðàâî â îòêàçåïóáëèêàöèè, ïðîòèâîðå÷àùåé çàêîíîäàòåëüñòâó ÐÔ,à òàêæå êîíöåïöèè èçäàíèÿ. Âñå ðåêëàìèðóåìûåòîâàðû ïîäëåæàò îáÿçàòåëüíîé ñåðòèôèêàöèè.Îòâåòñòâåííîñòü çà ñîäåðæàíèå îáúÿâëåíèé èðåêëàìû ïî çàêîíó íåñåò ðåêëàìîäàòåëü. Ïåðåïå÷àòêàìàòåðèàëîâ, ïðåäñòàâëåííûõ â æóðíàëå «ÓÐÀË ÒÐÀÊ»,áåç ñîãëàñîâàíèÿ ñ ðåäàêöèåé íå äîïóñêàåòñÿ. Privatecompany Publishing company PREDPRINIMATEL, Russia,Ekaterinburg, 620109, Kraula st., 44, office ¹ 201,phone / fax: +7 (343) 382-75-06, +7 (343) 381-56-66.2УРАЛ ТРАК / 9–10 / 2009

РЕКЛАМА. ЗАПЧАСТИУРАЛ ТРАК / 9–10 / 2009 3

СОДЕРЖАНИЕРЕКЛАМАЗАПЧАСТИАгротехторг .................................. 3Омега-Авто .................................... 3Уралпромсервис ........................ 3Амкодорпневмостроймашина.............. 4Автотрейд ...................................... 5Авто-ринг ....................................... 5Сибтехком ...................................... 5Уралкомплект .............................. 5МЭС Урала ..................................... 5Строймашсервис-Челябинск ...................................... 7Магазин РТИ ................................. 7НяганьАвтоКомплект .............. 9Спецкомтехника ........................ 9РЕКЛАМААмкодор• Экскаваторыпогрузчики• бульдозерыЭкскаваторы-• Экскаваторытел./факс: (343)254-34-50264-66-51229-96-74Россия, г. Екатеринбург,620100, Сибирский тракт,1-й км, д. 8,e-mail: apsm05@mail.ru,www.psm-t.ruНВК-Инвест ................................... 9РЕМОНТАвто-ринг ....................................... 5Сибтехком ...................................... 5Bosch Diesel Center .................... 5СПЕЦТЕХНИКААвтотрейд ...................................... 1Спецтехника ................................. 2Амкодорпневмостроймашина.............. 4НяганьАвтоКомплект .............. 9Спецкомтехника ........................ 9НВК-Инвест ................................... 9ГРУЗОПЕРЕВОЗКИАвтопромкомплект .................. 7Общество с ограниченной ответственностьюпневмостроймашинаофициальный дистрибьютор ОАО «Амкодор» по Уральскому федеральному округу• Фронтальные погрузчики• Катки• Автокраны• Автобетононасосы,автобетоносмесители• Снегоочистители• С/х машины• Гидрооборудование• Запчасти• Гарантия• Справки-счетООО «ПСМ-Техника»Официальный представитель и поставщик техники ОАО «Туймазинский завод автобетоновозов»,ОАО «ПО ЕлАЗ», ОАО «ТВЭКС», ОАО «Ивановская марка», ООО «Клинцовский автокрановый завод»,ОАО «Галичский автокрановый завод», ОАО «Пневмостроймашина»4УРАЛ ТРАК / 9–10 / 2009

РЕКЛАМА. ЗАПЧАСТИООО «Уралкомплект»Запасные части и навесноеоборудование к тракторамТ-130(Т-170) и МТЗ-80(МТЗ-82)Грунторез 2086.31.00.000L-2,2 м (МТЗ-80 (82))Агрегат траншейныйАТ-00.00.000 (Т-130, Т-170)Цепь режущая2086.01.02.060-01Цепь режущая2086.01.02.060 («Урал-33»)ГидроходоуменьшительХД-32086.12.00.000-03Орган режущий2084.16.00.000У33.20.00.000-04Резцы РП-3Резцы РП-5456602, Челябинская область,г. Копейск, ул. Линейная, 27.Тел./факс: (35139) 7-76-55; 7-75-98.E-mail: urkom.kopeysk@rambler.ru,www.uralkomplekt.ruBOSСH DIESEL CENTERЕДИНСТВЕННЫЙ НА УРАЛЕспециализированный центрпо ремонту топливной аппаратурыг. Екатеринбург, ул. Шефская, 3а(343) 2139685тел./факс: (343) 3303057email: dizel_motors@mail.ruУРАЛ ТРАК / 9–10 / 2009 5

НОВОСТИAllison Transmissionи Renault Trucks: партнерыв новом испытанииAllison Transmission, один из лидирующихмировых производителей автоматическихкоробок передач для коммерческого транспорта,совместно с Renault Trucks участвует впробеге Cape to Cape Adventure. Автоматическиетрансмиссии Allison уже многие годыустанавливаются на грузовики Renault, в частности,на модели Midlum, Premium Series иKerax. Эти автомобили используются пожарнымислужбами, в сфере утилизации отходов,в строительстве и грузовых перевозках.Кроме того, автоматические коробки Allisonвостребованы для оснащения грузовиков сгазовыми двигателями и известны своей надежностью,удивительной плавностью ходаи выдающимися динамическими характеристиками.Renault Trucks уже cделали выбор в пользутехнологий Allison для оснащения автомобилей,участвующих в пробеге Silk Road, которыйпроходил между Лионом и Пекином.Автомобили продемонстрировали великолепныерезультаты даже на самых экстремальныхучастках трассы. Вполне логично,что Renault Trucks выбрали Allison и для новогоиспытания — Cape to Cape. Команде водителейпредстоит пройти дистанцию в 30тысяч километров за 16 недель — от Кейпав Норвегии до Кейптауна в Южной Африке.В пробеге участвуют двенадцать грузовиков,шесть из которых — Renault Sherpa, оснащенныешестиступенчатыми автоматическимитрансмиссиями Allison серии 2500SP. ГрузовикRenault Sherpa собран на основе военногошасси, разработанного Renault Trucks Defense,а уникальная кабина этого автомобиля — результаттворчества дизайнеров Renault. Благодарянадежной конструкции трансмиссияAllison является необходимым компонентом,а в тяжелых условиях — ключевым для оптимизацииэксплуатационных характеристик.Трансмиссия Allison обеспечивает непрерывностьпередачи крутящего момента наколеса и позволяет машине плавно маневрировать.Автомобиль может двигаться какна высокой, так и на низкой скоростях, как наплоской, так и на холмистой местности, а такжена каменистой дороге или по вязкой грязи.Во время первой демонстрации была доказанаспособность трансмиссии Allison легко«поднимать» автомобиль на 50-процентныйуклон или «спускать» его по 15-процентномууклону. Транспортное средство, оснащенноетрансмиссией Allison, способно преодолеватьпрепятствия высотой в один метр. Благодарятрансмиссиям Allison грузовики Sherpaвсегда двигаются на наиболее эффективнойпередаче, что позволяет им работать с наилучшимипоказателями. Роберт М. Кларк III,управляющий директор Allison Transmissionв Европе, говорит: «Мы очень рады быть партнерамиRenault Trucks в предстоящем мероприятии.Этот пробег — своеобразная проверкакак технического, так и человеческогоресурса, он даст возможность показать качествои надежность нашей продукции, поделитьсяопытом с командой Renault Trucks ипообщаться с нашими клиентами».Российская техника «ЧЕТРА»будет представлена в ЛивииС 18 по 21 мая российская специализированнаяторговая компания «ЧЕТРА — Промышленныемашины» приняла участие в6-й международной строительной выставкеLibya Build Expo-2009 в Триполи (Ливия).Маркетинговая стратегия техники«ЧЕТРА», производимой предприятиямимашиностроительного холдинга «Концерн«Тракторные заводы», предусматривает целенаправленноеее продвижение на наиболееперспективные рынки. По словам директорацентра продаж в страны Африки АндреяОржебовского, Ливия в наши дни переживаетнастоящий экономический бум. В условияхкризиса это представляется перспективнымполем деятельности для компаний, предлагающихоборудование и технику для различныхотраслей промышленности.Специализированная торговая компания«ЧЕТРА — Промышленные машины» представитливийским партнерам полный спектртяжелой бульдозерной техники, трубоукладчикови фронтальных погрузчиков, произведенныхна предприятиях машиностроительногохолдинга «Концерн «Тракторныезаводы». Техника адаптирована для эксплуатациив различных климатических условиях,в том числе и в пустыне. Гамму современнойпромышленной техники дополняют коммунальныемашины с большим выбором навесногооборудования для выполнения различныхработ.Продукция под брендом «ЧЕТРА» по своимтехническим параметрам и эксплуатационнымвозможностям оправдывает ожиданияливийских компаний-потребителей вважнейших секторах строительной отрасли:при строительстве дорог, городской инфраструктурынового Триполи, трубопроводов,аэропортов, морских портов, железныхдорог, крупных промышленных объектов.В планах компании — создание разветвленнойсети сервисного обслуживания техники восновных регионах Ливии.Libya Build Expo — событие, которое привлекаетвнимание экспонентов из многихстран, политической элиты, международныхинвесторов, СМИ и активно способствуетустановлению деловых контактов. В этомгоду ожидается рекордное число участникови посетителей выставки.Подведены итогиRUSBUILD-2009С 10 по 13 марта 2009 года в столичномвыставочном центре «Крокус Экспо» с успехомпрошел выставочный проект RUSBUILD-2009. Организатором проекта стала выставочнаякомпания «М-ЭКСПО». Проектпроводился при поддержке Министерстварегионального развития Российской Федерации,Российского союза строителей, Московскойассоциации предпринимателей,ЦНИИПСК им. Н. П. Мельникова.RUSBUILD-2009 — уникальный выставочныйпроект, сосредоточивший на своей площадкеосновные разделы строительной тематики.Большой интерес вызвали проводимыев рамках проекта восемь специализированныхвыставок строительной направленности:металла, алюминия, бетонов и растворов, полимеров,стекла, камня, дерева, дорожногостроительства, а также выставка достиженийроссийских регионов. В проекте приняли уча-6УРАЛ ТРАК / 9–10 / 2009

РЕКЛАМА. ЗАПЧАСТИЖурнал «Урал Трак»на сайтеwww.idpr.ru№ 20 (124) 2008ЕКАТЕРИНБУРГ№ 8 (65)2006Ж У Р Н А Л Д Л Я П Р О Ф Е С И О Н А Л О В Р Ы Н К А Г Р У З О В О Й И С П Е Ц Т Е Х Н И К ИЕКАТЕРИНБУРГ№ 8 (65)2006Ж УУРРННААЛ Л Д Л Я Д ЛПЯ Р О ФПЕРСС О ФИЕОСН АИЛ ОНВ АПЛО ОВ Б С ЛР УЫЖНИКВА А НГИРЮ У ЗГОР УВЗ ОЙ В О Й И И С П Е Ц Т Е Х Н И К И№ 22 (126) 2008№ 21 (125) 2008ЕКАТЕРИНБУРГ№ 8 (65)2006Ж У Р Н А Л Д Л Я П Р О Ф Е С И О Н А Л О В Р Ы Н К А Г Р У З О В О Й И С П Е Ц Т Е Х Н И К ИЕКАТЕРИНБУРГ№ 8 (65)2006№ 23–24 (127–128) 2008ЖУУРРННАА Л Л Д Л Я П Р О Ф ЕЕС СИИООННА АЛЛООВ В Р ЫРНЫКНА К А Г Р УГ ЗР ОУ ЗВ О ВЙ ОИ Й СИ П Е СЦ ПТ Е ХЦНТИЕ КХ ИН И К ИПРЕДЛАГАЕМ ВАМ НАШИ УСЛУГИ ПОКОМПЛЕКТОВАНИЮ ЗАКАЗОВ ЛЮБОЙСЛОЖНОСТИ.Наша компания имеет большой опыт в комплектованиии отгрузке заказов самой разнообразной тематики — от запасныхчастей для «МОСКВИЧА» до оборудования для производствамногослойной полимерной пленки. Работая снами, вам не придется иметь дело с десятком ваших контрагентов,все трудности общения с ними мы возьмем на себя.Среди ваших финансовых контрагентов исчезнут фирмыоднодневки,работа с которыми имеет определенный риск.Вы получите в срок качественный товар, соответствующийвашему заказу.Электронная версия журналаАрхив номеров за 2008 годАрхив статейВыставки(343) 382-75-06ООО «АВТОПРОМКОМПЛЕКТ»info@autopromkomplekt.ru,тел.: 8-812-952-76-84УРАЛ ТРАК / 9–10 / 2009 7

НОВОСТИстие более 500 компаний из 26 стран ближнегои дальнего зарубежья. На площади более20 000 квадратных метров расположилисьмировые бренды строительной отрасли.Так, в частности, посетители выставокMetalbuild и Alumbuild имели возможностьобсудить коммерческие предложения отизвестнейших компаний-лидеров отечественногои европейского металлостроения:Vernet Behringer, Voortman, «Руукки рус», «ЗМКМолодечно», Ficep S. P. A., Geka, «Белорусскогометаллургического завода», «Северстальметиз»,Almag group, ЗАО «R. P. E.», Doorhan,«Индустрия успеха», «Вершина комфорта»,«ИНСИ» и многих других.Среди постоянных партнеров проектаRUSBUILD — участники выставкиMIXBUILD: «Евроцемент груп», Chismac,«Элкон», «Интерблок», «Мека», «Паритеттехно»,«Си Айрланд» — представили лучшиедостижения отрасли.Одним из ключевых моментов мероприятияRUSBUILD-2009 стал Первый всероссийскийсъезд производителей бетона в рамкахвыставки Mixbuild. Организаторами мероприятиявыступили Европейский техническийинститут и международный журнал BFTInternational. В съезде приняли участие более200 представителей из разных регионов России,которые обсудили и объективно оценилисостояние российского рынка бетона иперспективы его развития.Большой интерес у специалистов и простыхпосетителей вызвали экспозиции выставокпроекта Woodbuild, Stonebuild, Glass Build,Polybuild, Roadbuild.Значительным событием выставкиMetalbuild стал прошедший в третийраз «Салон художественной ковки и литья».В нем приняли участие более 20компаний-производителей и продавцовкузнечного оборудования: промышленнаягруппа «ОСТ», «Фабрика немецкойковки», «Ажурсталь» и «МАН», а такжекомпании, специализирующиеся напроизводстве ручных кованых изделий:«Архи-М», «Проссимо», Кузнечная мастерская«Ковка-Арт», «Кузница», «КристаллСК», «Кузнечные мануфактуры» имногие другие.Работы кузнечных мастеров были отмеченыпрофессиональным жюри и удостоенынаград.Серьезное внимание организаторамипроекта было уделено актуальным проблемамстроительной отрасли в условиях современнойэкономической ситуации. На практическихконференциях прозвучали доклады:«О мерах по минимизации влияния кризисав строительном комплексе», «Нанотехнологиив строительстве: новые возможности длярынка», «Применение стальных конструкцийв уникальных сооружениях и массовом строительстве»,«Сварка и родственные технологиив строительстве зданий и сооружений»,«Древесно-полимерные композиционныематериалы (ДПК)».По оценкам анкетирования проектRUSBUILD-2009 был признан успешным:оправдал ожидания 95 % участников и посетителей,75 % участников оценили его на«хорошо» и «отлично». Более 30 % компанийучастниковзаключили контракты в выставочныедни.Более 85 % участников RUSBUILD-2009объяснили свое участие в выставках проектапотребностью установления деловых контактови поиска новых партнеров в сложныхкризисных условиях в строительной отрасли.Более 70 % компаний, представивших своиэкспозиции на выставках проекта RUSBUILD-2009, планируют свое участие в проектах«РУСБИЛД — осень» и RUSBUILD-2010.Сельскохозяйственныепредприятия получаткредиты на технику«Группы ГАЗ»«Группа ГАЗ» заключила соглашение о сотрудничествес ОАО «Россельхозбанк». В рамкахсотрудничества стартуют специальныеакции по компенсации кредитной ставки изачетной схеме trade-in на продукцию «ГруппыГАЗ».23 апреля 2009 года председатель правления«Группы ГАЗ» Сергей Занозин и председательправления ОАО «Россельхозбанк»Юрий Трушин подписали соглашение о сотрудничествена долгосрочной основе покредитованию сельскохозяйственных предприятийи жителей сельской местности напокупку техники «Группы ГАЗ».В условиях снижения платежеспособностипредприятий и населения и ограниченногодоступа к кредитно-лизинговыминструментам в период финансового кризисаразработка компанией совместно сбанком-партнером выгодных кредитныхпрограмм играет важнейшую роль в стимулированиипокупательского спроса.Так, только в сегменте легкого коммерческоготранспорта с конца 2008 года произошлоснижение объемов продаж с использованиемкредитных ресурсов с 40до 5 %. Число отказов в выдаче кредитовпотребителям выросло до 90 % даже приналичии всех подтверждающих реальныедоходы документов.Сотрудничество «Группы ГАЗ» с ОАО «Россельхозбанк»предполагает выгодные кредитныеусловия сельхозпроизводителям,фермерским хозяйствам, кооперативам и жителямсела по приобретению всей продуктовойлинейки «Группы ГАЗ» — легких коммерческихавтомобилей, дорожно-строительнойи сельхозтехники, большегрузных автомобилей,автобусов.В рамках сотрудничества стартует уникальнаяакция на все модификации легкихкоммерческих и среднетоннажных автомобилеймарки ГАЗ:1. Программа под покупку автомобилейГАЗ предусматривает компенсацию кредитнойставки на 5 % за счет производителя.2. Приобретая технику марки ГАЗ в кредитпо программе ОАО «Россельхозбанк»,представители сельскохозяйственных предприятийи жители сельской местности получаютдисконтную карту на приобретение запасныхчастей к автомобилям ГАЗ со скидкой.3. Клиент, решивший воспользоватьсяданной кредитной программой, может сдатьсвой старый автомобиль официальному дилеруГАЗ по программе trade-in.До 1 июля действуют специальные условия:1. На приобретение среднетоннажныхавтомобилей ГАЗ — при покупке в кредитклиент получает в подарок 500 л бензина, атакже при покупке автомобилей 2008 годавыпуска действует специальная цена.2. На приобретение легких коммерческихавтомобилей «Газель» и «Соболь» — припокупке в кредит клиент получает в подарокпервое ТО бесплатно.Еще одна акция, которую проведет«Группа ГАЗ» совместно с ОАО «Россельхозбанк»,— это программа реализацииэкскаваторов «ТВЭКС» по зачетнойсхеме trade-in. Это уникальное предложение,которое делается впервые отечественнымпроизводителем на рынкедорожно-строительной техники. В рамкахакции конечный потребитель, имеющийэкскаватор производства ОАО«ТВЭКС» со сроком эксплуатации 3 годаи более, может приобрести новый экскаваторэтой же марки, сдав в зачетстоимости новой техники свой старыйэкскаватор. Конечный потребитель привлекаетна погашение остатка стоимостикредитные средства, предоставляемыеОАО «Россельхозбанк» в рамках сотрудничествас «Группой ГАЗ». По прогнознымоценкам, внедрение схемы tradeinпозволит увеличить объемы продажэкскаваторов «Группы ГАЗ» на 10–15 % иобеспечить потребности аграрного сектораэкономики в этой технике.8УРАЛ ТРАК / 9–10 / 2009

РЕКЛАМА. ТЕХНИКАУРАЛ ТРАК / 9–10 / 2009 9

ОБЗОР РЫНКА«ИВАНОВЕЦ» НАЧАЛ 2009 ГОД С ПРЕЗЕНТАЦИИ ДВУХ НОВИНОКСемнадцатого февраля в Москве ОАО «Автокран» (Иваново),один из российских лидеров по производству крановойтехники, представило две новинки — 25-тонный автокран«Ивановец» КС-54711Б на специальном крановом шасси автомобильноготипа БАЗ-8031 и 36-тонный автокран «Ивановец»КС-55717Б на шасси БАЗ-7941. В ходе презентации было объявленоо начале продаж обеих машин с 1 марта 2009 года. Оновинках рассказал генеральный директор НИИ краностроенияВладимир Сандлер.«Ивановец» КС-55717Б— Владимир Львович, в чемособенность ваших новинок?— Прогрессивная крановая техника«Ивановец» выпуска 2009 года максимальноориентирована на потребителейи создана с учетом их запросов.В частности, по своим функциональнымвозможностям новый автокранКС-54711Б значительно превосходитвсе российские 25-тонники, выпускаемыесерийно в настоящее время.В нем широко применены комплектующиеведущих мировых производителей,использованы новейшие технологиии самые надежные материалы.Модель КС-55717Б — это первый автокран«Ивановец» грузоподъемностью36 тонн. Стоимость обеих новинокочень заманчива.— На рынке много 25-тонников.Чем вы собираетесь удивить покупателей?— На сегодняшний день25-тонники являются самыми востребованнымикранами на российскомрынке. Их доля в отечественном производствепревышает половину всеговыпуска автокранов. Поэтому неудивительно,что все российские производителипредлагают своим потребителямкраны такой грузоподъемности.В частности, только ивановский заводОАО «Автокран» производит пять25-тонников на различных шасси.Друг от друга они отличаются проходимостьюи особенностями шасси, нопри этом обладают практически одинаковымигрузовысотными характеристиками.Выбор покупателей притаком разнообразии определяется зачастуюиндивидуальными предпочтениямиили даже привычками, нежелискрупулезным анализом отличий.Резко отличается от аналогов российскогопроизводства представленныйкран КС-54711Б, смонтированныйна базе кранового шасси нового поколенияБрянского автозавода. Он сталшестым в линейке машин такой грузоподъемности,производимых сегодняна ОАО «Автокран», что не мешает емуоставаться индивидуальным. Ранеепредприятием выпускался автокранКС-54711 на шасси Брянского автомобильногозавода БАЗ-8029. В дальнейшемего крановая установка была модернизированана кране КС-54711-1.Новая модель КС-54711Б на шассиБАЗ-8031 обладает лучшими грузовымихарактеристиками за счет оптимальногосочетания компонентов иновой, более устойчивой и эффективнойбазы. Применение специальногокранового шасси БАЗ нового поколенияпозволило значительно улучшитьне только ходовые свойства, но и грузовысотныехарактеристики крана.Благодаря использованию специального,разработанного под новую крановуюустановку шасси значительновозросла устойчивость крана при выполнениикрановых операций.— Расскажите, пожалуйста, подробнеео крановой установке.— Автокран «Ивановец» КС-54711Б обладает отличными грузовысотнымихарактеристиками и имеетмногочисленные преимуществав отношении моделей конкурентованалогичного класса. Грузовые характеристикикрана на всей областивылетов стрелы — выше на величинуот 5 до 35 %. При этом зона работыкрана по вылету стрелы больше всреднем на 9–15 %. Это делает крановуюустановку более эргономичнойи оптимальной. Производительностькрановой установки нового кранаКС-54711Б по скорости подъема/опусканиягруза выше на 20 %, по скоростивращения — на величину до100 % (вдвое), а по скорости посадкигруза (плавности) — в среднем на50 % (в полтора раза). Данные характеристикиявляются определяющимипри работе с краном, с точки зренияточности производимых операций,и значительно влияют на удобство иэффективность его эксплуатации.Стрела крана КС-54711Б — телескопическаятрехсекционная, изготовленнаяиз гнутого профилягексагональной формы. Процесс изготовлениясекций телескопическойстрелы этого автокрана полностью автоматизировани осуществляется навысокопроизводительной робототизированнойлинии. Это означает, чтовсе сварные соединения секций телескопическойстрелы выполняются автоматами,и этот процесс контролируетсякомпьютером, что обеспечиваетвысочайшее качество швов, документируемоепосле ультразвуковой проверки.Для повышения надежности кранав гидросистеме крановой установкиприменен гидрораспределитель импортногопроизводства. А для обеспечениябольшего удобства при установкекрана на опоры управление этойоперацией может осуществляться собеих сторон крановой установки.— Почему в качестве базы кранавы взяли шасси Брянского автомобильногозавода?— Используемое в качестве колеснойбазы крана КС-54711Б крановоешасси Брянского автомобильногозавода БАЗ-8031 является уникальнымна российском рынке. Преимуществоэтого шасси заключается в том,что оно специально разработано дляобеспечения максимальных рабочиххарактеристик крана и достиженияоптимальных эксплуатационных параметровпо управляемости, устойчивостина дороге, тягодинамическимсвойствам, комфорту и простоте обслуживания.Шасси БАЗ-8031 имеет интегриро-10УРАЛ ТРАК / 9–10 / 2009

ванную опорно-ходовую раму, котораяодновременно выполняет функциирамы шасси и неповоротнойрамы крана. Применение интегрированнойопорно-ходовой рамы в конструкциишасси позволило снизитьцентр масс крана (на 210 мм по сравнениюс автомобильным). Кроме того,в движении кран стал устойчивее.Конструкция его — более жесткая засчет отсутствия элементов крепления(стремянок) рамы шасси и рамы крана.Во время движения при ускорении,торможении и в поворотах кран ведетсебя более устойчиво, чем обычныеавтомобильные краны. За счет применениянового шасси удалось добитьсяболее равномерного распределениянагрузок по осям.— Расскажите об особенностяхнового шасси.— Высокая надежность специальногокранового шасси БАЗ-8031достигается за счет различных факторов.Во-первых, все сварные соединенияего интегрированной рамывыполняются автоматами с компьютернымуправлением, что обеспечиваетвысочайшее качество швов,документируемое после ультразвуковойпроверки. Во-вторых, надежностьвозросла за счет примененияв конструкции шасси узлов и агрегатовведущих специализированныхфирм по производству автомобильныхкомпонентов. В связи с этим шассиобладает более мощным двигателем(четырехтактный Cummins 6ISBe285 с турбонаддувом 285 л. с.), чему автомобильных дорожных шасси,на которых монтируются крановыеустановки конкурентов, а такжесиловым агрегатом с лучшими тягодинамическимисвойствами. Постоянныйнаибольший тяговый моментобеспечивается в широком диапазонеоборотов двигателя. Данное преимуществоособенно важно при движениив тяжелых дорожных условиях(например, в горку, по бездорожью ит. п.). Шасси БАЗ-8031 имеет высокиймоторесурс — до одного миллионакилометров пробега. Оно оснащеномежосевыми и межколесными блокируемымидифференциалами для обеспеченияповышенной проходимостина необорудованных строительныхплощадках и по плохим дорогам.Грузоподъемность мостов новогошасси БАЗ-8031 — 13 тонн. Мосты шассиизготовлены по самым передовымтехнологиям фирм Steyr и MAN.Комфортабельная и высокофункциональнаякабина водителя установленатаким образом, что есть полноценныйдоступ к силовой установке без ееопрокидывания. Кроме того, кабинаимеет пневмоподрессоренное сиденьеводителя с регулируемой опорой дляспины, рулевое колесо, регулируемоепо высоте и наклону, и боковые зеркалас подогревом. Его боковые стеклаоборудованы электростеклоподъемниками.Сама кабина имеет пружиннуюподвеску впереди и гидравлическоеподрессоривание сзади. Онаизготовлена из коррозионно-стойкойлистовой стали, а защитное покрытиенанесено методом погруженного катафореза.— Второй кран, который вы презентовали,имеет грузоподъемность36 тонн. Таких кранов кроме вас сейчасбольше никто не выпускает?— Автокран «Ивановец» КС-55717Бгрузоподъемностью 36 тонн смонтированна автомобильном шасси БАЗ-7941с колесной формулой 6 х 4. В конструкциишасси БАЗ-7941 широко примененынадежные комплектующие ведущихмировых производителей. Шасси БАЗ-7941 идеально подходит для монтажаавтокрановой техники, обеспечиваетотличную устойчивость крана как придвижении, так и при выполнении крановыхопераций.«Ивановец» КС-55717Б обладаетотличными грузовысотными характеристикамии на сегодняшний день являетсяединственным выпускаемымв России автокраном грузоподъемностью36 тонн. Благодаря высокомугрузовому моменту (120,75 тонны)автокран КС-55717Б приближается посвоим характеристикам к кранам грузоподъемностью40 тонн.Стрела крана — телескопическаячетырехсекционная длиной 9,9–30,7 м(гусек 7,15 м), изготовленная из гнутогопрофиля гексагональной формы. Прочнаяи жесткая конструкция из высокопрочнойстали WELDOX 700 или DOMEX700. Секции гнутого поперечного профиляобеспечивают минимальные прогибыстрелы. Они изготавливаются издвух полукоробов и свариваются вдольнейтральной линии.— Вызывает интерес новое шассиБАЗ-7941. Судя по всему, это первоекоммерческое автомобильноеОБЗОР РЫНКАшасси Брянского автозавода?— Используемое в качестве колеснойбазы крана КС-55717Б автомобильноешасси Брянского автомобильногозавода БАЗ-7941 является автомобильныманалогом специального крановогошасси БАЗ-8031, но при этом многофункционально.Действительно, ономожет быть использовано для монтажаразличной специальной техники, вчастности крановой.— Вы говорили, что с 2009 годаавтокраны «Ивановец» будут комплектоватьсяновыми кабинамикрановщика. Расскажите об этомподробнее, пожалуйста.— Да, краны КС-54711Б и КС-55717Б оснащены кабиной крановщикаповышенной обзорности. Новаякабина крановщика может иметьфункцию поворота относительно горизонтальнойплоскости. Максимальныйугол поворота кабины составляет28 градусов, что обеспечивает комфортнуюработу при всех возможныхвылетах стрелы. Отличная обзорностьпо вертикали при этом обеспечиваетсяпанорамным стеклом и оказываетсяв пределах от 27 до 87 градусов.Вследствие поворота кабины на максимальныйугол 280 градусов обзорностьувеличивается до 115 градусов.Это заметно облегчает труд крановщикаи увеличивает точность работы.В кабине применены электрическиеджойстики управления. Сила их сигналазависит от угла наклона, что весьмапрактично и делает кран более «послушным».В новой кабине установленоподрессоренное сиденье с настройкойпо массе и регулировкой ввертикальном и горизонтальном направлениях,а также система поддержаниямикроклимата, состоящая изавтономного дизельного отопителя,вентилятора, кондиционера и фильтраочистки воздуха. Благодаря этомутемпература на рабочем месте можетрегулироваться от +10 до +30°С.Для новинки предусмотрены различныеисполнения по выбору заказчика,отличающиеся друг от друганабором комплектующих, уровнемклиматической установки и наличиемили отсутствием функции измененияугла наклона. Неизменными в любомисполнении новой кабины остаютсяотличная обзорность, современныйприбор безопасности и удобство в эксплуатации.УРАЛ ТРАК / 9–10 / 2009 11

ОБЗОР РЫНКАУже стало хорошей, доброй традициейто, что практически постоянно Челябинскиймашиностроительный завод автомобильныхприцепов радует своих потребителей новинками,обновлением модельного ряда. А вот полуприцепы— бортовые и тентованные, а такжепанелевозы, контейнеровозы, самосвалы, трубовозы,выпуск которых возобновляется в 2009году, к числу самых последних разработок конструкторовОАО «Уралавтоприцеп», пожалуй,не относятся. Эти модели были сконструированыи выпускались в минувшие 5–7 лет. Затемпо разным причинам их производство былоприостановлено. Но то обстоятельство, что этаприцепная техника вновь востребована заказчиками,лучше всяких слов говорит о том, чтоуниверсальные и относительно недорогие полуприцепыныне как никогда отвечают задачампроизводственной деятельности потребителейв условиях экономического кризиса. И это ещене всё. Технические идеи, которые конструкторыЧМЗАП заложили в эти модели нескольколет назад, не только не устарели. Они выдержалипроверку временем, и оттого их ценностьтолько повысилась.Вот достаточно красноречивый пример.Для базовой модели полуприцепасамосвалаЧМЗАП-952010, производствокоторого возобновляется в том числе, заводскиеконструкторы разработали простойи эффективный опрокидывающий механизм,аналогов которому на тот момент не былозапатентовано ни на одном из машиностроительныхпредприятий на территории бывшегоСоветского Союза. И до сегодняшнего дня, помнению потребителей, именно простые, надежныеи вместе с тем чрезвычайно эффективныеопрокидывающие механизмы на полуприцепахсамосвалахпроизводства ЧМЗАП остаются неоспоримымпреимуществом этого вида прицепнойтехники из Челябинска. Такие механизмыиспользуются на всем модельном ряде. Сегодняпредприятие возобновляет выпуск ЧМЗАП-952010 по спецификациям 021 и 040 с полезнойнагрузкой 25 и 16 тонн соответственно. А вообщеполуприцепы-самосвалы от челябинскихмашиностроителей способны перевозить до33 тонн сыпучих грузов, и любая модификацияэтого ряда, по желанию заказчика, может бытьзапущена в производство. Причем с необходимымив том или ином конкретном случае конструктивнымиусовершенствованиями.Само время и экономическая ситуация доказалиперспективность еще одного из направленийдеятельности ОАО «Уралавтоприцеп».Имеется в виду производство полуприцеповконтейнеровозов.Челябинские машиностроителиначали их выпуск первыми на территориибывшего Советского Союза, и с тех самых пор65 лет на рынке автомобильных прицеповЛУЧШИЕ МОДЕЛИЧМЗАП ВНОВЬ ВОСТРЕБОВАНЫне уступают пальму первенства. Модельныйряд контейнеровозов от ЧМЗАП включает40 модификаций с полезной нагрузкой от 20и почти до 40 тонн. Неоспоримыми преимуществамичелябинской техники являются ееполная адаптация и техническое соответствиетребованиям, предъявляемым к перевозке контейнеровво всех зарубежных странах, а также,например, то, что при перевозке контейнеравысотой в 2,9 метра общий габарит по высотене превышает 4 метров. Существует множестводругих нюансов, благодаря которым моделиЧМЗАП-998580-015, ЧМЗАП-998590-018,ЧМЗАП-991100-041 после определенного перерывавновь оказались нужными потребителям,и их производство возобновилось.Одной из предпосылок нынешней востребованностилучших моделей прошлых лет сталэкономический кризис. Потребитель по возможностистарается уйти от модельного рядаузкой специализации, узкой направленности.Приоритет при прочих равных условиях нынеотдается универсальной прицепной технике,конструктивные особенности которой позволяютосуществлять транспортировку разнохарактерныхгрузов. Именно универсальностьюотличается ряд моделей, которые ныне вновьзапускаются в производство.Многофункциональность — вполне обыденноеявление для бортовых и тентованныхполуприцепов. По своей природе этот модельныйряд предназначен для перевозок заранеене определенных групп грузов. Внешне бортовыеи тентованные полуприцепы почти неотличаются от аналогичной продукции другихроссийских заводов-изготовителей. Но стоитих опробовать в эксплуатации, как положительныеотличия становятся видны невооруженнымглазом. Отсутствие неожиданных поломок, минимальныезатраты на эксплуатацию, неприхотливостьк качеству дорожного покрытия,высокая «терпимость» к сверхнормативнымперегрузам — вот далеко не полный переченькачеств, за которые потребитель предпочитаетприцепную технику этого ряда именно из Челябинска.Подобной универсальностью обладаютне только представители модельногоряда бортовых и тентованных полуприцепов.Конструктивные особенности панелевозовЧМЗАП-93853-0000033-УПП, 9906.400000-042К и полуприцепов-трубовозов, таких, например,как ЧМЗАП-9906.000000.038Б илиЧМЗАП-9906.500000.038Б, позволяют транспортироватьне только стеновые железобетонныепанели для гражданского промышленногостроительства или трубы разного диаметра иназначения, что им положено, как говорится, поопределению. Путем несложной трансформа-ции, которая предусмотрена конструкцией, панелевозыили трубовозы легко переоснаститьпод транспортировку грузов в тарно-штучнойупаковке (ящики, мешки, европоддоны и т. п.),любых тяжеловесных неделимых и негабаритныхгрузов.Одним словом, испытанные, проверенныевременем лучшие модели прицепной техникипроизводства ОАО «Уралавтоприцеп» ныневновь в строю, в меру возложенных на них задачпомогают потребителям бороться с экономическимкризисом.И еще. Модели, запускаемые сегодня впроизводство, по большому счету, не являютсямеханическим повторением техники, котораяпроизводилась на предприятии несколько летназад. Жизнь не стоит на месте. На Челябинскоммашиностроительном заводе автомобильныхприцепов за это время произошло немаловажных технологических изменений, благодарякоторым сегодняшняя продукция ЧМЗАПвполне заслуженно конкурирует с лучшимимировыми аналогами, а нередко и превосходитих. Это касается, например, качества окраски,надежности сварных швов и многого другого.Попросту говоря, надежная, экономичная имногофункциональная прицепная техника, разработаннаяв минувшие годы, в полной меревобрала в себя все лучшие достижения ОАО«Уралавтоприцеп» последнего времени.454038, г. Челябинск, ул. Хлебозаводская, 5Телефон/факс: (351) 267-20-10www.cmzap.ru, marketing-cmzap@yandex.ru12УРАЛ ТРАК / 9–10 / 2009

КОММЕРЧЕСКИЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯПРИЛОЖЕНИЕ К ЖУРНАЛУ9–10ЖУРНАЛ ДЛЯ ПРОФЕССИОНАЛОВ РЫНКА ГРУЗОВОЙ И СПЕЦТЕХНИКИСОДЕРЖАНИЕ:Двигатель ................................................3Рукава высокого давления .....................5Система охлаждения ..............................6Трансмиссия ............................................6Ходовая часть..........................................6Подвеска колеса ......................................6Рессорная продукция ..............................6Топливная система ..................................6Тормозная система ..................................7Электрика ................................................7Резинотехнические изделия ...................8Фильтры ................................................ 10Оборудование для автосервисов .......... 10Шины ..................................................... 12Ремонт ................................................... 13Запасные части к экскаваторам ............ 15Запасные части к тракторам ................. 16Запасные части к грузовой технике ...... 17Запасные части к строительной технике ..... 17Запасные частик коммунальной технике ...................... 17Автокраны .............................................20Бетоносмесители, бетононасосы .......... 21Катки ..................................................... 21Уборочные машины ..............................22Экскаваторная техника .........................22Тракторы ...............................................22Погрузчики ............................................23Трубоукладчики ....................................23Бульдозеры ........................................... 24Асфальтоукладчики .............................. 24Грейдеры ............................................... 26Самосвалы ............................................ 26Тягачи .................................................... 26Прицепы ................................................ 26Тралы..................................................... 26Топливозаправщики ............................. 26Буровое и сваебойное оборудование ... 26Литература ............................................ 26

Приложение к журналу2ÓÐÀË ÒÐÀÊ / 9–10 / 2009

Приложение к журналуДВИГАТЕЛЬПродукция Компания Контактная информацияБлок цилиндров (без шпилек) (изм. — 658 (236М-2 общ.) 236-1002012-Е УРЦ ЯМЗ evdasin@dizel.miass.ru (3513) 56-25-88Блок цилиндров (без шпилек) (изм. — 658 (236НЕ2/656 — общ.) 656.1002012-31 УРЦ ЯМЗ evdasin@dizel.miass.ru (3513) 56-66-67Вал коленчатый 236-1005009-Д2 УРЦ ЯМЗ evdasin@dizel.miass.ru (3513) 56-25-88Вал коленчатый 238-1005009-Г2 УРЦ ЯМЗ evdasin@dizel.miass.ru (3513) 56-66-67Гильза (ЯМ) поршень, поршн. (хром) и уплот. кольца 236-1004005 УРЦ ЯМЗ evdasin@dizel.miass.ru (3513) 56-25-88Гильза (ЯМ)(Р)(фосфат), порш. (вырез, вставка, рас.), порш. (236-131Т) и УРЦ ЯМЗ evdasin@dizel.miass.ru (3513) 56-66-67уплот. кольца 240Н-1004005-А2Головка цилиндр. (корот. штуц. форс., изм. вод. каналов) 236-1003013-Ж3 УРЦ ЯМЗ evdasin@dizel.miass.ru (3513) 56-25-88Головка цилиндр. (корот. штуц. форс., изм. вод. каналов) (без шпилек) 238-1003013-Ж3 УРЦ ЯМЗ evdasin@dizel.miass.ru (3513) 56-66-67Диск нажимной в сборе 236К-1601090-Б2 УРЦ ЯМЗ evdasin@dizel.miass.ru (3513) 56-25-88Диск нажимной в сборе 238-1601090-Г3 УРЦ ЯМЗ evdasin@dizel.miass.ru (3513) 56-66-67Диск ведущий средний 236/8/8Н 238-1601094-Г УРЦ ЯМЗ evdasin@dizel.miass.ru (3513) 56-25-88Диск ведомый универсальный (Тюм.) 238-1601130 УРЦ ЯМЗ evdasin@dizel.miass.ru (3513) 56-66-67Синхронизатор 2-3 передач 236-1701150-Б2 УРЦ ЯМЗ evdasin@dizel.miass.ru (3513) 56-25-88Синхронизатор 4-5 передач 236-1701151-А УРЦ ЯМЗ evdasin@dizel.miass.ru (3513) 56-66-67Коробка передач («Урал») 236У-1700003 УРЦ ЯМЗ evdasin@dizel.miass.ru (3513) 56-25-88Вал вторичный (236П/Н/У) 236-1701105-Б УРЦ ЯМЗ evdasin@dizel.miass.ru (3513) 56-66-67Вал первичный 236Н-1701027-Б УРЦ ЯМЗ evdasin@dizel.miass.ru (3513) 56-25-88Вал промежуточный (13 зуб.) (236Н/П/У) 236-1701048-Б УРЦ ЯМЗ evdasin@dizel.miass.ru (3513) 56-66-67Комплект колец поршневых 236-1004002-А4 УРЦ ЯМЗ evdasin@dizel.miass.ru (3513) 56-25-88Комплект колец уплотнительных (236-1004003) 236-1002023/24/40 УРЦ ЯМЗ evdasin@dizel.miass.ru (3513) 56-66-67Вкладыши коренные «Фотон 1049А, 1069, 1099» (комплект) Трансбизнес 2160028@mail.ru (343) 270-59-50РУКАВА ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯПродукция Компания Контактная информацияРукава высокого давления автокранов Трак (343) 370-72-27, 370-50-14РВД в ассортименте Уралпромсервис info0708@epn.ru (343) 379-00-59, 379-00-77РВД 1/2»-275-1650-М22 х 1,5 (DK)-М22 х 1,5 (DK) Омега-Авто omega-auto@list.ru (343) 321-19-37, 213-58-37РВД 1/2»-275-1450-М22 х 1,5 (DK)-М22 х 1,5 (DK) Омега-Авто omega-auto@list.ru (343) 321-19-37, 213-58-37РВД 1/2»-1100-BSP1/2»-BSP1/2» (90) Омега-Авто omega-auto@list.ru (343) 321-19-37, 213-58-37РВД 1/2»-800-BSP1/2»-BSP1/2» (90) Омега-Авто omega-auto@list.ru (343) 321-19-37, 213-58-37РВД 1/2»-275-2250-М22 х 1,5 (DK)-М22 х 1,5 (DK)/90 Омега-Авто omega-auto@list.ru (343) 321-19-37, 213-58-37СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯПродукция Компания Контактная информацияРадиатор водяной «Фотон-1069» Трансбизнес 2160028@mail.ru (343) 270-59-50, 270-59-60Термостат «Фотон Перкинс-1049, 1069, 1099» Трансбизнес 2160028@mail.ru (343) 270-59-50, 270-59-60ТРАНСМИССИЯПродукция Компания Контактная информацияДиск сцепления ведомый «Фотон-1069, 1049, 1099» (Т65804000) Трансбизнес 2160028@mail.ru (343) 270-59-50Диск сцепления нажимной (корзина) «Фотон-1099, 1069» (Т65803000) Трансбизнес 2160028@mail.ru (343) 270-59-60Цилиндр сцепления главный «Фотон-1099» Трансбизнес 2160028@mail.ru (343) 270-59-50ЗАПЧАСТИ К ДОРОЖНО-СТРОИТЕЛЬНОЙ ТЕХНИКЕНАЗВАНИЕОРГАНИЗАЦИИНАИМЕНОВАНИЕПРОДУКЦИИЗапчасти и агрегаты к тракторамТ-130/170; ТТ-4/4М; ЛТ-65Б/188.Гидроманипуляторы. Чокеры.Запчасти к автомобильной техникеАДРЕС ТЕЛЕФОН Примечание620141, г. Екатеринбург,ул. Артинская, 6а — офис, склад,(База МТС ЗАО «Свердхимлес»)(343) 333-09-45, 333-09-89,213-87-18;e-mail: trak@sverdhimles.ruсм. прайс на:www.sverdhimles.ruÓÐÀË ÒÐÀÊ / 9–10 / 2009 3

Приложение к журналуХОДОВАЯ ЧАСТЬПродукция Компания Контактная информацияКрестовина карданного вала «Фотон-1049А/1069/1099» Трансбизнес 2160028@mail.ru (343) 270-59-50, 270-59-60Подшипник задней ступицы внутренний «Фотон-1069,1099» Трансбизнес 2160028@mail.ru (343) 270-59-50, 270-59-60Подшипник передней ступицы наружный «Фотон-1099» Трансбизнес 2160028@mail.ru (343) 270-59-50, 270-59-60Подшипники ступиц для коммерческого транспортаевропейского производстваCraft www.craftbearing.ru (495) 727-06-19РЕССОРНАЯ ПРОДУКЦИЯПродукция Компания Контактная информацияПневморессора № 941 МВ Автотрейд norizin@mail.ru (343) 368-73-33, 368-75-26СЕДЕЛЬНЫЕ УСТРОЙСТВАПродукция Компания Контактная информацияРемкомплекты замка и опоры седла Аргон-КР admin@argon-kr.ru (495) 956-11-31, 783-68-65Шкворни 2’’ Аргон-КР admin@argon-kr.ru (495) 956-11-31, 783-68-65Шкворни 3,5’’ Аргон-КР admin@argon-kr.ru (495) 956-11-31, 783-68-65Поворотные круги Аргон-КР admin@argon-kr.ru (495) 956-11-31, 783-68-65Телескопические поворотные устройства Аргон-КР admin@argon-kr.ru (495) 956-11-31, 783-68-65ТЯГОВО-СЦЕПНЫЕ УСТРОЙСТВАПродукция Компания Контактная информацияСцепные петли Аргон-КР admin@argon-kr.ru (495) 956-11-31, 783-68-65Ремкомплекты Аргон-КР admin@argon-kr.ru (495) 956-11-31, 783-68-65ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМАПродукция Компания Контактная информацияКамера тормозная с энергоаккумулятором «Фотон-1099» Трансбизнес 2160028@mail.ru (343) 270-59-50, 270-59-60Колодки дисковые «Мерседес» № 29179 Автотрейд norizin@mail.ru (343) 368-73-33, 368-75-26ЭЛЕКТРИКАПродукция Компания Контактная информацияЭлектропроводка для автомобилей «Урал», КамАЗ, ЗИЛ,ГАЗ, КрАЗ, МТЗ, 2ПТС4Информстандарт www.avtoprovoda.ru (343) 232-50-02, 8-912-222-96-95РЕЗИНОТЕХНИЧЕСКИЕ ИЗДЕЛИЯПродукция Компания Контактная информацияРемень вентиляторный 10*8-715 ГОСТ 5813-93 УРАЛрезинотехника rti@k66.ru (343) 268-37-20, 217-23-54Ремень вентиляторный 10*8-944 ГОСТ 5813-93 УРАЛрезинотехника rti@k66.ru (343) 268-37-20, 217-23-54Ремень вентиляторный 11*10-900 ГОСТ 5813-93 УРАЛрезинотехника rti@k66.ru (343) 268-37-20, 217-23-54Ремень вентиляторный 11*10-950 ГОСТ 5813-93 УРАЛрезинотехника rti@k66.ru (343) 268-37-20, 217-23-54Ремень вентиляторный 11*10-1045 ГОСТ 5813-93 УРАЛрезинотехника rti@k66.ru (343) 268-37-20, 217-23-544ÓÐÀË ÒÐÀÊ / 9–10 / 2009

Приложение к журналуРемень вентиляторный 11*10-1120 ГОСТ 5813-93 УРАЛрезинотехника rti@k66.ru (343) 268-37-20, 217-23-54Ремень вентиляторный 11*10-1180 ГОСТ 5813-93 УРАЛрезинотехника rti@k66.ru (343) 268-37-20, 217-23-54Ремень вентиляторный 11*10-1250 ГОСТ 5813-93 УРАЛрезинотехника rti@k66.ru (343) 268-37-20, 217-23-54Ремень вентиляторный 11*10-1280 ГОСТ 5813-93 УРАЛрезинотехника rti@k66.ru (343) 268-37-20, 217-23-54Ремень вентиляторный 11*10-1400 ГОСТ 5813-93 УРАЛрезинотехника rti@k66.ru (343) 268-37-20, 217-23-54Ремень вентиляторный 11*10-1500 ГОСТ 5813-93 УРАЛрезинотехника rti@k66.ru (343) 268-37-20, 217-23-54Ремень вентиляторный 11*10-1600 ГОСТ 5813-93 УРАЛрезинотехника rti@k66.ru (343) 268-37-20, 217-23-54Ремень вентиляторный 11*10-1775 ГОСТ 5813-93 УРАЛрезинотехника rti@k66.ru (343) 268-37-20, 217-23-54Ремень вентиляторный 12,5*9-1090 ГОСТ 5813-93 УРАЛрезинотехника rti@k66.ru (343) 268-37-20, 217-23-54Ремень вентиляторный 14*10-887 ГОСТ 5813-93 УРАЛрезинотехника rti@k66.ru (343) 268-37-20, 217-23-54Ремень вентиляторный 14*10-937 ГОСТ 5813-93 УРАЛрезинотехника rti@k66.ru (343) 268-37-20, 217-23-54Ремень вентиляторный 14*10-987 ГОСТ 5813-93 УРАЛрезинотехника rti@k66.ru (343) 268-37-20, 217-23-54Ремень вентиляторный 14*10-1037 ГОСТ 5813-93 УРАЛрезинотехника rti@k66.ru (343) 268-37-20, 217-23-54Ремень вентиляторный 14*13-1180 ГОСТ 5813-93 УРАЛрезинотехника rti@k66.ru (343) 268-37-20, 217-23-54Ремень вентиляторный 14*13-1320 ГОСТ 5813-93 УРАЛрезинотехника rti@k66.ru (343) 268-37-20, 217-23-54Ремень вентиляторный 16*11-1120 ГОСТ 5813-93 УРАЛрезинотехника rti@k66.ru (343) 268-37-20, 217-23-54Ремень вентиляторный 16*11-1450 ГОСТ 5813-93 УРАЛрезинотехника rti@k66.ru (343) 268-37-20, 217-23-54Ремень вентиляторный 16*11-1650 ГОСТ 5813-93 УРАЛрезинотехника rti@k66.ru (343) 268-37-20, 217-23-54Ремень вентиляторный 19*12,5-1450 ГОСТ 5813-93 УРАЛрезинотехника rti@k66.ru (343) 268-37-20, 217-23-54Ремень вентиляторный 19*12,5-1550 ГОСТ 5813-93 УРАЛрезинотехника rti@k66.ru (343) 268-37-20, 217-23-54Ремень вентиляторный 21*14-1650 ГОСТ 5813-93 УРАЛрезинотехника rti@k66.ru (343) 268-37-20, 217-23-54Ремень вентиляторный 21*14-1950 ГОСТ 5813-93 УРАЛрезинотехника rti@k66.ru (343) 268-37-20, 217-23-54Ремень вентиляторный 21*14-1735 ГОСТ 5813-93 УРАЛрезинотехника rti@k66.ru (343) 268-37-20, 217-23-54Ремень вентиляторный 8,5*8-833 ГОСТ 5813-93 УРАЛрезинотехника rti@k66.ru (343) 268-37-20, 217-23-54Ремень вентиляторный 8,5*8-933 ГОСТ 5813-93 УРАЛрезинотехника rti@k66.ru (343) 268-37-20, 217-23-54ФИЛЬТРЫПродукция Компания Контактная информацияФильтр масляный «Скания 4» Автотрейд norizin@mail.ru (343) 368-73-33, 368-75-26Фильтр топливный «Вольво» Автотрейд norizin@mail.ru (343) 368-73-33, 368-75-26Фильтр воздушный «МАН» F2000 Автотрейд norizin@mail.ru (343) 368-73-33, 368-75-26ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ АВТОСЕРВИСОВПродукция Компания Контактная информацияСтенд для испытания и регулировки ТНВД: КИ-921-01, КИ-22210-02,ДД10-04К, ДД 10-05Э, ДД-10-05 MOTORPAL, ДД10-06Регион Механика www.reg-m.ru,info@reg-m.ru(343) 380-11-40,380-11-39Линия технического контроля 10, 13 т на ось, ЛТК-10У-СП-11, ЛТК-10УП-СП-11, ЛТК-10УН-СП-13, ЛТК-13У-СП-11Регион Механикаwww.reg-m.ru,info@reg-m.ruГазоанализатор «ИНФРАКАР» Регион Механика www.reg-m.ru,info@reg-m.ruУстановка для мойки узлов и агрегатов М216 Регион Механика www.reg-m.ru,info@reg-m.ruКонтрольно-испытательный стенд для генераторов,стартеров Э 250-07Пуско-зарядное устр-во ENERGY 12/24V, 90/640 пуск, 640/1000 пуск,1000-1700/1300-2000 пускРегион МеханикаРегион Механикаwww.reg-m.ru,info@reg-m.ruwww.reg-m.ru,info@reg-m.ruДомкрат гидравлический подкатной, от 1,5 до 80 т Регион Механика www.reg-m.ru,info@reg-m.ruПодъемники подкатные: 6, 10, 15, 16, 20, 24, 30, 32, 36, 45, 56 т Регион Механика www.reg-m.ru,info@reg-m.ruПодъемники стационарные: 5, 6, 10, 15, 16, 20, 24 т Регион Механика www.reg-m.ru,info@reg-m.ruПодъемники платформенные: 5, 6, 10, 15, 16, 20, 24 т Регион Механика www.reg-m.ru,info@reg-m.ruПодъемники канавные: 8, 10, 15, 20 т Регион Механика www.reg-m.ru,info@reg-m.ru(343) 380-11-40,380-11-39(343) 380-11-40,380-11-39(343) 380-11-40,380-11-39(343) 380-11-40,380-11-39(343) 380-11-40,380-11-39(343) 380-11-40,380-11-39(343) 380-11-40,380-11-39(343) 380-11-40,380-11-39(343) 380-11-40,380-11-39(343) 380-11-40,380-11-39ÓÐÀË ÒÐÀÊ / 9–10 / 2009 5

ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ АВТОСЕРВИСОВПриложение к журналуПродукция Компания Контактная информацияСолидолонагнетатели ручные, пневматические, электрические Регион Механика www.reg-m.ru (343) 380-11-40Маслонагнетатели ручные, пневматические, электрические Регион Механика www.reg-m.ru (343) 380-11-40Вулканизаторы для ремонта повреждений камер и шин грузовых Регион Механика www.reg-m.ru (343) 380-11-40автомобилейКомпрессоры, производительность — от 235 до 3400 л/м, ресивер — Регион Механика www.reg-m.ru (343) 380-11-40от 50 до 1000 лШиномонтажные стенды 14-52’’, размеры колеса — 2300/910 мм Регион Механика www.reg-m.ru (343) 380-11-39Стенды сборки/разборки двигателей ЯМЗ, КамАЗ Регион Механика www.reg-m.ru (343) 380-11-39Стенд для шлифовки тормозных колодок Регион Механика www.reg-m.ru (343) 380-11-39Стенд для расточки тормозных барабанов Регион Механика www.reg-m.ru (343) 380-11-39Пресс для клепки-расклепки накладок тормоз. колодок Регион Механика www.reg-m.ru (343) 380-11-39Бензопилы STIHL и запчасти к ним Уралпромсервис info0708@epn.ru (343) 379-00-59Бензопилы Husqvarna и запчасти к ним Уралпромсервис info0708@epn.ru (343) 379-00-77Ручной бензоинструмент, бензогенераторы Уралпромсервис info0708@epn.ru (343) 379-00-59Общество с ограниченной ответственностьюАмкодор пневмостроймашинаофициальный дистрибьютор ОАО «Амкодор» по Уральскому федеральному округутел./факс: (343)254-34-50, 264-66-51, 229-96-74Россия, г. Екатеринбург,620100, Сибирский тракт, 1-й км, д. 8,e-mail: apsm05@mail.ru, www.psm-t.ru• Фронтальныепогрузчики• Катки• Автокраны• Автобетононасосы,автобетоносмесители• Снегоочистители• С/х машины• Гидрооборудование• Запчасти• Гарантия• Справки-счетШИНЫПродукция Размер Компания Контактная информацияШины сверхнизкого давления повышенной 1020 х 420-18” Арктиктранс www.vezdehody.ru (495) 607-62-61, 916-71-24проходимостиШины сверхнизкого давления повышенной 1100 х 400-20” Арктиктранс www.vezdehody.ru (495) 607-62-61, 916-71-24проходимостиШины сверхнизкого давления повышенной 1150 х 370-20” Арктиктранс www.vezdehody.ru (495) 607-62-61, 916-71-24проходимостиШины сверхнизкого давления повышенной 1300 х 480-24” Арктиктранс www.vezdehody.ru (495) 607-62-61, 916-71-24проходимостиШины сверхнизкого давления повышенной 1310 х 490-20” Арктиктранс www.vezdehody.ru (495) 607-62-61, 916-71-24проходимостиШины сверхнизкого давления повышенной 1300 х 530-21” Арктиктранс www.vezdehody.ru (495) 607-62-61, 916-71-24проходимостиШины сверхнизкого давления повышенной 1300 х 560-20” Арктиктранс www.vezdehody.ru (495) 607-62-61, 916-71-24проходимостиШины сверхнизкого давления повышенной 1300 х 700-21” Арктиктранс www.vezdehody.ru (495) 607-62-61, 916-71-24проходимостиШины сверхнизкого давления повышенной 1300 х 700-24” Арктиктранс www.vezdehody.ru (495) 607-62-61, 916-71-24проходимостиШины сверхнизкого давления повышенной 1450 х 500-24” Арктиктранс www.vezdehody.ru (495) 607-62-61, 916-71-24проходимостиШины сверхнизкого давления повышенной 1150 х 620-22,5” Арктиктранс www.vezdehody.ru (495) 607-62-61, 916-71-24проходимостиШины сверхнизкого давления повышеннойпроходимости1750 х 500-26” Арктиктранс www.vezdehody.ru (495) 607-62-61, 916-71-24РЕМОНТВид деятельности Компания Контактная информацияГрузовой шиномонтаж, нарезка протектора Авто-ринг www.avtoring.ru (343) 344-18-18Компьютерная диагностика всех систем европейских и американских грузовиков Авто-ринг www.avtoring.ru (343) 344-18-19Ремонт и регулировка двигателей Авто-ринг www.avtoring.ru (343) 344-18-20Диагностика, настройка и ремонт пневматических систем WABCO (ABS; EBS; Авто-ринг www.avtoring.ru (343) 344-18-19ECAS) и других производителейПолный ремонт ходовой части тягачей и прицепов (ТО-1, ТО-2, капитальный ремонт) Авто-ринг www.avtoring.ru (343) 344-18-18Ремонт, обслуживание ZF КПП Авто-ринг www.avtoring.ru (343) 344-18-206ÓÐÀË ÒÐÀÊ / 9–10 / 2009

Приложение к журналуÓÐÀË ÒÐÀÊ / 9–10 / 2009 7

РЕМОНТ АВТОКРАНОВПриложение к журналуТехническое обслуживание автокранов Трак (343) 370-72-27Ремонт автокранов Трак (343) 370-50-14Проверка, ремонт, регулировка топливной аппаратурыРЕМОНТ ТОПЛИВНОЙ АППАРАТУРЫBosch DieselCenterdizel_motors@mail.ru (343) 213-96-85ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ К ЭКСКАВАТОРАМПродукция Компания Контактная информацияГидромолот МГ-306 с гидроразводкой Сибтехком sibteh@sky.ru (343) 216-01-87, 216-01-82Гидромолот МГ-300 с гидроразводкой Сибтехком sibteh@sky.ru (343) 216-01-87, 216-01-82Клин гидромолота МГ-300 Сибтехком sibteh@sky.ru (343) 216-01-87, 216-01-82Механизм поворота ЕК-14, ЭО-3323 Сибтехком sibteh@sky.ru (343) 216-01-87, 216-01-82Блок управления 13.80.04.400, -450, -500 ЕК-14, ЭО-3323 Сибтехком sibteh@sky.ru (343) 216-01-87, 216-01-82Гидроцилиндр ковш/рукоять 125 х 80 х 1000 ЭО-3323 Сибтехком sibteh@sky.ru (343) 216-01-87, 216-01-82Гидроцилиндр стрелы 140 х 90 х 1000 ЭО-3323 Сибтехком sibteh@sky.ru (343) 216-01-87, 216-01-82Гидрораспределитель ГГ-520 ЭО-3323 Сибтехком sibteh@sky.ru (343) 216-01-87, 216-01-82Коробка перемены передач 23.20.50.000 ЭО-3323 Сибтехком sibteh@sky.ru (343) 216-01-87, 216-01-82Стекло боковое ЭО-3323 Сибтехком sibteh@sky.ru (343) 216-01-87, 216-01-82Стекло лобовое ЭО-3323 Сибтехком sibteh@sky.ru (343) 216-01-87, 216-01-82Центральный коллектор 7-канальный ЭО-3323, ЕК-14 Сибтехком sibteh@sky.ru (343) 216-01-87, 216-01-82Шестерня косозубая ведущая н/а 333.2.56.922 ЭО-3323,ЕК-14Сибтехком sibteh@sky.ru (343) 216-01-87, 216-01-82Шестерня косозубая ведомая н/а 333.2.56.905 ЭО-3323, ЕК-14 Сибтехком sibteh@sky.ru (343) 216-01-87, 216-01-82Стекло двери ЕК-14 Сибтехком sibteh@sky.ru (343) 216-01-87, 216-01-82Стекло лобовое нижнее ЕК-14 Сибтехком sibteh@sky.ru (343) 216-01-87, 216-01-82Стекло лобовое ЕК-14 Сибтехком sibteh@sky.ru (343) 216-01-87, 216-01-82Головка блока цилиндров в сборе 240-1003012 Д-240 Сибтехком sibteh@sky.ru (343) 216-01-87, 216-01-82ИП ИбрагимовМы предлагаем самые лучшие финансовые условия!Покупайте запчасти оптом и в розницупо наличному и безналичному расчетам.Запчасти КрАЗ, МАЗ,КамАЗ, «Урал»:(3452) 21-08-59Запчасти «Урал»,КамАЗ, ГАЗ, ЗИЛ:(3452) 21-18-27Запчасти ГАЗ, ЗИЛ,УАЗ: (3452) 21-19-20З/ч для грузовиков:(34551) 6-41-45,г. ИшимЗ/ч для грузовиков:(3456) 39-90-34,г. Тобольск8ÓÐÀË ÒÐÀÊ / 9–10 / 2009

Приложение к журналуÓÐÀË ÒÐÀÊ / 9–10 / 2009 9

Приложение к журналуЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ К ЭКСКАВАТОРАМПродукция Компания Контактная информацияКоленвал без вкладышей Д-240 Сибтехком sibteh@sky.ru (343) 216-01-87, 216-01-82Стартер универсальный «Магнетон-1» МТЗ, ЮМЗ 12V Сибтехком sibteh@sky.ru (343) 216-01-87, 216-01-82Коронка ЭО5221.15.01.011 АвтоТраКС www.avtotraks.ru (351) 729-88-50Ковш основной 1,42 м 3 ЭО-5126 АвтоТраКС www.avtotraks.ru (351) 729-88-50Зуб-рыхлитель Э4.23.01.003-сб АвтоТраКС www.avtotraks.ru (351) 729-88-50Ремкомплект гидроцилиндра ЭО-5126 АвтоТраКС www.avtotraks.ru (351) 729-88-50Гидроцилиндр ковша Э4.05.30.005сб АвтоТраКС www.avtotraks.ru (351) 729-88-50Ковш двухчелюстной ТО-18К. 22.00.000 (3; V=1,2 куб. м) НВК-Инвест www.nvk-invest.ru (495) 626-07-63, 626-05-63Ковш ТО-18Б.22.00.000 (2; V=1,5 куб. м) НВК-Инвест www.nvk-invest.ru (495) 626-07-63, 626-05-63Ковш ТО-18Б.23.00.000 (V=2,3 куб. м) НВК-Инвест www.nvk-invest.ru (495) 626-07-63, 626-05-63Ковш ТО-18Б.33.00.000 (V=3 куб. м) НВК-Инвест www.nvk-invest.ru (495) 626-07-63, 626-05-63Стрела крановая безблочная ТО-18Б.25.00.000 НВК-Инвест www.nvk-invest.ru (495) 626-07-63, 626-05-63Цепь серповидная (летняя) 210 мм Уралсельмаш www.uralsm.ru (343) 217-43-99, 216-38-28Цепь серповидная (летняя) 270 мм Уралсельмаш www.uralsm.ru (343) 217-43-99, 216-38-28Цепь серповидная (летняя) 410 мм Уралсельмаш www.uralsm.ru (343) 217-43-99, 216-38-28Цепь универсальная 210 мм (резец РП-3) Уралсельмаш www.uralsm.ru (343) 217-43-99, 216-38-28Цепь универсальная 200 мм (круглый зуб 38.80.000) Уралсельмаш www.uralsm.ru (343) 217-43-99, 216-38-28Цепь универсальная 250 мм (круглый зуб 38.80.000) Уралсельмаш www.uralsm.ru (343) 217-43-99, 216-38-28Цепь универсальная 250 мм (круглый зуб 38.80.000) Уралсельмаш www.uralsm.ru (343) 217-43-99, 216-38-28Цепь серповидная (летняя) 410 мм Уралсельмаш www.uralsm.ru (343) 217-43-99, 216-38-28ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ К ТРАКТОРАМПродукция Компания Контактная информацияЗапасные части к тракторам Т-170, Т-130 (ЧТЗ) Уралпромсервис info0708@epn.ru (343) 379-00-59, 379-00-77Запасные части к тракторам ТДТ-55, ТЛТ-100 Уралпромсервис info0708@epn.ru (343) 379-00-59, 379-00-77Запасные части к тракторам ТТ-4, ТТ-4М Уралпромсервис info0708@epn.ru (343) 379-00-59, 379-00-77Запасные части к трактору ДТ-75 Уралпромсервис info0708@epn.ru (343) 379-00-59, 379-00-77Гусеница Т-150 Уралпромсервис info0708@epn.ru (343) 379-00-59, 379-00-77Гусеница МТЛБ Уралпромсервис info0708@epn.ru (343) 379-00-59, 379-00-77Амортизатор 240-1001025 с огранич. Агротехторг www.agrotechtorg.ru (4967) 58-31-87Барабан 70-4202033 Агротехторг www.agrotechtorg.ru (4967) 58-31-87Бачок радиатора 70П-1301055 верхний Агротехторг www.agrotechtorg.ru (4967) 58-31-87Блок цилиндров 240-1002001 Б2 Агротехторг www.agrotechtorg.ru (4967) 58-31-87Вал 240-1006015-А распределит. Агротехторг www.agrotechtorg.ru (4967) 58-31-87Вал 50-1701185 внутренний (П) Агротехторг www.agrotechtorg.ru (4967) 58-31-87Вентилятор 245-1308010 6 л. (пластик) Агротехторг www.agrotechtorg.ru (4967) 58-31-87Втулка 80-3401070 рулевого управ. метал. Агротехторг www.agrotechtorg.ru (4967) 58-31-87Генератор 460.3701 ЮМЗ Агротехторг www.agrotechtorg.ru (4967) 58-31-87Гидроцилиндр Ц50-3405215 рул. упр. Агротехторг www.agrotechtorg.ru (4967) 58-31-87Глушитель длинный 60-1205015-А2 (Б) Агротехторг www.agrotechtorg.ru (4967) 58-31-87Гусеница 77.34.001СБ правая ДТ-75 Агротехторг www.agrotechtorg.ru (4967) 58-31-87НАЗВАНИЕОРГАНИЗАЦИИЗАПЧАСТИ К АВТОМОБИЛЬНОЙ ТЕХНИКЕНАИМЕНОВАНИЕПРОДУКЦИИЗапчасти и агрегаты к автомобилям«Урал», МАЗ, КрАЗ, КамАЗ,гидроманипуляторамАДРЕС ТЕЛЕФОН Примечание620141, г. Екатеринбург,ул. Артинская, 6а — офис, склад,(База МТС ЗАО «Свердхимлес»)(343) 333-09-45, 333-09-89,213-87-18;e-mail: trak@sverdhimles.ruсм. прайс на:www.sverdhimles.ru10ÓÐÀË ÒÐÀÊ / 9–10 / 2009

Приложение к журналуДиафрагма 70-2409021 Агротехторг www.agrotechtorg.ru (4967) 58-31-87Диск 85-1601130 сцепления (рез.) БОБР Агротехторг www.agrotechtorg.ru (4967) 58-31-87Дифференциал 52-2303010 переднего моста Агротехторг www.agrotechtorg.ru (4967) 58-31-87Заглушка 240-1003037 Агротехторг www.agrotechtorg.ru (4967) 58-31-87Карбюратор ПД10 387521001 Агротехторг www.agrotechtorg.ru (4967) 58-31-87Гусеница ДТ-75 74-34-501 сб. Уралпромсервис info0708@epn.ru (343) 379-00-59, 379-00-77Гусеница Т-170 серийная/болотная Уралпромсервис info0708@epn.ru (343) 379-00-59, 379-00-77Гусеница ЭО-5126 Уралпромсервис info0708@epn.ru (343) 379-00-59, 379-00-77Гусеница ГАЗ-71 (166 зв./184 зв.) ГАЗ000100-01 сб. Уралпромсервис info0708@epn.ru (343) 379-00-59, 379-00-77Гусеница ГТТ 21-34 сб. Уралпромсервис info0708@epn.ru (343) 379-00-59, 379-00-77Гусеница Т-4 № 04.34.101 сб. Уралпромсервис info0708@epn.ru (343) 379-00-59, 379-00-77Гусеница ТДТ-55 № 55-35 сб. 01 Уралпромсервис info0708@epn.ru (343) 379-00-59, 379-00-77Гусеница ТТ-4/ТТ-4М Уралпромсервис info0708@epn.ru (343) 379-00-59, 379-00-77Грунторез 2086.31.00.000 L-2,2 м (МТЗ-80 (82)) Уралкомплект www.uralkomplekt.ru (35139) 7-76-55, 7-75-98Агрегат траншейный АТ-00.00.000 (Т-130, Т-170) Уралкомплект www.uralkomplekt.ru (35139) 7-76-55, 7-75-98Цепь режущая 2086.01.02.060-01 Уралкомплект www.uralkomplekt.ru (35139) 7-76-55, 7-75-98Цепь режущая 2086.01.02.060 («Урал-33») Уралкомплект www.uralkomplekt.ru (35139) 7-76-55, 7-75-98Гидроходоуменьшитель ХД-3 2086.12.00.000-03 Уралкомплект www.uralkomplekt.ru (35139) 7-76-55, 7-75-98Орган режущий 2084.16.00.000 У33.20.00.000-04 Уралкомплект www.uralkomplekt.ru (35139) 7-76-55, 7-75-98Резцы РП-3 Уралкомплект www.uralkomplekt.ru (35139) 7-76-55, 7-75-98Резцы РП-5 Уралкомплект www.uralkomplekt.ru (35139) 7-76-55, 7-75-98Цепь баровая «Урал-33» 2086.01.02.060 Н=140 мм, L=2,2 м (Копейск) Уралсельмаш www.uralsm.ru (343) 217-43-99, 216-38-28Цепь баровая «Урал-33» 2086.01.02.060-01 Н=140 мм, L=2,8 м (Копейск) Уралсельмаш www.uralsm.ru (343) 217-43-99, 216-38-28Цепь режущая летняя 2086.01.02.050 Н=400 мм, L=2,2 м (Копейск) Уралсельмаш www.uralsm.ru (343) 217-43-99, 216-38-28Цепь режущая летняя 2086.01.02.050-01 Н=270 мм, L=2,2 м (Копейск) Уралсельмаш www.uralsm.ru (343) 217-43-99, 216-38-28Цепь режущая летняя 2086.01.02.050-03 Н=270 мм, L=2,8 м (Копейск) Уралсельмаш www.uralsm.ru (343) 217-43-99, 216-38-28Цепь режущая летняя 2086.01.02.050-02 Н=400 мм, L=2,8 м (Копейск) Уралсельмаш www.uralsm.ru (343) 217-43-99, 216-38-28Цепь режущая АТМ.11.37.000 Н=280 мм (Копейск) Уралсельмаш www.uralsm.ru (343) 217-43-99, 216-38-28Цепь режущая АТМ.11.38.000 Н=400 мм (Копейск) Уралсельмаш www.uralsm.ru (343) 217-43-99, 216-38-28ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ К ВЕЗДЕХОДАМПродукция Компания Контактная информацияЗапасные части к вездеходам и трелевочной технике ТТ-4, ТДТ-55 МЭС Урала (343) 358-59-60, 8-922-603-98-65ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ К ГРУЗОВОЙ ТЕХНИКЕПродукция Компания Контактная информацияЗапасные части к автомобилям «Урал» Уралпромсервис info0708@epn.ru (343) 379-00-59, 379-00-77ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ К СТРОИТЕЛЬНОЙ ТЕХНИКЕПродукция Компания Контактная информацияКоробка отбора мощности КС-3577 Трак (343) 370-72-27Коробка дополнительного отбора мощности КС-3574 Трак (343) 370-50-14Коробка отбора мощности МП-05-4202010 (КамАЗ) Трак (343) 370-72-27Механизм поворота автокранов Трак (343) 370-50-14Блоки полиспаста автокранов Трак (343) 370-72-27Комплекты трубопроводов на автокраны Трак (343) 370-72-27Опорно-поворотные устройства автокранов Трак (343) 370-50-14Гидроцилиндры опор автокранов Трак (343) 370-72-27Гидроцилиндры выдвижения секций автокранов Трак (343) 370-50-14Металлоконструкции автокранов Трак (343) 370-72-27Гидроаппаратура автокранов Трак (343) 370-50-14ÓÐÀË ÒÐÀÊ / 9–10 / 2009 11

ООО «АВТОТОРГМАШ»www.atm02.ru, e-mail: avtotorgmash@mail.ruТел./факс: (3472) 666-111, 668-111, 668-222Приложение к журналуОфициальный дилер ОАО «Туймазинский завод автобетоновозов»58147W, 58147ZВместимость смесительного барабана по выходуготовой бетонной смеси согласно условиямэксплуатации, куб. м58147W7 758147ZТип приводаГидромеханическийс отбором мощностиот двигателя шассиВместимость бака для воды, л 650 650Гидромеханический сотбором мощности отавтономного двигателяЧастота вращения смесительного барабана, об./мин. 0–14Высота загрузки смесительного барабана, мм 3700 3700Высота выгрузки, мм 150–2200 150–2200Масса технологического оборудования, кг 3550 4070Полная масса автобетоносмесителя, кг 24 000 23 940Тип базового шасси КамАЗ-65115-1958-62 КамАЗ-65115-1941-62Габаритные размеры, мм 8500 х 2500 х 3700 8500 х 2500 х 3700КС-55741-1Показатели 3-секционный 4-секционныйМаксимальный грузовой момент, т. м. 115,2Грузоподъемность, т/вылет, м 36/32Длина стрелы, м 8,3–22,1 8,5–28,4Длина гуська, м 7,3 7,3Максимальная масса груза, c которой допускается телескопирование стрелы, при работе навыдвинутых выносных опорах, т:- в пределах длин стрелы, м: 8,3–13,56,0 6,08,5–15,4 (4-секционный)- в пределах длин стрелы, м: 13,6–22,12,5 2,515,5–28,4 (4-секционный)Скорость подъема-опускания груза при кратности полиспаста 8/4, м/мин.- номинальная 6/12- увеличенная (с грузом массой до 5 т) 12/24Скорость посадки груза, м/мин. 0,1–0,2Частота вращения поворотной части, об./мин. 0,2–1,6Рабочая зона, градус 360Скорость передвижения крана, км/ч 60Размеры опорного контура (вдоль х поперек оси шасси), м:- при выдвинутых выносных опорах 4,7 х 6,0 4,7 х 6,0- при втянутых выносных опорах 4,7 х 2,28 4,7 х 2,28Масса крана в транспортном положении 23,5 24,0с гуськом, т — на шасси КамАЗ-53228Габариты крана в транспортном положении, м 10, 6 х 2,5 х 3,82 10,8 х 2,5 х 3,82(длина х ширина х высота)Масса дополнительного противовеса (по особомузаказу), т3,0 3,012ÓÐÀË ÒÐÀÊ / 9–10 / 2009

Приложение к журналу58149W, 58149Z, 58149UВместимость смесительного барабана9 9гласно условиям эксплуатации, м 3по выходу готовой смесисо-Тип привода58149W 58149Z 58149Uгидромеханический сотбором мощности отдвигателя шассигидромеханический с отбороммощности от автономного двигателяТип базового шасси КамАЗ-6520-1908-61 КамАЗ-6520-15 «Урал-63685»Вместимость бака для воды, л 800Высота загрузки смесительного3800 3800барабана, ммВысота выгрузки, мм 400–2350 400–2350 400–2400Масса технологического оборудования,4200 4800 4800кгПолная масса автобетоносмесителя,33 100 33 100 33 500кгГабаритные размеры, мм 8600 х 2500 х 3800 8800 х 2500 х 3800 9000 х 2500 х 3900Обозначение АБН 21 АБН 32 АБН 37 АБН 42 АБН 47Максимальная производительность75–120 90–120 90–120 90–120 90–120на выходе из распредели-тельного устройства, куб. м/часМаксимальная высота подачи бетонной21 32 37 42 46,6смеси распределительнойстрелой от уровня земли, мКоличество секций 3 4 4 5 5Тип привода гидравлический гидравлический гидравлический гидравлический гидравлическийМодель шасси КамАЗ 53215–1069–15 53229–1040–15 6540–1910–15 65201–1950 65201Высота загрузки бетонной смеси, мм 1400 1450 1400 1400 1400Диаметр бетоновода (внутренний), мм 125 125 125 125 125Объем приемной воронки, куб. м 0,7 0,7 0,7 0,7 0,7Угол поворота бетонораспределительнойстрелы, град.: - в вертикальнойплоскости (корневая секция);- в горизонтальной плоскостиМаксимальное давление на бетоннуюсмесь на выходе из распределителя,МпаКрупность заполнителя бетоннойсмеси, ммМасса технологического оборудования,кгМасса автобетононасоса, кг: полная,снаряженнаяwww.atm02.rue-mail: avtotorgmash@mail.ruтел./факс: (3472) 666-111668-111, 668-222Бетононасосы90 355 90 380 100 365 96 365 96 3657,5–10,5 7,5–10,5 7,5–10,5 7,5–10,5 7,5–10,5до 50 до 50 до 50 до 50 до 509500 15 000 22 000 20 250 25 49016 550–16 250 23 500–23 350 30 850–30 700 31 310–31 100 36 790–36 640Распределение нагрузок от полной 4550–12 000 5560–17 940 12 050–18 800 11 820–19 490 13 660–22 980массы АБН, кг: на переднюю ось,на задний мостГабаритные размеры 10 000 х 2500 х 3800 10 300 х 2500 х 3800 12 000 х 2500 х 3950 12 000 х 2500 х 3950 12 240 х 2500 х 3967ÓÐÀË ÒÐÀÊ / 9–10 / 2009 13

МодельГрузоподъемностьАВТОКРАНЫДлина стрелы(с гуськом)КомпанияПриложение к журналуЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ К СТРОИТЕЛЬНОЙ ТЕХНИКЕПродукция Компания Контактная информацияПриборы безопасности автокранов Трак (343) 370-72-27Комплекты уплотнений гидроцилиндров автокранов Трак (343) 370-50-14ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ К КОММУНАЛЬНОЙ ТЕХНИКЕПродукция Компания Контактная информацияЗапасные части к грейдеру ДЗ-98 Уралпромсервис info0708@epn.ru (343) 379-00-59, 379-00-77Снегоочиститель навесной СНТ-2500, на трактор МТЗ-82, Спецкомтехника (351) 729-20-55, 729-20-62ширина захвата 2,5 мФреза дорожная ДЭМ-121,Спецкомтехника (351) 729-20-55, 729-20-62ширина 400 мм, глубина до 160 ммНавесное погрузочное оборудование на трактор «Беларус», Спецкомтехника (351) 729-20-55, 729-20-62объем ковша 0,4-1,2 м 3 , грузоподъемность 750-1000 кгНавесное коммунальное оборудование на трактор МТЗ,ЮМЗ, щетка, отвалСпецкомтехника (351) 729-20-55, 729-20-62Контактная информация«Галичанин» все модели Трак (343) 370-72-27, 370-50-14«Клинцы» все модели Трак (343) 370-72-27, 370-50-14Автокраны б/у Трак (343) 370-72-27, 370-50-14Автокран КС-45721, базовое шасси «Урал» 25 т 21,9 м АвтоТраКС www.avtotraks.ru (351) 729-88-50Tadano TR250M-5 25 т 30,5 (43,5) м Спецтехника www.dvs1971.ru (4232) 73-67-66, 73-86-85Tadano TR250M-5 25 т 30,5 (43,5) м Спецтехника www.dvs1971.ru (4232) 73-67-66, 73-86-85Kato KR25H-V7 25 т 30,5 (43,5) м Спецтехника www.dvs1971.ru (4232) 73-67-66, 73-86-85Kato KR25H-V5 25 т 30,5 (43,5) м Спецтехника www.dvs1971.ru (4232) 73-67-66, 73-86-85Kato KR25H-V6 26 т 30,5 (43,5) м Спецтехника www.dvs1971.ru (4232) 73-67-66, 73-86-85Kato KR25H-V3 25 т 30,5 (43,5) м Спецтехника www.dvs1971.ru (4232) 73-67-66, 73-86-85Kato KR25H-V2 25 т 30,5 (43,5) м Спецтехника www.dvs1971.ru (4232) 73-67-66, 73-86-85Komatsu LW250-3 26 т 30,5 (43,5) м Спецтехника www.dvs1971.ru (4232) 73-67-66, 73-86-85Kato KR22H 22 т 28 (33) м Спецтехника www.dvs1971.ru (4232) 73-67-66, 73-86-85Kobelco RK70M 5 т 21,2 м Спецтехника www.dvs1971.ru (4232) 73-67-66, 73-86-85«Клинцы» КС-35719-1, базовое шассиКамАЗ-43253-А3 6ISBe210, Евро III«Клинцы» КС-35719-1-02, базовое шассиКамАЗ-43253-А3 6ISBe210, Евро III«Клинцы» КС-35719-3-02, базовоешасси «Урал-5557-1151-40», дв. ЯМЗ-236НЕ2-24, Евро III«Клинцы» КС-35719-5-02, базовое шассиМАЗ-5337 А2, дв. ЯМЗ-6563.10, Евро III«Клинцы» КС-45719-3А, базовое шасси«Урал-5557-1151-40», дв. ЯМЗ-236НЕ2-24, Евро III«Клинцы» КС-45719-5А, базовое шассиМАЗ-5337 А2, дв. ЯМЗ-6563.10, Евро III«Клинцы» КС-45719-7А, базовое шассиКамАЗ-43118-1960-15, дв. 740310, Евро III«Клинцы» КС-45719-8А, базовое шассиКамАЗ-53605-1950-15, дв. 740620«Клинцы» КС-55713-1К, базовое шассиКамАЗ-65115, дв. 740620, 740650, Евро III«Клинцы» КС-55713-3К, базовое шасси«Урал-5557-1151-40», дв. ЯМЗ-236НЕ2-24,Евро III15 т 14 м Автотрейд www.atperm.ru,atp_bus_@mail.ru16 т 18 м Автотрейд www.atperm.ru,atp_bus_@mail.ru16 т 18 м Автотрейд www.atperm.ru,atp_bus_@mail.ru16 т 18 м Автотрейд www.atperm.ru,atp_bus_@mail.ru20 т 21 м Автотрейд www.atperm.ru,atp_bus_@mail.ru20 т 21 м Автотрейд www.atperm.ru,atp_bus_@mail.ru20 т 21 м Автотрейд www.atperm.ru,atp_bus_@mail.ru20 т 21 м Автотрейд www.atperm.ru,atp_bus_@mail.ru25 т 21 м Автотрейд www.atperm.ru,atp_bus_@mail.ru25 т 21 м Автотрейд www.atperm.ru,atp_bus_@mail.ru(342) 272-51-59,275-25-04(342) 272-51-59,275-25-04(342) 272-51-59,275-25-04(342) 272-51-59,275-25-04(342) 272-51-59,275-25-04(342) 272-51-59,275-25-04(342) 272-51-59,275-25-04(342) 272-51-59,275-25-04(342) 272-51-59,275-25-04(342) 272-51-59,275-25-0414ÓÐÀË ÒÐÀÊ / 9–10 / 2009

Приложение к журналу«Клинцы» КС-55713-5К, базовое шассиКамАЗ-43118-1960-15, дв. 740310, Евро III«Клинцы» КС-55713-6К, базовое шассиМАЗ-6303А3, дв. ЯМЗ-6562.10, Евро III«Клинцы» КС-55713-1К-2, базовое шассиКамАЗ-65115, дв. 740620, 740650, Евро III«Клинцы» КС-55713-3К-2, базовое шасси«Урал-5557-1151-40», дв. ЯМЗ-236НЕ2-24,Евро III«Клинцы» КС-55713-5К-2, базовое шассиКамАЗ-43118-1960-15, дв. 740310, Евро III«Клинцы» КС-55713-6К-2, базовое шассиМАЗ-6303А3, дв. ЯМЗ-6562.10, Евро III«Клинцы» КС-65719-1К, базовое шассиКамАЗ-6540, дв. 740620«Клинцы» RDK-36, самоходныйгусеничный25 т 21 м Автотрейд www.atperm.ru,atp_bus_@mail.ru25 т 21 м Автотрейд www.atperm.ru,atp_bus_@mail.ru25 т 24 м Автотрейд www.atperm.ru,atp_bus_@mail.ru25 т 24 м Автотрейд www.atperm.ru,atp_bus_@mail.ru25 т 24 м Автотрейд www.atperm.ru,atp_bus_@mail.ru25 т 24 м Автотрейд www.atperm.ru,atp_bus_@mail.ru40 т 34 м Автотрейд www.atperm.ru,atp_bus_@mail.ru36 т 15 м Автотрейд www.atperm.ru,atp_bus_@mail.ru(342) 272-51-59,275-25-04(342) 272-51-59,275-25-04(342) 272-51-59,275-25-04(342) 272-51-59,275-25-04(342) 272-51-59,275-25-04(342) 272-51-59,275-25-04(342) 272-51-59,275-25-04(342) 272-51-59,275-25-04АВТОЦИСТЕРНЫМодель Компания Контактная информацияАЦН-10-43118 нефть (КамАЗ-43118-1960-15) Энергомаш www.energomash-auto.ru (351) 278-18-01, 278-18-02АЦН-10-43118 нефть (КамАЗ-43118-1016-15) Энергомаш www.energomash-auto.ru (351) 278-18-01, 278-18-02АЦН-10-43118 нефть (КамАЗ-43118-1017-10) Энергомаш www.energomash-auto.ru (351) 278-18-01, 278-18-02АЦН-10-43118 нефть (КамАЗ-43118-1087-15) Энергомаш www.energomash-auto.ru (351) 278-18-01, 278-18-02АЦН-10-43118 нефть (КамАЗ-43118-1918-10) Энергомаш www.energomash-auto.ru (351) 278-18-01, 278-18-02АЦН-10-43118 нефть (КамАЗ-43118-1048-15 сп. л.) Энергомаш www.energomash-auto.ru (351) 278-18-01, 278-18-02АЦН-10-65111 нефть (КамАЗ-65111-1960-62) Энергомаш www.energomash-auto.ru (351) 278-18-01, 278-18-02АЦН-10-65111 нефть (КамАЗ-53228-1960-15) Энергомаш www.energomash-auto.ru (351) 278-18-01, 278-18-02АЦН-10-65111 нефть (КамАЗ-53228-1963-15) Энергомаш www.energomash-auto.ru (351) 278-18-01, 278-18-02АЦН-10-65115 нефть (КамАЗ-65115-1963-62) Энергомаш www.energomash-auto.ru (351) 278-18-01, 278-18-02АЦН-10-65115 нефть (КамАЗ-65115-1971-62) Энергомаш www.energomash-auto.ru (351) 278-18-01, 278-18-02АЦН-10-65115 нефть (КамАЗ-65115-1951-62) Энергомаш www.energomash-auto.ru (351) 278-18-01, 278-18-02АЦН-10-65115 нефть (КамАЗ-65115-1964-62 сп.) Энергомаш www.energomash-auto.ru (351) 278-18-01, 278-18-02АЦН-10С-43118 тех. вода (КамАЗ-43118-1960-15) Энергомаш www.energomash-auto.ru (351) 278-18-01, 278-18-02АЦН-10С-43118 тех. вода (КамАЗ-43118-1016-15) Энергомаш www.energomash-auto.ru (351) 278-18-01, 278-18-02АЦН-10С-43118 тех. вода (КамАЗ-43118-1017-10) Энергомаш www.energomash-auto.ru (351) 278-18-01, 278-18-02АЦН-10С-43118 тех. вода (КамАЗ-43118-1087-15) Энергомаш www.energomash-auto.ru (351) 278-18-01, 278-18-02АЦН-10С-43118 тех. вода (КамАЗ-43118-1918-10) Энергомаш www.energomash-auto.ru (351) 278-18-01, 278-18-02АЦН-10С-43118 тех. вода (КамАЗ-43118-1048-15 сп. л.) Энергомаш www.energomash-auto.ru (351) 278-18-01, 278-18-02АЦН-10С-53215 тех. вода (КамАЗ-65115-1963-62) Энергомаш www.energomash-auto.ru (351) 278-18-01, 278-18-02АЦН-10С-53215 тех. вода (КамАЗ-65115-1971-62) Энергомаш www.energomash-auto.ru (351) 278-18-01, 278-18-02АЦН-10С-53215 тех. вода (КамАЗ-65115-1951-62) Энергомаш www.energomash-auto.ru (351) 278-18-01, 278-18-02АЦН-10С-53215 тех. вода (КамАЗ-65115-1964-62 сп.) Энергомаш www.energomash-auto.ru (351) 278-18-01, 278-18-02АЦН-20-65224 нефть (КамАЗ-65224-1970-22) Энергомаш www.energomash-auto.ru (351) 278-18-01, 278-18-02БЕТОНОСМЕСИТЕЛИ И БЕТОНОНАСОСЫМодель Техническое описание Компания Контактная информацияNissan Diesel Двигатель 11 670 см 3 ,высота подъема 21 мIsuzu CXZ71Q PY21-60A Двигатель 16 630 см 3 ; диам. пор. 205 мм,высота подъема 29 мСпецтехника www.dvs1971.ru (4232) 73-67-66,73-86-85Спецтехника www.dvs1971.ru (4232) 73-67-66,73-86-85Телефон рекламной службы журнала «Урал Трак»:+7 (343) 382-75-06, +7 (343) 381-56-66ÓÐÀË ÒÐÀÊ / 9–10 / 2009 15

Приложение к журналуКАТКИМодель Масса Компания Контактная информацияSakai TG15 (один металлический и один резиновый валец) 1,5 т Спецтехника www.dvs1971.ru (4232) 73-67-66, 73-86-85Komatsu JW30-1 (все колеса резиновые) 3 т Спецтехника www.dvs1971.ru (4232) 73-67-66, 73-86-85Komatsu JV25CR-5 (один металлический и один резиновый валец) 2,86 т Спецтехника www.dvs1971.ru (4232) 73-67-66, 73-86-85Sakai TW25 (один металлический и один резиновый валец) 2,5 т Спецтехника www.dvs1971.ru (4232) 73-67-66, 73-86-85Bomag BW110AC (один металлический и один резиновый валец) 2,86 т Спецтехника www.dvs1971.ru (4232) 73-67-66, 73-86-85Sakai SW350 (один металлический и один резиновый валец) 3 т Спецтехника www.dvs1971.ru (4232) 73-67-66, 73-86-85МодельМашина дорожная универсальнаяКТ-5701 ЗСТ БКУ ДМ-15Машина дорожная универсальнаяК-702 МБА-УДМУНИВЕРСАЛЬНЫЕ ДОРОЖНЫЕ МАШИНЫТехническоеКомпанияКонтактная информацияописаниеДвигательСтроймашсервис-Челябинск www.sms7.ru (351) 778-52-87, 259-39-25ЯМЗ-238НДЗДвигательСтроймашсервис-Челябинск www.sms7.ru (351) 778-52-87, 259-39-25ЯМЗ-238НДЗУБОРОЧНЫЕ МАШИНЫМодель Техническое описание Компания Контактная информацияМашина коммунальная МТЗ-82МК Отвал, щетка Спецкомтехника (351) 729-20-55, 729-20-62Снегоочиститель фрезернороторныйКТ-5701-ЗТС СФРДвигатель ЯМЗ-238НДЗСтроймашсервис-Челябинскwww.sms7.ru (351) 778-52-87, 259-39-25ЭКСКАВАТОРНАЯ ТЕХНИКАМодель Техническое описание Компания Контактная информацияЭкскаватор ЭО-33211А Масса 18 т, ковш 0,85 м 3 АвтоТраКС www.avtotraks.ru (351) 729-88-50Экскаватор ЭО-5126 Масса 32 т, ковш 1,43 м 3 АвтоТраКС www.avtotraks.ru (351) 729-88-50Hitachi EX25-1АВ Объем ковша 0,10 м 3 , Piping, отвал, масса 2,4 т, 25 л. Спецтехника www.dvs1971.ru (4232) 73-67-66с., H 2,1 (2,68) мMitsubishi MM30CR-2 Объем ковша 0,10 м 3 , Piping,Спецтехника www.dvs1971.ru (4232) 73-86-85отвал, масса 2,94 т, 24,5 л. с., H 2,06 (2,75) мKobelco SK75UR-2Объем ковша 0,32 м 3 , отвал, резин. гусен.,Спецтехника www.dvs1971.ru (4232) 73-67-66масса 7,745 т, 57 л. с., H 4,2 мCaterpillar 307SSR Объем ковша 0,32 м 3 , масса 7,6 т, 55 л. с., H 3,775 м Спецтехника www.dvs1971.ru (4232) 73-86-85Экскаватор ЭБП-5 на базе Ковш, отвал, импортная гидравлика, усиленный мост Спецкомтехника (351) 729-20-55МТЗ-82ПЭкскаватор-бульдозер На базе тракторов МТЗ-82.1, ЮМЗ-6 Спецкомтехника (351) 729-20-62ЭО-2621Экскаватор цепной универсальныйЗимний (баровый), летний, универсальный, рабочие Спецкомтехника (351) 729-20-55(грунторез)ЭЦУ-150органы. АсфальторезЭкскаватор траншейныйУралсельмаш www.uralsm.ru (343) 217-43-99цепной ЭТЦ-2086АЭкскаватор траншейныйцепной ЭЦУ-150Уралсельмаш www.uralsm.ru (343) 216-38-28ТРАКТОРЫПродукция Компания Контактная информацияКосилки КРН-2.1, КСФ-2.1 Экспоком www.kosil.ru (495) 559-97-63, 503-53-90ДТ-75 ДЕС4 (с двигателем А-41с ВОМ, НВК-Инвест www.nvk-invest.ru (495) 626-07-63, 626-05-63задней гидронавеской)ДТ-75 ДЕРС2 (с двигателем А-41НВК-Инвест www.nvk-invest.ru (495) 626-07-63, 626-05-63и реверс-редуктором)ДТ-75 ДЕХС2 (с двигателем А-41НВК-Инвест www.nvk-invest.ru (495) 626-07-63, 626-05-63и ходоуменьшителем)ДТ-75 ДЕРС4 (с двигателем А-41 с ВОМ, НВК-Инвест www.nvk-invest.ru (495) 626-07-63, 626-05-63задней гидронавеской и реверсредуктором)ДТ-75 ДЕХС4 (с двигателем А-41 с ВОМ, заднейгидронавеской и ходоуменьшителем)НВК-Инвест www.nvk-invest.ru (495) 626-07-63, 626-05-6316ÓÐÀË ÒÐÀÊ / 9–10 / 2009

Приложение к журналуТрактор ДТ-75 ДЕРС2 с бульдозерным НВК-Инвест www.nvk-invest.ru (495) 626-07-63, 626-05-63оборуд. БНДТ-10, аналог ДЗ-42Трактор колесный К-701-3СТ Строймашсервис-Челябинск www.sms7.ru (351) 778-52-87, 259-39-25Трактор колесный КТ-5701 Строймашсервис-Челябинск www.sms7.ru (351) 778-52-87, 259-39-25ПОГРУЗЧИКИМодель Техническое описание КомпанияУниверсальный малогабаритный погрузчикДвигатель Hatz АвтоТраКС (351) 729-88-50ПУМ-500УKomatsu WA40-3 (фронтальный) Объем ковша 0,5 м 3 , масса 3075 кг, мощность 27 л. с. Спецтехника (4232) 73-67-66Komatsu WA100-3 (фронтальный) Объем ковша 1,3 м 3 , масса 6735 кг, мощность 85 л. с. Спецтехника (4232) 73-67-66Komatsu WA100-3 (фронтальный) Объем ковша 1,3 м 3 , масса 6735 кг, мощность 85 л. с. Спецтехника (4232) 73-67-66Komatsu WA250-3 (фронтальный) Объем ковша 2,1 м 3 , масса 10 465 кг, мощность 130 л. с. Спецтехника (4232) 73-67-66Фронтальный погрузчик JINGONG ZL-50С Грузоподъемность 5 т, объем ковша 2,8 м3, мощностьдвигателя: 220 л. с.Уралпромлизинг (351) 266-56-41Машина уборочно-погрузочная МУП-351(погрузчик, щетка)Усиленный погрузчик с быстросменной стрелой Спецкомтехника (351) 729-20-55г/п 1 т, 0,9 м 3Экскаватор-погрузчик ЭО-2626 На базе тракторов МТЗ-82.1, ЮМЗ-8244 Спецкомтехника (351) 729-20-55Погрузчик «Амкодор-333» (ТО-18) Грузоподъемность 3,4 т, ковш 1,9 м 3 Спецкомтехника (351) 729-20-55Погрузчик «Амкодор-343В» (ТО-28) Грузоподъемность 4 т, ковш 2,3 м 3 Спецкомтехника (351) 729-20-55Экскаватор-погрузчик ДЭМ-114 на базе Смещаемая ось копания, челюстной ковш,Спецкомтехника (351) 729-20-55МТЗ-82Питальянская гидравлика, усиленный мостПогрузчик одноковшовый фронтальныйНВК-Инвест (495) 626-07-63«Амкодор 342В»Погрузчик одноковшовый фронтальныйНВК-Инвест (495) 626-07-63«Амкодор 342В-01»Погрузчик одноковшовый фронтальный «Амкодор342В4»НВК-Инвест (495) 626-07-63Погрузчик одноковшовый фронтальный«Амкодор 343В»Погрузчик одноковшовый фронтальный«Амкодор 343В-01»Погрузчик одноковшовый фронтальный КТ-5701-3СТ ПФ-1Погрузчик фронтальный К-702МА-ПК-6Погрузчик фронтальный КТ-5701-ЗСТ (челюстной)Грузоподъемность 5 т, объем ковша 2,5 м 3 , двигательЯМЗ-238НДЗГрузоподъемность 6 т, объем ковша 3 м 3 , двигательЯМЗ-238НДЗДвигатель ЯМЗ-238НДЗНВК-Инвест (495) 626-07-63,626-05-63НВК-Инвест (495) 626-07-63,626-05-63Строймашсервис-ЧелябинскСтроймашсервис-ЧелябинскСтроймашсервис-Челябинск(351) 778-52-87,259-39-25(351) 778-52-87,259-39-25(351) 778-52-87,259-39-25ПРИЦЕПЫ И ПОЛУПРИЦЕПЫПродукцияГабариты Грузоподъемность,КомпанияКонтактная информацияплатформы, ммтПолуприцеп ЧМЗАП-938530 11 405 х 2500 (3000) 24,0 Уралдеталь www.uraldetal74.ru (351) 236-18-30, 778-54-54Полуприцеп ЧМЗАП-938530 7600 х 2500 (3000) 26,2 Уралдеталь www.uraldetal74.ru (351) 236-18-30, 778-54-54Полуприцеп ЧМЗАП-938530 8400 х 2500 (3000) 24,0 Уралдеталь www.uraldetal74.ru (351) 236-18-30, 778-54-54Полуприцеп ЧМЗАП-990640 11 800 х 2500 (3000) 38,0 Уралдеталь www.uraldetal74.ru (351) 236-18-30, 778-54-54Полуприцеп ЧМЗАП-990640 11 800 х 3000 37,0 Уралдеталь www.uraldetal74.ru (351) 236-18-30, 778-54-54Полуприцеп ЧМЗАП-990640 9300 х 2500 (3000) 38,0 Уралдеталь www.uraldetal74.ru (351) 236-18-30, 778-54-54Полуприцеп ЧМЗАП-99903 10 500 x 2500 (3000) 54,0 Уралдеталь www.uraldetal74.ru (351) 236-18-30, 778-54-54Полуприцеп ЧМЗАП-999040 11 700 х 2500 (3000) 60,0 Уралдеталь www.uraldetal74.ru (351) 236-18-30, 778-54-54Полуприцеп ЧМЗАП-938530 7040 х 2500 26,2 Уралдеталь www.uraldetal74.ru (351) 236-18-30, 778-54-54Полуприцеп ЧМЗАП-938530 7040 х 3000 26,2 Уралдеталь www.uraldetal74.ru (351) 236-18-30, 778-54-54Подкатная тележка ЧМЗАП-8,4 Уралдеталь www.uraldetal74.ru (351) 236-18-30, 778-54-54837900Полуприцеп ЧМЗАП-990640 10 000 х 3000 39,8 Уралдеталь www.uraldetal74.ru (351) 236-18-30, 778-54-54ÓÐÀË ÒÐÀÊ / 9–10 / 2009 17

ТРАЛЫПриложение к журналуМодель Техническое описание Компания Контактная информацияТрал на 30 т Спецтехника www.dvs1971.ru (4232) 73-67-66, 73-86-85Трал для перевозки автомашин На 7 автомашин Спецтехника www.dvs1971.ru (4232) 73-67-66, 73-86-85Трал для перевозки автомашин и спецтехники На 7 автомашин Спецтехника www.dvs1971.ru (4232) 73-67-66, 73-86-85БУЛЬДОЗЕРЫМодель Техническое описание Компания Контактная информацияБульдозер Б10М.0111-ЕН АвтоТраКС www.avtotraks.ru (351) 729-88-50Komatsu D20PLL Macca 4670 кг, мощность 40 л. с. Спецтехника www.dvs1971.ru (4232) 73-67-66,73-86-85Экскаватор-бульдозер ДЭМ-114 на базе МТЗ-82Бульдозер колесный с универсальнымпередним отваломБКП К7013СТБульдозер колесный с заднимотвалом БКЗ К7013СТСмещаемая ось копания, поворотныйотвал, итальянская гидравлика, панорамнаякабинаДвигатель ЯМЗ-238НДЗДвигатель ЯМЗ-238НДЗАСФАЛЬТОУКЛАДЧИКИСпецкомтехника (351) 729-20-55,729-20-62Строймашсервис-ЧелябинскСтроймашсервис-Челябинскwww.sms7.ru (351) 778-52-87,259-39-25www.sms7.ru (351) 778-52-87,259-39-25Модель Техническое описание Компания Контактная информацияSumitomo Hanta F25C Ширина укладки до 1,7-2,4 м, гусеничный Спецтехника www.dvs1971.ru (4232) 73-67-66, 73-86-85Sumitomo Hanta F25C2 Ширина укладки до 1,4-2,5 м, гусеничный Спецтехника www.dvs1971.ru (4232) 73-67-66, 73-86-85Mitsubishi MF24B Ширина укладки до 1,7-2,4 м, колесный Спецтехника www.dvs1971.ru (4232) 73-67-66, 73-86-85Sumitomo AF300S Ширина укладки до 1,7-3,1 м, гусеницы Спецтехника www.dvs1971.ru (4232) 73-67-66, 73-86-85Sumitomo HA31C Ширина укладки до 1,7-3,1 м, гусеницы Спецтехника www.dvs1971.ru (4232) 73-67-66, 73-86-85Sakai PT310 Ширина укладки до 1,7-3,1 м, гусеницы Спецтехника www.dvs1971.ru (4232) 73-67-66, 73-86-85ТОПЛИВОЗАПРАВЩИКИМодель Техническое описание Компания Контактная информацияАвтотопливозаправщик Шасси «Урал-63685-1110», двигатель жидкостногоохлаждения, дизельный, V-6, ЯМЗ-7601.10-14НяганьАвтоКомплект avtokom@nyagan.ru (34672) 5-11-41,5-15-43БУРОВОЕ И СВАЕБОЙНОЕ ОБОРУДОВАНИЕМодель Техническое описание Компания Контактная информацияAichi D704 Глубина бурения до 10 м на базе Isuzu Forward FRR32G1 Спецтехника www.dvs1971.ru (4232) 73-67-66, 73-86-85Nissha Mini BoringMachine NB70Глубина бурения 15 м (возможна до 35 м) Спецтехника www.dvs1971.ru (4232) 73-67-66, 73-86-85ЛИТЕРАТУРАПродукция Компания Контактная информацияКаталог Руководство по ремонту МТЗ-1221, -800, -900, -1000 Агротехторг www.agrotechtorg.ru (4967) 58-31-87Каталог Руководство по ремонту ТДТ-55 Агротехторг www.agrotechtorg.ru (4967) 58-31-87Каталог Руководство по ремонту Т-40 Агротехторг www.agrotechtorg.ru (4967) 58-31-87Каталог Руководство по ремонту Т-150 Агротехторг www.agrotechtorg.ru (4967) 58-31-87Каталог Руководство по ремонту Т-25 Агротехторг www.agrotechtorg.ru (4967) 58-31-87ПРЕДЛАГАЕМ ВАМ НАШИ УСЛУГИ ПО КОМПЛЕКТОВАНИЮЗАКАЗОВ ЛЮБОЙ СЛОЖНОСТИ.Наша компания имеет большой опыт в комплектовании и отгрузке заказов самой разнообразнойтематики — от запасных частей для «МОСКВИЧА» до оборудования для производства многослойнойполимерной пленки. Работая с нами, вам не придется иметь дело с десятком ваших контрагентов,все трудности общения с ними мы возьмем на себя. Среди ваших финансовых контрагентов исчезнутфирмы-однодневки, работа с которыми имеет определенный риск.Вы получите в срок качественный товар, соответствующий вашему заказу.ООО «АВТОПРОМКОМПЛЕКТ»info@autopromkomplekt.ru,тел.: 8-812-952-76-8418ÓÐÀË ÒÐÀÊ / 9–10 / 2009

Приложение к журналуПредприятие оказывает услуги:• Шлифовка к/валов• Расточка постелей блоков КамАЗ• Ремонт головок блока• Ремонт и регулировка ТНВД• Расточка втулок шатуна• Восстановление трещин форсуночныхотверстий ГБЦ ЯМЗПроведём гарантийноеобслуживание двигателейКамАЗ, ЯМЗ• Техническое обслуживание• Замена масла• Регулировка клапанов• Замер компрессии• Регулировка форсунок и ТНВД• Снятие/установка двигателяс автомобиля• Произведём капитальный ремонтдвигателяСвердловская обл., Белоярский р-н,п. Прохладный, тел./факс: (34377) 4-62-97, тел.: 5-25-45ÓÐÀË ÒÐÀÊ / 9–10 / 2009 19

ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИwww.stehnika.ruДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙКамАЗ, МАЗг. Екатеринбург, ул. Завокзальная, 5, корп. 2тел./факс: (343) 378-74-34, 378-74-35353-18-95, 353-18-92ЗИЛГАЗСЕРВИС-ТЕХНИКАг. Екатеринбургул. Артинская, 4тел./факс: (343)334-09-98, 216-96-04АВТОЗАПЧАСТИгруппа компанийКамАЗ, МАЗ, ЗИЛ, ГАЗг. Екатеринбург, ул. Крестинского, 46тел./факс: (343) 218-99-52, 218-92-43Е-mail: stehnika@mail.ur.ruБОЛЬШОЙ АССОРТИМЕНТ, РАЗУМНЫЕ ЦЕНЫ